[新聞] 政院核定基隆捷運綜合規劃案 預計9年後

[dppkmt (KeelungChar)]

新聞出處：
自由時報

記者署名：
盧賢秀

新聞標題：
政院核定基隆捷運綜合規劃案 預計9年後完工

新聞內容：
立委蔡適應指出，政行院已正式核定「基隆捷運綜合規劃」，在他立委任期的最後一天，終
於不負鄉親所託，爭取到了基隆捷運，後續由新北市政府進行細部規劃。依原先的計畫，基
隆捷運綜合規劃案核定後9年完工。

基隆捷運第一階段由南港經汐止到八堵，橫跨台北市、新北市、基隆市，全長16公里共設13
座場站。交通部認為可提供民眾密集通勤，更有助於基隆河谷廊帶未來發展，至後續第二階
段（八堵至基隆段）路線，配合地方發展，將與基隆市政府協商規劃作業辦理方式。

有關經費分擔部分，核定公文指出，在用地費將由各轄區地方政府負擔，其中特別提到有關
基隆市分擔部分，行政院核准中央補助比例為86%，以減輕基隆市負擔4.43億元。另外，因
為新北市政府等建議調整路線改行經保長坑，致基隆市衍生負擔經費1.5億元部分，改由中
央全額負擔。

蔡適應表示，基隆捷運未來將由新北市政府興建營運，因此綜合規劃通過後將由新北市政府
進行細部規劃，相關施工時程等。

立委賴品妤也表示，汐止的第二條捷運線-基隆捷運「綜合規劃報告」今天正式獲政院核定
；在她任期最後一天，為大家實現了汐止雙捷運的最重要目標，希望藉此可以大幅改善汐止
的交通，並為區域的下一個階段完完全全打通網絡，讓發展更進步，讓汐止成為一個真正的
幸福城市。

基隆市政府交通處長王圳宏表示，搭配捷運建設的都市發展，市府已編列辦理都市計畫變更
的經費，依基隆市境內5座個車站周邊不同的產業定位與都市發展，希望藉由捷運串聯基隆
河谷產業廊帶，將「就業」帶進基隆市，繁榮港都。

另基隆捷運「第二階段」八堵至基隆市區路廊部分，市府已向交通部爭取可行性評估經費約
2000萬元，研議延伸基隆捷運到基隆港市區，並與中央機關及地方民意持續溝通協調，做出
最適合在地需求的路廊規劃。


https://i.imgur.com/dA7bafE.jpg

https://i.imgur.com/wZnbQHe.jpg

https://i.imgur.com/Www5IdL.jpg

新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/4568732

備註：
第二階段進基隆市區的規劃經費都爭取到了，小愛爸爸認真點啦！

--
Sent from my iPhone 14 Pro

○ PiTT // PHJCI

--
---紅色薩克の駕駛---

點擊新聞、並分享，有空就留言，
反饋意見給媒體工作者；救救只剩一人至二人輪班的大基隆地區記者。

吉翁公國、榮耀長存，吉翁鷹架、安全第一！

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.84.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1706712962.A.B73.html
→ ghghfftjack: 喔喔是喔真的假的
推 annielaurie: 到八堵這段確定而已 基隆八堵段還有得吵
推 Hamazura: 前朝要直接台鐵路廊,基隆再也沒自強;現任的要走長庚
→ Hamazura: 但是走長庚這工程經費要暴增很多
→ Iraq: 9年欸有可能嗎
→ diskck: 其實走長庚比較好 安樂區人口也不少
→ a79111010: 9年*2差不多
→ diskck: 但就是很貴時間應該會也在拉長
→ smena: 還是那句老話，R86作為先導公車請先拉到幹線水準養需求
→ enpin: 9年，呵呵，，，
→ cecil123: 47.92億…基隆哪裡生錢
推 kncc31: 走長庚好把一些通勤拉去八堵搭台鐵
→ kncc31: 上班時段R沒幾班而且沒幾站就塞滿人
推 polypress: 樓上，我都從長庚上捷運了，我還在八堵轉乘幹嘛？
噓 generalfungi: 體育場，新轉運站都弄不好笑死
→ ryan0714123: 反對的人最好先畫押一輩子不搭，笑死
推 kncc31: 中量而已進松山台北還是要轉乘啊站數比較少
→ roger1118day: 先不說捷運沒辦法到松山台北，光是八堵到南港無論速
→ roger1118day: 度還是票價肯定是比不上台鐵的
推 linbaba0943: 執政八年就做到，反觀執政最久的
→ menontw: 看來某人以後到台北會到八堵搭捷運，然後到南港再換車到
→ menontw: 台北，這才是真鐵粉的表現。
→ double5915: 炒房炒地皮炒起來囉~
→ CHOUHSIWEI: 9年內完工???
→ ncuephysics: 還好師兄住暖暖
推 NightElf: 9年後剪綵