→ linbaba0943: 一個月1000台，現在連1台都沒有 04/10 22:13
推 CHYYP: 好啦 算是很有誠意了 04/10 22:49
→ Beantownfan: gogoro變e-moving...... 04/11 01:02
推 MIT5566: E moving很貴欸 04/11 01:06
推 henry318: 綠畜好急 04/11 06:10
推 iamgaylan: 這台不是交換式電池 04/11 08:33
推 iamgaylan: 充30分鐘 騎70公里 這個家裡能充電會比較方便 04/11 08:36
→ bramn: 啊..不能交換電池啊？那怎麼實現共享運具？ 04/11 08:51
推 smena: 其實我覺得這樣硬推實在沒有意義，與其賭氣硬要送整台機車 04/11 10:07
→ smena: 不如加碼油車換電車的補助但是開放電車廠商自己去競爭自己 04/11 10:07
→ smena: 去租場站設電站。像這樣把所有好處給同一間那本來的其他廠 04/11 10:07
→ smena: 商騎士權益不就被壓縮？ 04/11 10:07
推 smena: 在家充還是要月租，還是要考慮電池壽命因為那顆是你自己的 04/11 10:13
→ smena: ，其實整體不會比換電便宜方便多少 04/11 10:13
推 henry2131: 沒辦法啦，這是市長重要政策，不趕快推整天被壓著打， 04/11 11:59
→ henry2131: 而且做不到不連任呀～ 04/11 11:59
推 abcm1042: 那給gogoro也會有排擠其他廠商問題 只要公開透明標 不要 04/11 12:37
→ abcm1042: 綁給自己人就好 04/11 12:37
推 littleaoc: Money 04/11 12:51
推 prodd: 不管怎樣的機車都不覺得很好，要綠色應該是改善大眾運輸吧 04/11 15:06
→ smena: 採購問題和綠能發展策略是兩回事，採購一定有人盯不用擔心 04/11 15:33
→ smena: ，但策略錯誤是首長負責沒人拉得住，希望議員盡責當頭棒喝 04/11 15:33
推 sdd5426: 要綠色還不如把公車處那堆破車趁機換成電動公車 04/11 15:44
推 Hamazura: 公車處先好好整併路線比較實在，最好民營化 04/11 16:04
推 sivhd: 不敢想像民營化 一堆邊緣路線不賺錢的必砍 04/11 17:57
→ bigwig: 上面有帳號在罵人畜生不用桶嗎？ 04/12 00:41
→ dbnkks: 還要追加預算 呵呵 04/12 09:28
→ dbnkks: 要這樣還不如汰換基隆市公車 有些像破銅爛鐵 04/12 09:28
推 ncuephysics: 太苦了 變陽春麵 04/13 16:38