推 nyyfederer: 想問一下台灣飛韓國現在票價大概是多少...不知道明年10/31 18:19
目前來回大約在一萬以上 歷史新高
超越2012 2013那時候
→ nyyfederer: 二月以後有沒有機會稍微恢復10/31 18:19
不知道 說不準
→ nyyfederer: 猜大概要等到不用隔離之後航班和票價才會恢復正常....10/31 18:20
很難說 現在很多航空公司命懸一線
也要他們都撐過去才會有航班量可以恢復
※ 編輯: dbdudsorj (111.250.182.66 臺灣), 10/31/2020 21:40:31
推 j40320tw: 花蓮首爾這種特殊航線竟然也被我搭過了XD希望能早日恢復11/01 00:04
→ j40320tw: 日常囉11/01 00:04
真是難得的經驗跟回憶 我看後無來者了...
推 j91380000: 推推~ 11/02 11:22
※ 編輯: dbdudsorj (118.163.64.49 臺灣), 11/02/2020 11:55:15
推 ssdavid: 請問為什麼都沒人出國了票價還歷史新高?11/03 01:19
推 Kazamatsuri: 座位數變少 + 還是有商務客之類的需求 11/03 16:08
→ verthdandy: 飛航所需花費不會因為客人減少就降低11/03 18:26
推 mazinnng: 同樓上11/04 15:02
推 hydra24018: 主要是現在會出國的幾乎都是商務客,他們的出入境可以11/06 03:39
→ hydra24018: 說是勢在必行,且票價不會是他們的主要考量,再說回11/06 03:39
→ hydra24018: 來,飛機起降等營運成本不變的情況下,當然需要這些人11/06 03:39
→ hydra24018: 盡可能去分擔成本(或者增加些許利潤) 11/06 03:39
11/6更新:酷航更動航班時間
※ 編輯: dbdudsorj (125.227.190.252 臺灣), 11/06/2020 20:30:35
推 roshe8780: 那時候還以為有機會等到高雄金浦了…11/10 03:00
德威跟濟航背後的媽媽持續有在增資 現階段應該挺得過
推 kevin600339: 好險連光州務安之前都有搭到....襄陽機場真的只能等11/11 21:03
→ kevin600339: 以後了11/11 21:03
但4"飛吧江原!(江原航空)"快不行了...
推 bogum2645: 前幾天看到真航降落嚇一跳,韓國廉航剩他了11/19 15:18
現在只載貨了 載客航班砍掉惹 QQ
11/21更新:真航空載客班次取消
※ 編輯: dbdudsorj (114.36.21.56 臺灣), 11/21/2020 19:28:05
推 Kazamatsuri: 現在很多航空的客運航班都是載貨為主 也不賣客運票了 11/22 14:33
推 cth0204: 之前想去韓國 花蓮有飛仁川 都要安排行程 該死疫情呀!11/22 22:54
那家航空公司真的可惜了...
→ cth0204: 去年這時候 花蓮市區 挺多韓國觀光客的說11/22 22:54
推 woontamin: 借問一下 明年1-3月的航班都是大概什麼時候才會公布呢 11/23 20:56
→ woontamin: ?11/23 20:56
→ woontamin: 另外今天看到德威 仁川-香港復航了 不知道台灣有沒有機11/23 20:56
→ woontamin: 會...11/23 20:56
陸續會公布
目前的大方向是現在沒飛的八成不會飛
現在有飛的維持現有航班,畢竟這幾個月下來台韓跟台日需求真的差了一截
說實在還是別飛比較好,韓國現在根本全員失控中...
※ 編輯: dbdudsorj (60.249.147.106 臺灣), 11/26/2020 00:33:29
推 freshbox7: 大概3年後有機會泡泡,五年後看看有沒有機會正常XD 12/04 08:35
推 Kazamatsuri: 前陣子相關產業的預測 要2024後才會回到疫情前的正常 12/13 14:37
→ Kazamatsuri: 飛行情況...... 12/13 14:37