[閒聊] 完全搞錯方向的行人政策

[liliandme ()]

根據報導，基隆最近的行人政策讓行人事故“件數”大幅下降，但沒說的是，“死亡人數
”大幅上升，光是今年1~8月人數就是113年全年總和的1.5倍以上，還沒加入9~12月，以
往9~12月都是事故高峰期，因為那時進入基隆的昏暗雨季。
而且可怕的是，目前基隆交通事故死亡人數一半以上是行人。表示，把人趕去危險的斑馬
線，根本是送死，要改善的是交通設計，不是改善統計數據。

順道一提，基隆市最近會有手持測速照相機的員警在各路口照相，但路減速要減成多少？
法規根本沒寫，如果又藏在某個行政命令，那誰會知道？？
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推 huan0326: 台灣交通 自求多福
推 kl015013: 所以你是要甚麼方向寫在哪?
噓 IBIZA: 所謂的1.5倍就是2個變3個 這樣也能寫一篇廢文
噓 queenp: 受傷人數361人變146人，死亡人數3人變5人，然後你質疑政策
→ queenp: 有誤，我懷疑你在反串
→ liliandme: 改善方向是加強路口照明及設計，不是拿個測速照相機
→ liliandme: 5人是1~8月，還不是全年度，全國的行人死亡也是上升
→ liliandme: https://i.mopix.cc/p7zDvO.jpg
噓 uuwb: 死亡案件都是路段非路口 然後你的結論是把人趕去危險班馬線?
噓 hurompton: 明顯的降低事故發生率代表政策方向正確
噓 arbun: 新聞一查就知道，4個長者死亡都是因為穿越馬路，跟斑馬線有
→ arbun: 什麼關係？然後再往前查林右昌執政的八年，會得到一個很恐
→ arbun: 怖的結論