[問題] 林口接五楊高能否改善交通

[fattycrab (肥蟹)]

最近已經發生好幾次上下班時間國道車禍造成嚴重回堵

有開車的就知道

上下班塞車的源頭幾乎都是在下新莊五股交流道這段

長長的排隊車流穿插著想貪快插隊以及想換到內線的人

如此龜車一次佔據三個車道 造成後方嚴重塞車一路塞回林口

這時要是再發生車禍簡直動彈不得

要bypass新莊五股交流道幾乎不可能

唯一的作法就是分流

這裡只有五楊高架銜接環河快速道路能完全不經過此處

但偏偏五楊在林口就是沒有設交流道

要加設五楊交流道應該不難

在台地邊緣高度跟五楊高差不多的地方應該很好設立

以林口的人口組成

應該有很大一部分是在台北市工作房子買在林口的中產階級

其中以在士林內湖上班的機會相當高

走環河的人應該不少

與其等待新莊五股交流道改善

不如林口自己想點辦法疏通

請問這樣的安排對林口對外的交通有沒有幫助

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推 zzz41432    : 林口國道交通真的超爛
→ mrschiu     : 等捷運通了以後看有什麼變化再說了...
推 dantaiwan   : 毫無變化
→ dantaiwan   : 以前板上就有人討論 林口交流道是先天不良 後天失
→ dantaiwan   : 調
推 centaurjr   : 你在林口開交流道,五楊就變成一個兩線道的一高而已
→ centaurjr   : 本來只塞下面會變成兩個都塞
→ centaurjr   : 內壢 南崁 桃園的車看泰山塞就會全部往上走
推 virkin      : 五楊不就是要避開林口五股嗎XDDD
推 Lindbergh   : 桃園轉一高車流量更大
推 jecko       : 機捷運量有限,A9站尖12~離15分鐘,普通車29分到台北.
→ jecko       : 若再考慮轉乘時間,還是早早開車出門較實際.
推 abenacci    : 原本就是來設計避開林口跟五股段的高架....
推 andy20306   : 五楊就是要跳過林口阿！
推 akway       : 五楊就是方便長途閉口林口五股塞車路段阿
→ akway       : 不然幹嘛蓋
推 MELOEX      : 你這是一個高鐵站站停的概念
推 ux06        : u的很不爽插隊的車= =
推 danish      : 林口龜山沒有一條單行道，想法可行，但大概做不到吧
→ danish      : ！