看板 LinKou 關於我們 聯絡資訊
平常上班在林口台地又很早出門比較少碰到大家講的大塞車情況 前些日子出公差早上七點多要回林口發現南下交流道處太可怕 遠遠就看到長長的排隊車陣我也老早就乖乖排隊 誰知道越靠近交流道外側開始一堆車子想插入形成插隊車列 重點是到最後想左轉龜山方向的車子反而還要想辦法插入插隊車列 插隊車列變成正常的排隊車列 排隊排了半天我是排心酸的嗎 前幾年不是就大張旗鼓說要科技執法抓插隊的人嗎 怎麼好像完全沒人在怕的感覺 真的有在抓有在罰嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.149.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/LinKou/M.1591712537.A.303.html
DSAndres: 所以為何之前專家研議要讓尖峰時間下交流道禁止左轉文 06/09 22:35
DSAndres: 化一路啊。 06/09 22:35
link916829: 紅單約一個月左右收到 06/09 23:19
lin610631: 網路檢舉很方便的,不用5分鐘 06/10 11:03
niuniucat: 科技執法只看有沒有跨槽化線,另外檢舉也沒用的,因為 06/10 12:58
niuniucat: 完全就是標線設計問題,你以為你老早就在排隊,但其實 06/10 12:58
niuniucat: 依照標線而言排隊車陣根本都是在佔用爬坡道,真正匝道 06/10 12:58
niuniucat: 只在匝道提示牌結束後才是真正的匝道... 06/10 12:58
niuniucat: 所以不用想太多,要左轉龜山的就直接開第二排你所謂的 06/10 13:01
niuniucat: “插隊”車陣吧 06/10 13:01
niuniucat: 因為標線上而言根本不是插隊,科技執法也不會抓,檢舉 06/10 13:01
niuniucat: 也不會成立 06/10 13:01
LittleAkae: 感覺是有些車要右轉林口,槽化線之前那一段很好插進去 06/10 18:50
kbpoop: 跟著客運老司機走就對 06/10 19:48
virkin: 我認為這沒有插隊 因為你說插隊的那個點 正好出現第二線道 06/10 20:07
virkin: 而且也還沒到槽化線 再者大部分排隊的車都是右轉林口 而 06/10 20:07
virkin: 所謂插隊車都是左轉去龜山 06/10 20:07
batistoota: 顆~排隊不是好事,不排隊也不見得違規,況且並不是每 06/10 22:47
batistoota: 個都硬擠的,你也可以啊!塞不進去在排第二個啊 06/10 22:47
yaoyang30103: 林口交流道的標線設計因為爬坡道,所以沒辦法像五 06/11 00:31
yaoyang30103: 股交流道一樣遠遠的就可以開始排隊 06/11 00:31