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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230419004797-260405?chdtv 國道客運1573減班大排長龍 基隆市府情商業者機動加密班次 2023/04/19 中時 張志康 國道客運1573路線日前獲公路總局核定,自17日起減班,引起部分通勤民眾的疑慮。18日 發現上班尖峰時間在基隆車站的起點出現大排長龍的現象,基隆市交通處商請首都客運機 動調整,避免通勤民眾上班困擾。 據了解,由首都客運營運的國道客運1573路線,受到疫情影響去年出現鉅額虧損,業者為 減輕負擔,向公路總局申請減班,獲得核准。依業者公告減班後的班次公告,尖峰時段 1573路線的班距,由5到10分鐘拉長到5至15分鐘一班。 基隆市交通處表示,為觀察國道客運1573路公車調減班次對於民眾的影響,交通處18日、 19日連續兩天都在上班尖峰時段到1573路線的起點站基隆車站勘查。 交通處指出,18日上午發現排隊的人數有近百人,便商請業者協助視民眾的排隊及搭乘狀 況,機動加密班次。業者雖然已經獲核定減班,但仍於19日上午起,在上班尖峰時間配合 加密班次,也讓排隊人潮自18日的上百人縮減至30人左右。 交通處將持續觀察現場候車狀況,並請客運業者機動加密班次,以降低調減班次對民眾通 勤的不便。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1682002472.A.DC3.html
generalfungi: 這麼多人搭,離峰假日班次也超少,不懂為何喊虧,是 04/21 09:29
generalfungi: 真虧錢嗎? 04/21 09:29
jimmy7810: 因為平日早上滿車去,但都空車回阿,下班反之,而且票 04/21 09:40
jimmy7810: 價也比其他路線便宜,我是覺得首都很佛心了啦 04/21 09:40
sivhd: 大眾運輸本來就很難賺錢 不用懷疑 人再多也很難賺 04/21 10:06
sivhd: 特別是基隆這種通勤單向又尖峰的人潮 04/21 10:07
GXIII: 情商還是情勒 04/21 10:22
smena: 政府都計就長這樣,業者配合政府跑路線應該是政府要補貼或 04/21 10:29
smena: 者法律要鬆綁,不是一句自負盈虧可以解決 04/21 10:29
Hamazura: 而且還是一堆加班車從內湖調車場(新湖一路-行愛路)調 04/21 10:39
Hamazura: 空車過來,基隆沒有幾台車;單程滿另一成空車本來就是 04/21 10:42
linbaba0943: 只有上班時段人多,其它時間搭乘率很慘 04/21 12:04
sdd5426: 法規落後 規定最低班次 離峰時間一堆載空氣也不得不發車 04/21 12:34
super1937: 他減班不是說不影響上下班,只減離峰嗎== 04/21 12:49
LoveMISIA: 上班有減嗎?沒感覺到 他看起來排很長但其實一台車就不 04/21 13:23
LoveMISIA: 見了 他來車算很快了 間距很短耶 04/21 13:23
verame: 趕快增加基隆就業機會才是正解 04/21 14:37
iamgaylan: 就靠六堵科學園區了… 04/21 14:55
Hamazura: 虧錢;司機薪水,車輛保養折舊油資與國道過路費照算 04/21 15:24
Hamazura: 六堵跟大武崙工廠都已經沒落很久,已經沒救 04/21 15:24
ohya111326: 不能只開上下班時段 漲票價嗎? 04/21 16:01
hurompton: 以前週日早上八點多坐上去,八點半就到美麗華了超快的 04/21 16:12
honkwun: 本來就班次很少了還減.. 04/21 16:56
axi: 不是減班就是調高票價啊... 04/21 17:09
DevilCool: 基隆真的世界奇觀~大眾運輸還有怪乘客太多越載越虧的 04/21 17:10
Hecc: 法規落後就修法阿 阿我們的區域立委大概在躺吧 04/21 17:13
Hamazura: 現任的不再連任,就等任期到,大概換職位就烙跑了吧 04/21 18:43
auction88: 國道客運不用過路費 04/22 09:23
lilychichi: 以前讀書搭這條很方便,但離峰真的沒什麼人,基隆發車 04/22 11:30
lilychichi: 可能一台車不到十個,回程也差不多 04/22 11:30