推 wise0701: 為啥不直接調降就好,林口人現在超多 223.137.90.120 08/31 20:33
→ wise0701: ,去台北需求一定不少,搞不好調到單 223.137.90.120 08/31 20:33
→ wise0701: 趟50就會有很多人考慮了 223.137.90.120 08/31 20:33
推 suzhou: 跟北捷談轉乘吧124.218.214.227 08/31 20:52
推 anarch: 這裡竟然也看得到蘇州大 1.161.141.167 08/31 21:29
→ sinohara: 把班次恢復吧 還有普通車那個充電版改一 59.115.80.230 08/31 22:01
→ sinohara: 下 現在這個變相限定旗艦手機充電 59.115.80.230 08/31 22:01
推 kmwace: 15分班距真的很久,每次騎ubike都很趕 114.25.140.122 08/31 22:36
推 htc314: 桃捷就是為了坐飛機設計,優惠給屁。 203.121.243.47 08/31 23:58
推 oboesoul: 桃捷的定位不是通勤好嗎? 111.240.33.201 09/01 00:24
推 crazyhugo: 原來桃捷不能通勤,機場工作人員崩潰 1.200.242.199 09/01 00:55
→ suzhou: 桃園如果不靠通勤客 過去一年半可能賠死124.218.214.227 09/01 01:13
→ suzhou: 而且如果主要是搭機 路線可以更好蓋...124.218.214.227 09/01 01:14
推 liaoeddie: 就機場旅客跟通勤族都想吃,就變現在這 101.9.130.193 09/01 01:25
→ liaoeddie: 樣啊 101.9.130.193 09/01 01:25
推 nikitony2001: 這個才是正常的價格好嗎 61.228.25.181 09/01 09:40
→ nikitony2001: 他沒要通勤蓋那麼多站要幹嘛,不會 61.228.25.181 09/01 09:43
→ nikitony2001: 乾脆只蓋台北-桃機就好? 61.228.25.181 09/01 09:43
→ pippen2002: Zzzz..... 203.75.79.118 09/01 10:24
推 loveapple33: 根本沒人搭的蚊子捷運,跟高雄輕軌有 27.242.3.127 09/01 13:45
→ loveapple33: 87趴像 27.242.3.127 09/01 13:45