[新聞] 民怨林口轉運站使用率低 新北交通局：將

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民怨林口轉運站使用率低 新北交通局：將檢討調整

https://udn.com/news/story/7323/7005996


2023-03-03 09:12 聯合報／ 記者江婉儀／新北即時報導


林口轉運站在2021年12月完工，但被在地民眾批評使用率低，且不像隔壁台北有大量通勤

需求，不懂為何設置短程公車轉運站，議員認為，應以接駁車方式，讓民眾可到轉運站搭

乘公車，且保留既有路線拉長班距。新北市交通局回應，將依據地區開發進程，逐步檢討

調整，避免民眾難以適應。


林口轉運站鄰近機捷A9站，目前共有7條市區公車路線。有民眾認為，林口不像台北有密

集住宅區，或是大量公車通勤需求，不理解為何要設置短程公車轉運站；另有民眾點出，

機捷A9站使用率低，相較A8站靠近長庚醫院，人潮較多，差距很大，轉運站形同蚊子館，

都空蕩蕩的。


新北市議員蔡淑君表示，原本她建議啟用低底盤公車、增加站位，接駁林口文化一路、文

化二路、文化三路及文化北路的民眾，可以透過轉運站轉乘公車或是上高速公路，但這個

建議沒有獲得支持，加上業者合併以車輛數目不足婉拒。


蔡淑君表示，文化北路很多地方沒有公車經過，也可藉由接駁車的方式增加運量，解決民

眾需求。另外，現有的公車路線保留，班距可以拉長，可讓民眾直接從文化一路避開轉運

站下高速公路，應該要將轉運的功能做到最極致，才能提升民眾搭乘大眾運輸的意願。


市議員李宇翔認為，可仿效桃園長庚轉運站的多功能模式，有商場、百貨公司、客運、公

車，相較林口只有市區公車，乘運量低，浪費土地利用價值，若林口端能做好，未來也可

吸引更多業者，讓路網更完整。


交通局表示，林口轉運站是利用國際媒體園區回饋金，設置簡易型轉運站，整地費用較高

，但可在林口工一工業區及媒體園區完成前，開始養成民眾公共運輸使用習慣，更因儲車

調控功能，能夠一併解決林口及龜山地區乘客上不了車的困境，雖然乘客數日益增加，但

確實尚未完全發揮功能，有待加強使用。


交通局表示，因民眾目前仍習慣搭乘公車直達目的地，轉乘必須逐漸改變，將依據地區開

發進程，逐步檢討調整，不會貿然改變，避免民眾難以適應。


至於未來是否可以改建成商業化轉運大樓及室內轉運候車空間，交通局表示，目前時機尚

未成熟，因所需投入資金龐大，恐仍有一段時間待觀察，必須在財務計畫可行下，才能真

正實現轉運站立體化目標。

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是否真的不用公車轉運站呢

可能是這地點的確比較偏

多轉乘一次的效益不大


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→ PeterHu0827: A9的轉運站不明所以
→ korsg: 廢到笑的站
推 abcde79961a: 復興一路長庚那邊還比較像轉運站
推 childeviler2: 當初設立可是歡聲鼓舞，現在又說不需要了
推 kslxd: 阿誰會無聊先搭到那邊然後在轉車…沒有誘因啊
推 Testudines: 有廁所還挺乾淨的
推 amy1579: 如果林口轉運站也有國光、統聯、高鐵接駁車我就會搭，目
→ amy1579: 前真的是沒人使用，有一次週末特地去結果還停駛
推 scafi: 我之前就在別篇推文說過 空蕩蕩荒涼 還被嘴 XDD
推 MELOEX: 當初大家開心是以為跟長庚那個一樣吧XD
→ MELOEX: 沒有看設計圖 看到實體才發現只是個超大遮雨棚(囧
推 raneshiran: ...接駁車
→ knight326: 就是超大遮雨棚XD長庚那個比較常搭
→ coon182: 哪裡來的廁所？
推 winiel559: 尖峰時間搭往返轉運站的車一定有位置+班次穩 唯二好處
→ winiel559: 不然班次那麼少 短程實在沒什麼機會搭
推 rocky9137: 意義不明轉運站 而且很簡陋 下大雨刮大風會很狼狽
推 yorurin: 有廁所，在裡面一點的地方，重點是公車少到笑，854低地板
→ yorurin: 當初配合機場捷運，結果早早收攤，帶著行李箱就只能叫車
噓 wings0713: 原本想說至少學一下南崁的轉運站 結果花幾千萬蓋一個
→ wings0713: 大型公車亭
→ ayann718: 誰會等接駁車，然後再花時間等到台北的車
推 jiabao0508: 等1200正式實施後,可能...
推 vkevin: 這可是某在地議員當初沾沾自喜的政績欸，現在要趕快撇清
→ vkevin: 關係 XD
→ sdiaa: 阿姨會說沒把公車全接到轉運站才會這樣~
→ coon182: 854還在啊，但是變公西發車，接駁意義不見了
推 rocky9137: 建議廢掉 改成A9捷運公園...........
推 bestangie2: 708都還在八德路上......回程還不進林口
推 davidlin99: 因為林口內的公車太長程，反觀泛航不進市區
→ davidlin99: 所以要分類，長程(去台北或桃園)只從轉運站開
→ davidlin99: 這樣就可集中人到轉運站了
推 CzStar: 轉運站都蓋好了尖峰還是一堆跑長庚再上高速公路的路線...
→ passme: 林口通勤的人超多，平日晚上回林口967路線永遠上不了車，
→ passme: 真的會等到生氣
→ mrschiu: 路線的確應該設計一下有1280吃到飽多搭公車能舒緩塞車...
→ mrschiu: 如果在林口吃飯購物能輕鬆搭公車解決也能幫到當地商家...
推 rayray123: 967真的很不夠用
推 oceanman: 那塊地就這樣浪費
推 windsson: 也不只967，945也是一樣
→ windsson: 應該開市政府到轉運站的兩段票車子
→ windsson: 至少上不了車的願意先到轉運站再轉回家
→ windsson: 而不是在站牌枯等
→ windsson: 我去A9也喜歡搭786，這樣有遮雨棚下車很方便
推 dantaiwan: 李宇翔不愧是二代 一上來就想要搞商場混合 $_$
推 vizcacha: 我喜歡轉運站欸，整點發車還一定有位置，不用繞長庚塞
→ vizcacha: 車省時間...
推 young0208: 三立都解約了 還在媒體園區呀