[情報] JCB北高捷運交通6折 肯德基滿額送蛋撻

[iscool (不要說)]

JCB生活應援「北高捷運」交通6折「肯德基」免費蛋撻優惠
 
一、活動期間
2021/11/1(一)-2022/1/31(一)

二、活動對象：

台灣地區發行之JCB信用卡暨簽帳卡全卡種

三、活動內容

【交通應援】北高捷運每周五、六、日享車資6折。每人每月最高可享回饋250元。

【美食應援】肯德基蛋撻美食超激送

■台北捷運■

 活動對象： JCB悠遊聯名卡以及JCB悠遊Debit卡持卡人(全卡種)

 ※永豐銀行JCB悠遊聯名卡不適用台北捷運優惠活動，敬請持卡人留意。造成不便，敬請見
諒。

 優惠內容：持卡人於專屬活動網頁登錄成功後，持已登錄成功之卡片於活動期間搭乘台北
捷運之【淡水信義線】、【松山新店線】、【中和新蘆線】、【板南線】、【文湖線】、【
環狀線】，於驗票閘門使用JCB悠遊聯名卡或JCB悠遊Debit 卡之悠遊卡功能感應支付車資，
每週五、六、日享車資6折優惠。

※登錄成功後方可參加本活動，活動期間僅需登錄一次，登錄名額無上限。

※活動登錄時間：2021/11/1 11:00AM起至2022/1/31 6:00PM止。

※優惠車資將於事後回饋，每卡每月最高回饋新台幣250元。

※貓空纜車、淡海輕軌不適用。

台北捷運 活動登錄網頁
https://ezweb.easycard.com.tw/Event07/JCBMainServlet


■高雄捷運■

 活動對象：台灣地區發行之JCB感應式信用卡/簽帳金融卡持卡人(含綁定Apple Pay等數位
支付)

 優惠內容：活動期間，於高雄捷運紅、橘兩線驗票閘門使用JCB感應式信用卡/簽帳金融卡
NFC感應支付車資，每週五、六、日享車資6折優惠。

※每卡每月最高優惠新台幣250元。

■肯德基■

 活動對象：台灣地區發行之JCB信用卡暨簽帳卡全卡種。 

※透過第三方支付者非本活動對象。

 優惠內容：活動期間至台灣地區肯德基門市(臨櫃/自助點餐機)持JCB實體卡消費，單筆結
帳滿額NT$139(含)以上，即可獲得「肯德基原味蛋撻乙顆」兌換券以及「JCB超值組合餐優
惠價」優惠券各1張。

活動說明:
https://www.specialoffers.jcb/zh-tw/detail/campaign/PLUS1101/1503

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.12.49 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Lifeismoney/M.1635663123.A.403.html
→ nijawang: 怎麼突然跑出高捷了？
推 Kazamatsuri: 因為這是JCB的活動 不只悠遊聯名卡
→ Kazamatsuri: 北捷：用附加的悠遊卡 需登錄 名額
→ Kazamatsuri:       不限
→ Kazamatsuri: 高捷：用卡本身的感應刷卡 不需登錄
→ Kazamatsuri:       可用感應Pay
噓 PureView808: 高雄捷運又沒什麼人搭www
推 playingx4: 看來樓上是想戰南北
推 fman: PureView808你一定不曉得現在高捷日運量多少
→ fman: 才講得出沒人搭這種話，如果高捷都算沒人搭
→ fman: 那運量在之後的捷運算什麼?
→ fman: 既然JCB會選擇高捷，就代表高捷的搭乘人數已
→ fman: 達到他們的標準了
推 domoto0101: 啊，1280的哭哭
推 nisioisin: 9月日運量124萬比8.7萬 高捷跟台北比
→ nisioisin: 是沒甚麼人搭阿
推 countryair: 高捷後面還有台中跟桃園捷運
→ countryair: 桃園跟台中看來是沒活動
推 WinnieCha: 北捷job一卡通哭哭
→ WinnieCha: jcb
推 SuperMoist: 說高捷沒人搭 應該是20年沒去高雄了吧
推 roy147yo: 推
推 pchunters: 超讚
推 papayapa3: 悠遊聯名卡怎麼刷高捷啊？
推 liaoeddie: 直接感應信用卡啊，不是每個捷運都像北
→ liaoeddie: 捷硬綁交通卡
推 GiantGG: 北捷幾條線？高捷又幾條線？拿北捷日運量
→ GiantGG: 比高捷很好笑
→ imlavender: 高捷日運量8.7萬...北捷單站就超越了
推 gcd68388: 為什麼只有五六日 ？！
推 ARCHER2234: 哇哩，可是我的卡本身就綁一卡通了耶
→ ARCHER2234: 我當初不該耍笨，每張卡不是綁一卡通
→ ARCHER2234: 就是悠遊卡
推 jack168168tw: 高捷6折是直接刷還是透過nfc感應呀?
推 carwho: 全線日運量8.7萬 這叫有人搭喔 笑死人
推 Q00863: 中捷人數呢
→ hantulee: 台北捷運總站數和搭乘人口比和高捷總站
→ hantulee: 數和搭乘人口比，相差不多
推 charles716: 沒冷氣吹的高捷誰要搭
→ hantulee: 北捷最低搭乘人數站好像還比高捷的還低.
推 Q00863: 中捷上個月一萬多人次搭乘 說好的超越高
→ Q00863: 捷呢
推 KKKdaisuki: 高捷就是直接拿jcb信用卡感應閘門上
→ KKKdaisuki: 方有個信用卡專用的小框框
推 kkkuccu: 一條線是要怎麼跟兩條線的比啦 而且高
→ kkkuccu: 捷第三條要動工了 台中再等10年以上吧
推 gh316: 請問高捷沒有活動登錄網頁嗎？
推 cytochrome: 有人搭還要關冷氣喔 哈哈哈
推 BaGaJone: 高捷就真的沒人搭啊 一班車要等12分鐘
→ BaGaJone: 以上的捷運誰想搭啊？
→ j3236494cg: 看了推文又退出去 確認一下這邊是省錢
→ j3236494cg: 版
推 joujima: 這也可以戰南北?  某些人真的吃飽沒事幹
推 asxc530530: 肯德基 JCB超值組合餐優惠價 是啥
推 samarium: 八卦柵欄總是會偷開
→ cytochrome: 高捷要做的是如何扭轉螺旋式下降的惡
→ cytochrome: 性循環，人少，減班，人更少，關冷氣
→ cytochrome: ，這種cost down的思維哪天部分站過站
→ cytochrome: 不停也不意外
推 issemn: 我知道這裡是省錢版，但為什麼要關冷氣？
→ issemn: 省冷氣錢？
推 loveapple33: 高捷只能跟桃園機捷比誰沒人搭吧
→ suitup: 台北捷運一班車不也12分鐘？ 看來酸的也
→ suitup: 都一堆南部來的
推 pchunters: 北捷班距要看是哪一站
推 liaoeddie: 北捷人多但還是賠錢啊，雙北人加油好嘛
→ phitenbieler: 八卦柵欄壞了
→ j3236494cg: 高捷班距是經常性12分鐘嗎? 高捷官網
→ j3236494cg: 可是有時刻表 大寮平日晚上11點後才有
→ j3236494cg: 10分鐘以上的班距
→ j3236494cg: 南岡山也是要假日10點過後才看到12分
推 dbdudsorj: 台北都會區的人口是高雄市區的幾倍？
→ dbdudsorj: 每次看到只會硬戰人數的就覺得可悲 你
→ dbdudsorj: 怎麼不拿台北跟東京比比看？笑死 高雄
→ dbdudsorj: 的路網規模應該跟大邱比才適合
推 issemn: 釜山吧
→ VL1003: 北捷能有那種乘載量也跟雙北緊密程度有關
→ VL1003: ，加上雙北的公車路網圖很密集，整合下來
→ VL1003: 可說是全台公共運輸最發達的地區。
→ VL1003: 捷運這種骨幹運輸最大的問題還要配合其他
→ VL1003: 公共交通載具去達到支點，但問題來了，如
→ VL1003: 果配套不夠完全，既花時間又不省錢，那當
→ VL1003: 然沒辦法造成吸力讓人來搭。
推 sleepsnow: 捷運只看大眾交通運輸都是賠錢的，不管
→ sleepsnow: 哪都一樣，但台北靠其他的賺回來
→ sleepsnow: 高雄靠其他的還是賠錢~~台中也差不多
推 xavier08: 說高捷一班車等12分的，我確定你沒搭高
→ xavier08: 捷，時間差太多
推 ARCHER2234: 反正一堆數字版政治腦，到哪都想為自
→ ARCHER2234: 己的顏色攻擊別人，以為有用XD
推 kkkuccu: 高捷差不多4～8分鐘啦
推 andy3021515: 北捷 尖1.2-5 離3-10
→ andy3021515: 中捷 尖4.5離9-10
→ andy3021515: 高捷 尖4-5 離8-10
噓 symeng: 以人口比例而言 高雄站的確沒什麼人搭啊
→ symeng: 通車第一年日均運量大概1X萬人 疫情前（20
→ symeng: 19）的日均運量也是1X萬啊 沒長進
→ hantulee: 高雄站數從以前開通到現在都沒什麼變，
→ hantulee: 你想搭乘人數會等比增加嗎？ 台北若還只
→ hantulee: 是開通時一兩線的捷運站數，搭乘人數有
→ hantulee: 可能兩百萬一日嗎？
噓 symeng: 那為什麼不增加站數 阿不就沒人搭
→ symeng: 以2019年為例
→ symeng: 台北+新北人口約660萬 日均約210萬人
→ symeng: 高雄人口約275萬 日均約19萬人次
→ symeng: 這叫有人搭乘？
→ symeng: 政黑柵欄壞了嗎
噓 symeng: 簡單來說 高雄捷運不只沒人搭 數十年來也
→ symeng: 沒長進
推 amudi: 不過 富邦周五若10月有搶到似乎也有衝突
推 amudi: 高捷意思是不管JCB信用或簽帳直接感應
→ amudi: 非透過NFC方式就可以?
推 rmoira: 高雄沒錢蓋了啊 屁股都想得到
推 Kazamatsuri: (含綁定Apple Pay等數位支付)
→ hantulee: 要比較也把站數考慮進去，5站 10站 50
→ hantulee: 站 100站搭乘人數不是你字面上的
→ hantulee: 5:10:50:100
→ kk2025: 捷運運量考慮站數是要幹嘛?要不要考慮路線
→ kk2025: 長度啊?
推 melic: 所以高雄的優惠是要怎麼用？直接感應jcb悠
→ melic: 遊卡入站可以嗎？
推 amudi: 不是悠遊卡 信用卡在另外特定區感應
→ amudi: 問題在於是否一定要透過NFC感應
→ amudi: 還是兩者都可以
推 melic: 所以入站刷jcb悠遊聯名卡，是悠遊卡消費？
→ melic: 還是免簽感應刷卡消費？
→ melic: 如果限定NFC不就還需要申請註冊什麼的，才
→ melic: 有辦法把實體卡弄到手機NFC上面去？
噓 PureView808: 我真的很受不了 高雄捷運 沒幾點又沒
→ PureView808: 多晚 就關冷氣 開送風 是要熱死誰？
→ PureView808: ？ 候車站 跟車廂 很悶...高雄養氣不
→ PureView808: 起捷運還想一直猛蓋新站 不要什麼都
→ PureView808: 想跟台北學好嗎？
→ hantulee: 台北一樣三十多站，你想還會有上百萬人
→ hantulee: 一日搭乘量嗎？ 光納莉那次，少了幾站就
→ hantulee: 少了多少運量
→ hantulee: 同樣一百公里，只十站和20站，搭乘人數
→ hantulee: 可會不同，簡單的數學邏輯，三個點連成
→ hantulee: 的線數和六個點連成的線數可是不會是1:2
推 eno03: 推
推 SigmundFreud: 高捷那個走進去跟火爐一樣的暖氣地
→ SigmundFreud: 下站就不要出來跟別人爭丟臉了
→ SigmundFreud: 中鋼都哭幾次了，工程師的獎金拿來
→ SigmundFreud: 送高捷，真爽
→ phitenbieler: JCB:北捷高捷刷卡優惠喔
→ phitenbieler: 政治廚：高捷丟臉啦，不長進啦
→ phitenbieler: 真是黑人問號
推 dkfs789: 所以蛋塔是可以領幾次
推 NicoNeco: ※JCB超值組合餐內容：「JCB重磅"激"推
→ NicoNeco: 薦」1個上校原味脆腿堡+1份勁爆雞米花(
→ NicoNeco: 大)+1份香酥脆薯(小)+4塊上校雞塊+ 1杯
→ NicoNeco: 冰紅茶(小)=NT$139元(原價NT$234元)。
→ NicoNeco: 這意思是不是讓你一直領一直買同一套= =
→ Sayokonight: 沒搭過高捷，聽說廁所才是最涼的地
→ Sayokonight: 方。？
推 dkfs789: 廁所涼不涼不知道反正月台很悶
推 t123540: 連省錢版都能看到政黑仔崩潰，可悲