推 ttnguirfy : 推專業!12/11 19:40
推 mken : 恕我才疏學淺,請教Quota是啥?? XD12/11 23:54
配額制度
※ 編輯: Odakyu (175.182.142.80), 12/11/2016 23:59:26
推 visa9527 : 公車客運業者都有班表,所以可以算的出來每小時會進 12/12 09:35
→ visa9527 : 入台北車站的公車客運有多少班,超過上限就不給進 12/12 09:35
→ visa9527 : 因此新路線在柯的政策下都不可能再開進台北車站了 12/12 09:35
推 naomi0215 : 實在太專業 12/12 09:58
推 magic940058 : 我記得這個在當初西站準備拆的時候我就跟各位講過 12/12 11:05
→ magic940058 : 了XD,不過版主連配額都搞那麼清楚,推專業~~ 12/12 11:05
推 magic940058 : 順便補充,當初開會時汎航主導表示轉進北區轉運站 12/12 11:29
→ magic940058 : ,然而市府表示“到時候再說”,也就是雖然你汎航 12/12 11:29
→ magic940058 : 跟我示好,但是日後還是給我看我臉色… 12/12 11:29
→ magic940058 : 比較北區轉運站旁還有936跟937,2001加入後勢必增 12/12 11:29
→ magic940058 : 加競爭 12/12 11:29
推 azt911231 : 之後936 937和2001可以做到不同客群分流因為2001要3 12/12 11:59
→ azt911231 : 5,但長庚員工免費而且直接進醫院,而936/937只要30 12/12 11:59
→ azt911231 : (學生24)+捷運轉乘優惠,最後2001會變成長庚員工專 12/12 11:59
→ azt911231 : 車(2001光員工搭乘運量就要排隊了),其他眾民則是搭 12/12 11:59
→ azt911231 : 936/937,好處是當936/937人太多時還有2001可以分流 12/12 11:59
→ azt911231 : ,對長庚員工來說,2001班距太久時可以先搭936/937 12/12 11:59
→ azt911231 : 回醫院 12/12 11:59
推 magic940058 : 我覺得應該進去北區後會降價吧,少市區那一大段也 12/12 14:52
→ magic940058 : 是有差~不過也沒有確定啊,當時開會交通局冷冷的 12/12 14:52
→ magic940058 : 回應說等北區定案了再說,等於汎航這個決策是有風 12/12 14:52
→ magic940058 : 險的,如果到時候市府以936/937為由擋住的話就GG了 12/12 14:52
→ magic940058 : … 12/12 14:52
→ magic940058 : 想知道比較詳細我晚點在發文,之前找到資料不見了 12/12 14:53
→ magic940058 : ,北市府的會議紀錄也被撤掉,找起來有點吃力 12/12 14:53
推 weapon690 : Quota該不會就是台語的"扣打"吧? 12/13 12:55
推 MELOEX : 樓上 你得到他了 12/14 05:36
→ MELOEX : 就是額度 12/14 05:37