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※ 引述《tony86069 (小狼)》之銘言: : 先附上之前的新聞 : http://www.thenewslens.com/post/136802/ : 機場捷運票價出爐:北車到機場200元、平均5分鐘一班 : 其中一段提到:票價將會訂在200元左右,分為直達車和普通車,但擬朝單一票價制訂。 : 很多人的自介都提到希望捷運快點通 : 但是真的開通了,大家會去搭乘嗎?? : 林口剛好是這一段捷運的中間點 : 現在要去桃園機場或者北車也都有公車可以抵達 : 當時看到這個新聞我心裡只有一個想法:「誰會去坐啊...」 : 這個票價對一般的通勤族來說應該也無法接受吧? : 就算打對折好了 林口長庚到台北車站100元 : 一天的通勤費就要200了 : 所以我想要做個小小調查 : 開通了,你會去搭嗎?(嘗鮮或者一年坐個兩三次的狀態暫時不討論) 幫你補充一下 未來機場捷運到台北車站 下車的地點在台北車站西側 未來的雙子星大樓那裏 市民大道介於承德路和重慶北路之間 這裡離其他的捷運線相當遠 轉乘走路可能要走上十到十五分鐘 簡單講差不多就是從京站走到捷運台北車站 以通勤族來講如果工作地點不是在台北市西區 那可能坐客運真的還比較快一點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.110.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/LinKou/M.1428058888.A.289.html
mobley2005 : 捷運只有掃過林口邊緣 去桃機才會搭 04/03 19:26
mobley2005 : 去東區我想還是1211方便 04/03 19:28
goshfju : 看從哪搭 長庚的話還是搭去台北轉捷運比搭1211好 04/03 20:45
goshfju : 往台北我不覺得直接搭捷運過去會明顯好 頂多差不多 04/03 20:46
goshfju : 但分流效果一定有 以後等車會好等多(前提:客運別 04/03 20:47
goshfju : 亂減班) 04/03 20:47
coon182 : 往機場或桃園球場才會搭+1,往臺北還是算了吧 04/03 20:57
yuuuulan : 1210會客滿捷運不會 04/03 23:39
qozxcv : 看到新莊到龜山的那段的柱子又細又長,先觀望一陣子 04/03 23:47
Flagellum : 目前機捷台北站會設置地下連通道連接台北車站 04/04 01:22
Flagellum : 連通道會設置電動步道 或許轉乘可縮短在10分鐘內 04/04 01:23
Flagellum : 另也有地下連通道連接北門站 這段應該沒電動步道 04/04 01:27
Flagellum : 通勤族如不住在A8A9站旁 還要考慮這段路程的交通 04/04 01:30
virkin : 以我一個當十年台北捷運族的經驗 這根本不遠好嗎… 04/04 09:49
virkin : 而且台北捷運族走路是世界快的 京站走到新光絕對十 04/04 09:51
virkin : 分鐘內 最重要的是 走路時間是可以自己控制的 04/04 09:52
virkin : 但等公車的時間是自己不能控制的 光這點捷運就打趴 04/04 09:56
mrschiu : 從林口到101那邊的話還是要搭捷運最方便... 04/04 10:13
mrschiu : 老人家很容易想上廁所...年紀夠大的話有半價... 04/04 10:14
mrschiu : 可能會有大量老年人... 04/04 10:15
matsui725 : 晚上很晚回家的話我就很希望有捷運,公車太早收工 04/05 15:44
goshfju : 台北西站也要拆了 總之那些官員的想法就是 林口搭 04/05 18:17
goshfju : 捷運就好了 幹嘛還搭客運 他們都是不食人間煙火的 04/05 18:18
orion : 去搭過日本捷運,就會知道台北車站在怎樣轉乘都不遠 04/06 05:03
orion : 國外轉乘走個十五分鐘的不是沒有 04/06 05:04
coon182 : 日本地鐵很少在留轉乘空間的,所以各線之間轉乘距離 04/06 13:59
coon182 : 都很長,即使是同公司營運的 04/06 14:00
mrschiu : 新蓋的東西本來就該比較好...沒必要拿日本比... 04/06 21:37
mrschiu : 既然沒那麼好...草民除了罵一罵也只能照單全收是吧 04/06 21:38