→ canandmap : 現況是機捷沒設置直達與普通車的收票月台,未來要怎12/06 12:18
→ canandmap : 麼設也是個課題12/06 12:18
→ magic940058 : 我在文中有提到一個方案就是直達車要另外買票,不12/06 12:26
→ magic940058 : 能直接刷卡,上車要驗票12/06 12:26
推 nicsutian : 我在日本搭載具也被驗過好幾次12/06 12:44
→ magic940058 : 其實我覺得這個問題要解決真的不難,只是當局有沒12/06 12:51
→ magic940058 : 有心而已…12/06 12:51
推 TwoSin : 就是有沒有心呀……跟我文章呼應!推!12/06 12:53
→ magic940058 : 其實發這篇文的原因是掐指一算,怎麼發現機捷較貴12/06 13:07
→ magic940058 : 有較慢…再精算後發現了不得了的事…12/06 13:07
推 oahney : 反正就是一堆貪小便宜的人 還有要____的民意代表12/06 13:26
→ magic940058 : 呃…你有看清楚我的內文嗎…其實我是主張降價的,12/06 13:36
→ magic940058 : 但前提是直達車與普通車分開計價~12/06 13:36
推 oahney : 我意思是 選擇自己適合的方式 覺得票價高就不要搭 12/06 13:54
→ canandmap : 既然如此,出主意的不妨來桃捷建議,甚至主導看看這 12/06 14:02
→ canandmap : 主意會不會實現 12/06 14:02
→ magic940058 : 但我真的覺得這個價錢不合理,哪有直達跟普通車一12/06 14:04
→ magic940058 : 樣價錢的道理,試問台鐵若自強莒光同價合理嗎?12/06 14:04
→ magic940058 : 自強號跟莒光號月台有分開嗎?票閘有分開嗎?12/06 14:05
→ magic940058 : 如果出意見就被叫去主導,那是不是人人都可以當總12/06 14:06
→ magic940058 : 統了呢?12/06 14:06
推 mobley2005 : 住舊市區(接近醒吾那帶)搭786下山到泰山站搭機捷12/06 14:10
→ mobley2005 : 搞不好還比在A9搭車快且又省錢 = =12/06 14:11
推 canandmap : 覺得不合理當然可以去建議甚至試圖主導,那不然民主12/06 14:23
→ canandmap : 是怎麼來的XD12/06 14:23
→ canandmap : 台鐵是採事後補票的方式,但能否適用在機捷上是個問12/06 14:26
→ canandmap : 題,且如果採用了逃票機率會增加多少?可以拿台鐵為12/06 14:26
→ canandmap : 依據嗎?12/06 14:26
→ canandmap : 那麼,如果當初接手機捷的是台鐵(事實上台鐵也真的12/06 14:27
→ canandmap : 差點接手),那狀況又會變得如何?12/06 14:27
推 jiabao0508 : 住醒吾的我都騎ubike到泰山公有市場搭到台北免巴,212/06 14:30
→ jiabao0508 : 0分內就能到泰山公有市場了12/06 14:30
推 jiabao0508 : 或者騎到泰山國小,再走到高公局搭車12/06 14:31
→ magic940058 : 我已經寫信給桃捷了,但是我沒有那個職位跟身份有 12/06 14:34
→ magic940058 : 資格主導,這就是我的意思,每個人都能提供意見,12/06 14:34
→ magic940058 : 但不代表出意見就要被拱去主導啦12/06 14:34
推 InHanchiao2 : 推精算 這樣看起來機捷真的超級不划算XD 還是早起12/06 16:18
→ InHanchiao2 : 坐公車比較實在12/06 16:18
推 evvn : 反正桃捷已經說A9可先到A8轉直達車了,是普通車升12/06 17:49
→ evvn : 級12/06 17:49
→ magic940058 : 突然想到如果搭公車到A8轉直達車會不會比較快呢?12/06 19:38
→ magic940058 : 還是回家再慢慢算好了12/06 19:39
推 jecko : 這已經有人算過了,住A9附近去A8轉直達反而可能比12/06 19:49
→ jecko : 較慢,直接搭普通車就好。12/06 19:50
※ 編輯: magic940058 (203.64.138.99), 12/06/2016 19:56:59
※ 編輯: magic940058 (203.64.138.99), 12/06/2016 19:58:35
→ magic940058 : 樓上其實我的估算是以離A9比較遠的人為主,我當初 12/06 20:01
→ magic940058 : 是想到既然都搭上要前往台北的公車了,為什麼還要 12/06 20:01
→ magic940058 : 下車去轉乘捷運,才有這樣去精算的衝動如果 12/06 20:01
推 virkin : 捷運的好處是準點性高 預測性強 這不是公車可以比 12/07 09:33
→ virkin : 擬的 12/07 09:33
→ virkin : 以前我還住北捷沿線時 出門抓時間是在五分鐘以內 12/07 09:35
→ virkin : 住林口的人敢嗎? 12/07 09:35
→ virkin : 現在我住林口開車出門 都得多抓20分鐘= = 12/07 09:36
→ magic940058 : 我的算法是以每天實際搭乘的時間,最慢一個小時也 12/07 10:15
→ magic940058 : 到的了,那還是比捷運方便一些,如果說要算遇到車 12/07 10:15
→ magic940058 : 禍之類的,這個機率實在太低了,我從出生到現在都 12/07 10:15
→ magic940058 : 住林口,二十幾年來因為交通嚴重耽誤公共運輸的實 12/07 10:15
→ magic940058 : 際經驗一年不出個一兩次 12/07 10:15
→ magic940058 : 看來你對林口公車似乎沒有很清楚的見解呢…只要不 12/07 10:18
→ magic940058 : 要遇上事故塞車,重客跟汎航的準點度都是公車業的 12/07 10:18
→ magic940058 : 翹楚啊~連日統客運的國道最速傳說都甘拜下風 12/07 10:18
→ magic940058 : 而且我還沒把重客的月票算進去呢,我個人是覺得每 12/07 10:20
→ magic940058 : 個月多花幾百塊去買那份鮮少發生的風險是沒那麼值 12/07 10:20
→ magic940058 : 得啦~ 12/07 10:20
→ magic940058 : 順便回應你,我去台北車站,都是看幾點到往前抓50 12/07 10:22
→ magic940058 : 分鐘才出門,這樣算是你所說的敢嗎? 12/07 10:22
→ littleejo : 樓上是...很早出門+上游等車 12/07 11:40
噓 matsui725 : 8點上林口交流道看看,塞好塞滿,我寧願多睡一點 12/07 12:59
→ magic940058 : 早點出門,1210忠孝路口以前都搭得到 12/07 19:07
→ horuns : 相信很多人會搭的,因為方便、舒適..比起1211.1210 12/08 01:06
→ horuns : 多一項選擇,總是件好事!不然以往高速公路車禍... 12/08 01:08
→ horuns : 整個動彈不得,唯一能做的就是"請假",沒其他選擇 12/08 01:09
推 goshfju : 8點才上交流道 當然遲到囉 其實8點出門就算搭捷運也 12/08 08:43
→ goshfju : 很趕吧 12/08 08:43
推 goshfju : 如果住在走路可以到捷運的地方 捷運會比較快是肯定 12/08 08:50
→ goshfju : 的 不過就是一種錢換時間的概念 而且捷運可能沒位置 12/08 08:50
→ goshfju : 坐(甚至很擠) 我的話一樣搭客運舒適多 12/08 08:50
推 TheWho : 1210要50分鐘到台北車站有些勉強 還得看承德路路況 12/08 21:40
→ TheWho : 多繞長庚那段太花時間了 12/08 21:40
推 DaGarn : 如果考慮到1210的月票 單趟票價38 差距更大 12/09 11:54
推 sdyy : 以上班族九點上班 7,8點搭車 時間就差多了 12/11 08:38