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推 eric008: 抽象危險保護法益，要更周延 05/02 12:52
104年台上字第2570號判決
考諸此肇事遺棄（逃逸）罪，最重要之點，乃是在於「逃逸」的禁止，若
未等待警方人員到場處理，或無獲得他方人員同意，或不留下日後可以聯
繫的資料，就逕自離開現場（含離去後折返，卻沒表明肇事身分），均屬
逃逸的作為；而為確保公眾交通的安全，所稱「肇事」，當指客觀上的車
禍發生情形已足，不以行為人對於該車禍的發生，應負刑責為必要，此因
肇事責任歸屬，尚屬下一順位，需費時間，才能釐清、不爭。又為釐清責
任，並確保車禍中遭受死傷一方的權益，肇事的各方（按有時不祇對立的
雙方，甚至有多方的連環車禍），其對外關係，應構成一整體；具體而言
，非但駕駛人和汽車是一整體，而且駕駛人與其乘客也是一整體，例如：
駕車者臨停違規、下車離開，或車上乘客違規亂丟物品或隨意打開車門等
，一旦肇事而逃逸，無論車內違規的一方係親友或一般人員，對於受害的
另方，都應共同構成一整體，居於保證人的地位，全該當於本罪所規範的
肇事概念，此因該相關義務的負擔不重，業見上述，自當如此理解，才能
切合立法目的。
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