[新聞] 新北高雄YouBike將不再免費 前30分鐘自付5元

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https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202103180027.aspx

新北高雄YouBike將不再免費 前30分鐘自付5元
最新更新：2021/03/18 11:10

（中央社台北18日綜合報導）新北、高雄市為鼓勵搭乘公共運輸、落實使用者付
費，分別將自30日及4月起取消YouBike前30分鐘免費，改為民眾自付5元。

但新北轉乘大眾運輸與使用1280定期票者，仍享原本優惠，而高雄市使用者如果
再轉乘大眾運輸持一卡通於扣款時可折抵5元，也形同前半小時享免費。

根據新北市政府交通局調查分析，約96%的YouBike 使用者於30分鐘內還車，且
有高達75%以上會轉乘捷運、公車等大眾運輸，顯示YouBike已扮演大眾運輸第一
哩或最後一哩接駁重要角色。

目前新北市YouBike計有652站、車輛數2萬625輛，平均每日使用高達10萬人次，
但每年約需耗費新台幣3億元補貼，被新北市審計處要求檢討，落實使用者付費
的公平性。

新北交通局綜合規劃科長吳政諺指出，台北市早在民國104年即調整YouBike前30
分鐘免費措施，為減少租借不到的困擾，並鼓勵民眾多加利用大眾運輸，使用大
眾運輸轉乘及購買1280元定期票使用者，仍享有YouBike前30分鐘免費騎乘優惠
。

至於非搭乘大眾運輸轉乘接駁需求者，自30日起，調整為民眾自付5元、市府補
貼5元。

高雄市政府交通局長張淑娟今天指出，YouBike前半小時10元收費是既定的標準
，因為過去鼓勵民眾使用，由市府全額補貼；4月起恢復收費，但為減輕使用者
負擔，市府續編列預算補助前半小時5元，其餘費用使用者自付。

高市交通局表示，市府續鼓勵多使用綠色運具，只要持一卡通使用YouBike轉乘
大眾運輸，或先騎乘YouBike轉捷運、輕軌、公車或渡輪都能從扣款中再折抵5元
，形同前半小時也免費。

高雄市YouBike去年7月正式營運，目前每月逾百萬人次使用；全市有894租賃站
，提供8660輛自行車服務。

台北市現行也是前30分鐘5元，但桃園市政府交通局表示，桃園是6直轄市中較晚
發展公共自行車制度，公共運輸網也尚未健全，道路及交通條件無法讓民眾完全
倚靠私人運具，如果取消30分鐘前免費，可能大降民眾使用意願，暫不考慮取消
免費政策。

台中市政府交通局表示，正推動「iBike倍增計畫」，預計3年內增設1000處租賃
站，搭配中捷綠線，完善綠色轉乘環境，補助前30分鐘政策會持續並滾動式檢討
。

苗栗縣政府公元2018年引進YouBike，在苗栗市、頭份市及竹南鎮建置30處租賃
站點，苗縣府工務處表示，補貼政策主要在運具推動初期，培養民眾使用習慣，
今年仍編960萬元預算，延續前30分鐘免費優惠到年底，至於未來是否持續或回
復正常使用者付費，將在今年底視使用情況及財源條件通盤檢討後決定。（編輯
：陳仁華）1100318

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.110.137 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Lifeismoney/M.1616164808.A.98B.html
→ TZUYIC: 身為高雄人的我都不知道前30分鐘免費，平
→ TZUYIC: 常都自己騎機車，從來沒騎過YouBike。XD
→ Strasburg: 終於跟進了 新北也算早期架設的
※ 編輯: prussian (1.34.110.137 臺灣), 03/19/2021 22:51:47
→ prussian: 高雄開張還沒一年就要取消免費太沒意思
→ prussian: 阿不過之前CityBike也很久了就是
→ bailan: youbike比cbike好多了，以前那cbike車子
→ bailan: 都沒怎麼維護，只有隔一段定時丟一批新車
→ bailan: 。 youbike如果每一段收費5元還好，10元
→ bailan: 感覺上高了點。
→ firetfd119: 住機場捷運附近的應該是二等新北公民
→ firetfd119: 吧，1280不適用機捷，機捷月票貴又不
→ firetfd119: 能使用ubike
推 hjkkk123: 推 終於收費了 免費真的很沒道理
→ hjkkk123: 常常會有人佔用然後租不到QQ
→ hjkkk123: 5元剛好啊也不貴
→ fly0204: 不想出五元的我 只好騎機車了 XD
推 aiyowaya: 怕的是之後天龍國又會再漲價
→ aiyowaya: 因為以前人家0元 北市5元
→ aiyowaya: 現在齊平 感覺不天龍XD
→ JimJimJim: 誰叫基本工資一直漲
推 SRNOB: 為鼓勵搭乘公共運肥菊讓夢時代漲100停車費
推 handsome8888: 我還是騎機車好了，不想騎花錢又花
→ handsome8888: 力氣的ubike
  畫個顏色提醒一下，新北是 3/30 星期二就開始收費，不是四月開始喔

※ 編輯: prussian (1.34.110.137 臺灣), 03/19/2021 23:41:06
推 vicky343035: QQ以後只好走路去菜市場買菜了
推 tomoti: 使用者付費合理啊,市府補貼也拿掉才對...
推 OforU: 花媽的cbike
→ OforU: https://i.imgur.com/fy0QTIF.jpg
推 warm0808: 使用者付費 漲多一點
推 bill0205: 上下班尖峰幾乎都借不到== 還好現在公司
→ bill0205: 離捷運站很近
推 amano: 高雄騎UB的很多啊
推 sggs: 當初北市要收5元時市長被藍綠圍剿…xd
→ my9005: 還不是捷安特收費太貴，市府負擔太重....
→ my9005: 以前高雄CBike 1小時免費，新北人工登記借
→ my9005: 自行車甚至全免費...
推 ganaiwatt: 再轉乘是說騎Ubike去搭捷運嗎@@
→ ganaiwatt: 那早上從捷運站騎UBIKE去公司要花5塊了
  轉乘是雙向都有優惠，前面一段有扣款的話，後面一段就減5元
  所以如果是 youbike->大眾運輸->youbike 合計只需要付原本大眾運輸的費用，
  就可以利用 youbike 擴展頭尾的活動範圍       <- 省錢點1
  或是可以利用 youbike 縮短搭乘大眾運輸的距離 <- 省錢點2
  注意不同縣市轉乘適用的票卡種類，以及需當下扣完款。
  如果是補扣款或是餘額不足，下一段會無法優惠

  新北市(和台北市) 轉乘優惠只適用悠遊卡
  https://ntpc.youbike.com.tw/news/content?_id=6052b63a083e7b54b77539b4

  高雄市 轉乘優惠只適用一卡通
  https://kcg.youbike.com.tw/news/content?_id=60458fe7083e7b5abf1ed787


→ tananadishow: 早期cbike1小時免費 轉乘捷運還可折
→ tananadishow: 3元
→ tananadishow: 更天龍的在新竹 全額自費 沒轉乘優
→ tananadishow: 惠
推 hjkkk123: 收到10元那就有點高 只有新竹
推 aete36x: cbike有夠爛
推 enigmatic: 好奇騎免費的有什麼資格說爛？
→ enigmatic: 使用者付費很正常
推 orfan: 機車停車格也該收費了吧 使用者付費嘛~
推 jay70134: 支持使用者付費，北市真的有帶頭作用
推 romber: 藍綠先圍剿台北再跟上也不是第一次了…
→ a360679: 以前cb騎超過一小時就不是免費了，這樣
→ a360679: 還不能嫌爛，奴性太重了吧
→ bailan: cbike一樣是前半小時免費，但之後每一段
→ bailan: 比較便宜是5元。
※ 編輯: prussian (1.34.110.137 臺灣), 03/20/2021 06:08:10
推 CDing: 暖
推 hjkkk123: 那該依照私人運具體積大小收塞車稅了
推 longya: 沒騎過的在那邊刷存在感也是好笑
→ barker: 使用者付費剛好吧，品質有提升才是重要
→ clonecd: 你終究要學柯p的，那為什麼不一開始就跟
→ clonecd: ?
推 temu2015: 沒錢換2.0啦
推 yu820224: 使用者付費合理 而且也不貴
→ mos: 我的天天騎抽獎小確幸沒了 哭
→ chenglihao: 之前不是嗆台北說不會跟進?咦?
噓 wei09955104: 之前台北被嘴翻 現在怎麼一片和諧
→ wei09955104: 了
→ GoGoJoe:  組不到說別人占用，太本位主義了吧。
→ bailan: 天天youbike抽獎很難中吧，我只中過高雄
→ bailan: 剛開使營運時的抽獎，那時大概用的還不多
→ bailan: 所以中一次500禮券，之後就都沒中過了。
→ bailan: 拿個免費美式卡實在。
→ loveapple33: 太暖沒冷氣吹，環保擺兩邊！
→ KENGOD0204: 真不知道高雄是怎樣有臉取消，空汙基
→ KENGOD0204: 金和大型企業收取了，也不知道是要搞
→ KENGOD0204: 去哪裡
噓 hamel: 與其被政客貪污，不如回饋民眾
→ hamel: 預算又沒多少錢
→ hamel: 很多地方都幾百億亂花的
→ hamel: 像是台中花了千億蓋了一條不必要的捷運，肥
→ hamel: 了財團，之後營運又是幾十億甚至百億在虧，
→ hamel: 比起來youbike真的是小錢
推 a0929935070: 5元很合理，好騎
→ analysis5566: 我們這邊的ubike不可能取消優惠
→ analysis5566: 要錢沒人騎
推 carlos0857: -.- 這下真的要掏錢出來了
推 dick01411: 台北之前要收費被砲很慘
噓 mickyang: 才五元政府都出不起，省下的這些民脂民
→ mickyang: 膏這些政府是會怎樣使用好來造福百姓？
推 bettybuy: 沒人知道新北跟高雄的都是ubike2.0ㄇ
→ bettybuy: 還比台北笑死
  新北市哪裡有 youbike 2.0 可以說出來讓大家笑一笑嗎

推 alexf1027: 新竹收10元是鼓勵大家不要騎吧！那種路
→ alexf1027: 和交通，一堆人騎不是等於每天車禍？
→ JayPark: 當初不是罵柯文哲罵得要死.........
→ analysis5566: 我們家140公尺有個站，很方便
※ 編輯: prussian (1.34.110.137 臺灣), 03/20/2021 13:36:57
推 longya: 還2.0咧  雲使用者不要出來丟臉好嗎
→ jin956: 高雄剛完成鐵路地下化 又趕快建了平面輕軌
→ jin956: 然後再取消youbike優惠 政府做事很難懂
→ bettybuy: 高雄的確是2.0啊，新北我記錯原來是改
→ bettybuy: 其他的哦，那就開放給大家笑笑吧www
→ Mytsb2421: 感謝韓導，當時決定換掉cBike
推 mos: 月月抽我抽中過三次...最後一個月拜託抽我
→ a2334436: 開始割韭菜了
推 miniuser: 新北設站跟台北設站 還是差很多 新北真
→ miniuser: 的太不密集也分佈不均 同時也容易無車可
→ miniuser: 借或無位可還 真正要收費的起因還是審計
→ miniuser: 部的糾正報告 但是審計部卻忽略這些因
→ miniuser: 素 只看冰山一角 再者新北大眾運輸路線
→ miniuser: 彎繞 也不利推動大眾運輸 而網路氛圍大
→ miniuser: 多圍繞政治算計 根本沒看透問題癥結點
推 mbor: 前30分鐘5塊合理吧...台灣人只想當免費仔
推 molsmopuim: 各縣市市區機車停車格也該收費 5/10元
→ molsmopuim: /次也好 增加周轉率避免佔用
推 confucamus: 新竹那種有夠難騎車的地方還要10元
推 trytodo: 新聞怎麼只報一半 4/1起北市前30分省5元
→ trytodo: 原本新北免費變收5元 北市10元變便宜5元
  ??? 你是不是搞錯了什麼
  台北市自 2015年開始收費以來，
  一直是前30分鐘自付5元，另5元市政府補助啊

推 somanyee: 5元很便宜了
推 DMWei: 支持使用者付費+大眾轉乘優惠，ubike2.0屌
→ DMWei: 打cbike
※ 編輯: prussian (1.34.110.137 臺灣), 03/21/2021 22:06:54
推 hjkkk123: 在台北很多機車格都有收費啊 ，南部我
→ hjkkk123: 就不知道
推 hjkkk123: 德政
→ thomaschion: 台灣人有這麼窮？
推 shihyt: 今天接到電話市調,桃園也有意思改為前30ꐵ
→ shihyt: 前30分鐘5元