[新聞] 捷運台北到機場35分 總統盼更快

[chewie (大提琴夜未眠)]

捷運台北到機場35分 總統盼更快
 更新日期:2010/05/16 15:19
（中央社記者王鴻國台北縣16日電）機場捷運預訂民國103年10月全線通車，
屆時從台北車站搭捷運直達機場約35分鐘。總統馬英九今天視察機場捷運林
口站工程時期許再縮短捷運的時間。

交通部長毛治國表示，未來將視運量作調整，若台北車站運量夠大，也可能
一站到底直達機場，少停2站，時間可縮減到30分鐘。

馬總統今天在即將離職參選新北市長的行政院副院長朱立倫、台北縣長周錫
瑋等人陪同下，視察機場捷運林口站興建工程。

高速鐵路局長朱旭簡報指出，機場捷運施工進度超前，三重到中壢的第一階
段工程預定民國102年6月完工通車，三重到台北市的第二階段工程103年10月
完工通車；直達車從台北車站到機場需35分鐘、普通車由台北車站到中壢環
北站需70分鐘。

馬總統在聽完簡報後對工程進度超前表示欣慰，相信機場捷運於民國103年完
工通車後，一定能為民眾帶來更多行的方便，也有助地方發展與繁榮。他特
別感謝周錫瑋及朱立倫「前（桃園）縣長」的配合。

對機場捷運的營運規畫，馬總統表示，自己開車到機場只要40分鐘，搭捷運
卻要35分鐘，相差僅5分鐘，應再縮短捷運的行車時間，以吸引民眾來搭捷運
，要求交通部就運量再作檢討。

根據高鐵局的簡報，機場捷運直達車預定停靠車站為台北車站、五股工業區站
、長庚醫院站及機場1、2、3航廈共6站。990516


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100516/5/25r7s.html

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◆ From: 114.42.213.11
→ ciswww:就一則普通的視察新聞嚕
推 zzaa:要開台北車站直達機場1航廈的直達車嗎?機率不高吧...
推 scaredreal:就看情況嚕
→ payeah:要看未來的需求吧
推 Beijingman:各位  抓緊囉 要起飛囉
推 tas72732002:輪胎報了
推 mstar:「自己開車到機場只要40分鐘」 顆顆 他是哪時間開車的？
→ miwako:早上五點吧~XD
推 shter:看到機捷時速 80 心就涼了吧,還是那只是指爬林口時的速度?
→ sziwu:樓上 有什麼好涼的?台北捷運的時速最高80，平均36 你不就要~
→ sziwu:而且我印象中機場捷運是設計最高速110，運行最高速100。
→ ciswww:80來自於#1BeaXuqr
推 shter:台北捷運是都市內通勤用,極速本來就不是重點
推 shter:不過我也不敢說拿PP跑130直達行駛機捷路線會小於35分鐘啦...
→ wooy:為什麼有人不去看朝標文件的東西 卻要深信不專業的新聞...
→ wooy:                招
→ wooy:台北車站~桃園機場 33km。如果時速有80 怎麼沒機會35分跑完..
→ wooy:25分可以跑完33km，停2站與加減速多個5分，過彎之類減速多個
→ wooy:5分，合計35分差不多...或許將來實際跑再正負3分鐘誤差..
→ chewie:#1BiQGd_n 高鐵局後來有回應仍以110/100為設計標準
→ chewie:至於40分開車抵達機場那個我也覺得太可怕了XD
→ sziwu:自己開車40分到...那應該是國道不塞暢通的情況下吧~
推 yuchuan1124:幹嗎這麼認真，應該是記者斷章取義...
推 QF2200DA:以馬總統的身分 會有必要自己開車到機場嗎? 講錯也正常
→ QF2200DA:不過對自己搞不清楚的事情出意見 就有點不是很妥當了
推 Killercat:我只覺得別再亂搞了，也許他只是無心，不過這無心脫口
→ Killercat:是一件很嚴重的事情 :/ 外行的一句話，內行的操翻天加冒
→ Killercat:冷汗，棕線為了提早通車已經付過一次代價了
→ Killercat:也許他只是無意脫口，不過當兵都知道長官視察"無意脫口"
→ Killercat:是一件多麼可怕的事情 冏
→ Killercat:也許幕僚應該多跟他講講 這種尊口還是少開的好...
推 ck22010:如果35變30有差嗎 變成20～25才會有效果吧
→ chewie:不過如果完全不中停有這種效果 倒是可以研究看看啊:P
推 claudius:馬去機場都有警車開道封路的吧...
推 snowkyo:何止開道封路 既然是總統的座車 隨便開多快都沒人敢抓的
→ snowkyo:外加又有開道 當然可以開更快
推 ROCAF:一路都是綠燈不用超速都嘛很快
→ globalhawk:路況好到機場40分鐘是有可能的啊...
→ globalhawk:都有兩小時台北到台中的記錄了 (而且中間還停休息站)
推 ediondo:40分有那麼可怕嗎  起點離交流道近一點  塞車40分鐘也會到
→ globalhawk:Google Maps規劃 行天宮->二航廈 45分
→ globalhawk:路況好的話40分沒問題
推 ediondo:商務客流撐不起 當然要有本錢跟私有運具競爭 不然養蚊子嗎
推 cgy:阿sa開計程車 台北-桃園機場 30分鐘 科科（誤）
推 riddler:35分真那麼不堪?自己開車停車不用時間?請家人朋友載/叫車
→ riddler:不用花錢?要在機場再花1-2hr通關旅客會在乎北車到機場少上
→ riddler:5分鐘??旅客準時與行李準確的抵達機場比啥都重要吧~
→ sohate5566:都他去講就好了阿
→ yaayaa:誰不希望越快越好
→ cgy:哈，沒想到這篇新聞會引起這麼大的波瀾XD
推 ast2:進口時速160特快列不就好了 開直達車
推 dppt:這個總統還真的不知民間疾苦，35分鐘他也說得出口。
→ dppt:而毛治國，也是拍馬屁第一名，他真的不知道這條會大錢坑，還
→ dppt:運量夠大呢！
推 payeah:樓上就不要被檢舉...
→ payeah:這條路線又不是在毛治國任內定案的...
→ payeah:毛治國講的是"若台北車站運量夠大，也可能一站到底直達機場
→ payeah:"
推 maboa:又要更改契約了嗎 Orz
→ uriyoshiken:才剛出來就大放闕詞？ 機場捷運早就規劃多年
→ uriyoshiken:從前朝就規劃到現在 規劃速度還嫌慢咧
→ uriyoshiken:一個機場沒有連外鐵道運輸 旅客是很不方便的
→ uriyoshiken:我錯了 我以為我在鐵道板XDD
推 sakura0123:推riddler,自己開車還要停車時間,機場內停車場貴
→ sakura0123:外圍停車場還需要等接駁車,從台北來弄一弄起碼一個小時
推 zuniji:另一篇新聞有寫到「馬英九說，根據他的經驗，專家常以成本
→ zuniji:效益來思考，但人民希望的卻是方便、合用，如果讓民眾感到
→ zuniji:不方便就不會有意願搭乘。」其實我也不懂專業，私心希望愈
→ zuniji:快愈好(小聲)
→ HCCLandRover:自己不懂交通專業　又不尊重專業　羞辱毛治國　哼
→ dppt:對啦！毛治國最神，那香港機場快線最笨了，為什麼不停一站就
→ dppt:好。明明是有專業的人，自甘墮落，捷運版還群起幫他說話！
→ uriyoshiken:原來日本連接關西空港的haruka和rapit好笨
→ uriyoshiken:東京的narita和skyliner也好笨 中間還停好多站咧
推 uriyoshiken:真的要搞超級直達車 不如三種等級的列車並行
→ uriyoshiken:直達特急（不停靠）快速列車（現行規劃停靠站）普通車
→ uriyoshiken:然後把票價差訂出來
→ dppt:是可以這樣作啦！只是排擠到站站停的車，然後機場捷運對林口
→ dppt:的發展嚴重影響，要這麼作我不反對啊！
推 curmathew:人家可是總統耶.....交管+警車開道，40分鐘綽綽有餘