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作者oylq2000 (oylq2000)
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標題[新聞] 基隆←→南港加開直達車 台鐵︰有困難
時間Mon Feb 27 09:01:48 2023
媒體來源：自由時報 新聞日期：2023/02/27 記者署名：俞肇福、陳心瑜 新聞標題：基隆←→南港加開直達車 台鐵︰有困難 新聞內文： 民調近8成基隆人支持 但路線容量已飽和 加開會影響其他7趟次列車 〔記者俞肇福、陳心瑜／綜合報導〕基隆每天約十一萬人次通勤到台北上班上學，其中約 兩成民眾仰賴火車，目前從基隆搭火車到南港站約半小時，基隆市政府委由民調公司做出 「台鐵加開基隆直達南港的直達車」民調，近八成民眾支持，基隆市府並呼籲台鐵正視民 意。但台鐵局重申「有困難」。 基隆市長謝國樑爭取台鐵加開基隆到南港直達車，委由聯合行銷公司做民調，調查結果顯 示支持者占七十七．四％，受訪者最期待基隆站發車時段是早上七點卅分。 基隆市政府交通處長王圳宏昨建議台鐵，現行早上七點卅四分從基隆站發車，七點四十一 分停靠八堵站後，八點九分直達台北站的自強號一○九車次，如果能增加停靠南港站，行 車時間增加五分鐘，就能滿足許多基隆通勤族的需求。 但台鐵局表示，列車之間會連動，上午七點區間車行駛的密度很高，再加上基隆、台北間 路線容量已經飽和，如果加開直達區間車，前後區間車必須避讓，反而會影響其他列車多 出八至十五分鐘的行車時間，至少影響七趟次之多，包括影響三坑、八堵、七堵、百福、 汐止、汐科等站民眾。 王圳宏說，基隆通勤族到南港展覽館轉搭文湖線和板南線，如果自強號一○九車次加停南 港站，就能吸引部分搭乘國道客運通勤族改搭這班列車，南港火車站下車後，可轉搭捷運 板南線，或者搭捷運文湖線上班。 新聞連結： https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1569383 台鐵加開基隆到南港直達車， 調查結果顯示支持者占七十七．四％， 受訪者最期待基隆站發車時段是早上七點卅分。 -- http://blog.udn.com/ccpou/article -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.204.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1677459712.A.498.html
推 linbaba0943: 明知開不了還敲鑼打鼓做民調的草包巿長 02/27 11:27
推 MarkFung: 前後任都草包真的難過 02/27 11:32
推 iamgaylan: 不管啦 給我直達車 有錢建捷運 為什麼不多請司機 多買 02/27 11:35
→ iamgaylan: 車輛做直達車 02/27 11:35
推 iamgaylan: 一開始拉一條基隆南港的獨立路線做通勤輕軌不就好了 02/27 11:39
→ iamgaylan: 你看淡海輕軌多方便 02/27 11:39
推 iamgaylan: 基隆站的位置在東部不斷開發下就是支線的命 真的要趕 02/27 11:46
→ iamgaylan: 快做規劃改變 02/27 11:46
推 torosome: 蓋多班次的捷運 又有人說跟台鐵重疊啊 02/27 12:11
推 ghghfftjack: 就重疊沒錯啊 還是覺得那路線沒有影響？ 02/27 12:22
推 iamgaylan: 那條路線跟台鐵重疊是沒錯 但是她是獨立路線 調度排班 02/27 12:31
→ iamgaylan: 機動性都比台鐵好 說加班次就加班次 完全不用像台鐵 02/27 12:31
→ iamgaylan: 一樣考慮會不會影響到南港以後的班次 02/27 12:31
推 iamgaylan: 台鐵普遍至少開到新竹 靈活度能跟只開到南港的輕軌比 02/27 12:34
→ iamgaylan: 嗎 02/27 12:34
推 iamgaylan: 那條輕軌唯一的問題就是 要是輕軌取代台鐵 平常通勤到 02/27 12:37
→ iamgaylan: 南港以後的民眾會權益受損 02/27 12:37
推 house40105: 再回憶一次 容量飽和連一車次都不能加開 但蓋基隆捷運 02/27 13:05
→ house40105: 可以拆第三軌 難道直接拆軌道不會降低路線容量嗎www 02/27 13:05
推 ghghfftjack: 這篇講的影響好像不包括南港以後的車站喔 我中文應該 02/27 13:41
→ ghghfftjack: 沒有很爛喔 02/27 13:41
噓 ryan0714123: 很爛的市長，把加開直達車當作政治攻防 02/27 13:57
→ ryan0714123: 遮掩自己無能、無市政主軸 02/27 13:57
→ darish314: 8成?七堵暖暖安樂區的有訪問到嗎? 02/27 15:07
→ poison8916: 加開都困難了當初提輕軌還想共用軌道… 02/27 17:37
推 aiaberika: 有夢最美…怎麼不直接開基隆到台北到高鐵算了…區間車 02/27 18:19
→ aiaberika: 其他小站的通勤人口都不用考慮嗎？！…傻眼 02/27 18:19
→ your0207: 整天在市政主軸，所以前任主軸是什麼？沒有這個東西市 02/27 20:22
→ your0207: 政無法運作？不用整天用一些奇怪名詞在那邊吵 02/27 20:22
→ bramn: 相關的議題討論到爛了.基捷就算取代了也不可能任意加班次 02/27 20:23
→ your0207: 七堵站在基隆停最多車應該不在乎吧 02/27 20:23
→ your0207: 仁愛區贊成也沒用啊，早上三坑的人也不會特地到基隆搭 02/27 20:24
推 Destery: 北七 外行當專業 只會喊話而已 有沒有腦阿 02/27 20:30
推 abcm1042: 以前為何可以開 前任就想搞基隆寶塔 02/27 21:31
→ abcm1042: 選前應該就會開通 然後又可以了 02/27 21:31
→ abcm1042: 現在就是都市博士看基隆人就是沒有 寧可林口喬地也不願 02/27 21:32
→ abcm1042: 意喬火車 你各位沒有比太陽 外接lng 重要的 反正立委都 02/27 21:33
→ abcm1042: 開車通勤 02/27 21:34
→ bigwig: 既然了解狀況了，以後就別再喊臺鐵捷運化。在臺鐵營運下 02/27 22:26
→ bigwig: 的運量飽和，發車頻率無法跟上捷運。 02/27 22:26
→ bigwig: 臺鐵是長途路線，還有考慮出了大臺北地區的規劃，捷運就 02/27 22:29
→ bigwig: 短程通勤，無法相比。不是同路線的運量就一定相同。 02/27 22:29
推 shter: 台鐵喊有困難根本喊假的，只是懶得改變而已 02/28 01:41
推 Diaw01: 我怎麼記得一年前火車有更多班 02/28 09:33
推 linbaba0943: 第三軌只到南港，拿來給輕軌用好了，單線雙向通車不 02/28 09:51
→ linbaba0943: 見得會比台鐵快，捷運通了更不會有人想搭！看看隔壁 02/28 09:51
→ linbaba0943: 剛通車的安坑線，想只靠通勤族養活一條線，，？ 02/28 09:51
推 MarkFung: 正常人的角度：不管哪一任，沒有把該做的事解決就草包 02/28 11:45
→ MarkFung: 政黨養的寵物：只要不是我的黨，全都是草包廢物，自己 02/28 11:46
→ MarkFung: 人不管做多爛都是翻轉成功 02/28 11:46
推 hurompton: 等北宜高鐵正式動工，中央對基隆捷運一定要進基隆市區 02/28 12:23
→ hurompton: 的態度將會有改變，或許會朝在八堵完善與台鐵轉乘規劃 02/28 12:26
推 TheAnswerAI: 昌大部長表示：朕不給 沒得要 02/28 13:15
噓 Arodz: 要加開就直接到樹林 02/28 17:09
推 loveclaire: 強迫吃毒豬肉，強迫當一年兵，強迫買地雷車，強迫台 02/28 23:26
→ loveclaire: 積電去美國，強迫蓋電梯，強迫喬個地都很容易，最愛 02/28 23:26
→ loveclaire: 穿著 "I♡基隆" T恤的大官和黨，為基隆協調個交通車 02/28 23:26
→ loveclaire: ，有困難。 02/28 23:26
→ CHOUHSIWEI: 爸爸不幸輸，甚麼都有困難 03/01 10:20
推 sdd5426: 這篇推文雙方真是各種巨嬰心態的體現 03/01 14:07
推 garyjcw: 讚 台鐵繼續保持 03/01 17:24
推 dppkmt: 聽說洪孟楷在3/7下午兩點要找台鐵開協調會 03/01 20:41
→ dppkmt: 這麼關心基隆的淡水立委，真不簡單！ 03/01 20:41
→ dppkmt: https://news.housefun.com.tw/news/article/59366955590. 03/01 20:42
推 Arodz: 先把市區違停抓一抓吧 03/02 09:14
推 Hamazura: 洪孟楷他是交通召委,蔡適應好像是國防召委 03/02 10:39