→ Radio4:標題...12月 @@" 01/25 21:26
推 Tamama56:市政府第二XDDD 01/25 21:26
推 Kazamatsuri:民權西路站受蘆洲線影響 明德站受芝山站與石牌站第二 01/25 21:27
推 abc480528:整理聞一定要推的 01/25 21:28
→ Kazamatsuri:出口開通影響 01/25 21:28
→ abc480528: 文 01/25 21:28
推 hicker:松山機場的漲幅.... 羽田線開通之賜?? 01/25 21:29
推 YellowWolf:圓山站因為花博 運量磅!磅!磅! 整個炸開來 01/25 21:29
→ hicker:跨年那天有計入嗎?? 01/25 21:30
→ cosmic:當然有啊 交通局的資料無法只看單日運量 01/25 21:31
→ hicker:所以 1日00:01的有計入嗎?? 01/25 21:31
推 kougousei:圓山真恐怖XD 01/25 21:32
→ cosmic:哎呀 如果要算到1/1日早上六點的話 那所有數據都要重算XD 01/25 21:33
推 ediondo:計算到1/1的06:00(05:59?) 01/25 21:33
→ cosmic:首先要確定這資料到底有沒有包含1/1 00:00~06:00 01/25 21:34
推 Kazamatsuri:26 南京東路 提早變綠色了? XD 01/25 21:34
→ ediondo:有吧 TRTC是有的 交通局應該是拿到TRTC給的二手資料吧!! 01/25 21:35
推 hicker:快了 南京東路站現在開始在敲除出口結構 準備蓋轉乘設施 01/25 21:35
→ cosmic:那先改好了orz 01/25 21:36
推 Radio4:圓山比11月多那麼多 可見花博的人潮是一直上升的 要去請早 01/25 21:36
→ ediondo:跟跨年煙火秀有關吧?! 01/25 21:38
→ Radio4:永春居然沒有上升很多 所以猜測資料不包含1/1 06:00前囉?? 01/25 21:39
推 abc480528:話說不太怕冷的可以挑冷天去花博 冷天花博人都超少 01/25 21:40
推 yijyi:有去年一整年的嗎 01/25 21:40
→ abc480528:樓上可以自己找找看阿XD 01/25 21:40
→ cosmic:跨年那天人潮應該比較多往西疏散 永春站人增加不多算正常 01/25 21:41
推 lookers:忠孝新生 景安都繼續爆衝 景安跟永安市場把南勢角甩開了 01/25 21:41
→ ediondo:永春比上個月多2千 也就是多了6萬人 哪裡不多?! 01/25 21:41
→ Radio4:永春的上升幅度大概跟其他站差不多 不像國父紀念館 01/25 21:44
→ Radio4:所以看起來不太像是有受到跨年疏散人潮影響 01/25 21:44
推 Howard61313:公館爆衝了 01/25 21:44
→ Radio4:只是有點好奇 當天很少人想到要走到永春站搭車(往西)嗎 01/25 21:45
→ ediondo:永春散場人潮為主 不像國父紀念館市政府是進場散場都有 01/25 21:45
→ Radio4:嗯嗯 也對 01/25 21:47
推 sam1115:忠孝敦化上升蠻明顯的,跟跨年有關嗎? 01/25 21:48
推 AquariusTACO:跨年我都走到昆陽搭車XD 01/25 21:48
推 jhws:板橋上升的很驚人 01/25 21:49
推 Howard61313:中山的數據有點小詭異... 01/25 21:51
→ ediondo:忠孝敦化在蔡依林演唱會那幾天人很多 有貢獻到一點吧 01/25 21:51
推 hicker:小巨蛋演唱會 觀眾會分別從MRT南京東路與忠孝敦化前往 01/25 21:54
→ hicker:所以會分散掉 01/25 21:54
推 abc480528:從忠孝敦化過去走很遠耶 個人就算搭藍線還是會換南京東 01/25 21:55
推 sam1115:忠孝敦化是轉搭公車吧,不用在忠孝復興站裡面繞很久 01/25 22:00
※ 編輯: cosmic 來自: 111.184.11.10 (01/25 22:37)
推 tinder17:府中與去年同期比較應該是負成長喔 01/25 22:06
→ tinder17:沒事!! 我眼殘啦 >< 01/25 22:07
→ ediondo:除非在棕線出站 否則走到南京東路轉藍線 不如搭公車轉藍線 01/25 22:14
推 abcde509:成長44%之後,南軟還是殿後 01/25 22:16
→ abcde509: 46 01/25 22:17
推 justin660214:內湖線各站運量大幅成長中^^ 01/25 22:39
推 IVIs:等新莊線也通車,民權西路可能還會降更多.... 01/25 23:00
推 ARASHI6881:跨年我是搭火車在松山下車走過去的..><" 01/25 23:07
推 Hotem:花博 讓圓山壓下劍潭 直衝為純紅字第一名 01/25 23:15
→ Hotem:府中被板橋超越 又被板橋甩開 板橋衝勁十足 01/25 23:17
推 lookers:民權西路暴跌為何呢? 台電大樓也繼續穩定成長 01/26 00:12
推 hicker:因為蘆洲線通車 原先需在民權西路出站轉搭公車往蘆洲的乘 01/26 00:14
→ hicker:客就直接轉搭捷運蘆洲線往蘆洲 so民權西路進出數減少是正常 01/26 00:15
推 Kobe5210:板橋成長不意外,只是居然要等環球進駐,三鐵共構的優勢才 01/26 00:23
→ Kobe5210:顯現出來也太慢了... 01/26 00:23
→ Kobe5210:板橋的轉運功能比台北車站好太多了,搞不懂為何要轉搭捷運 01/26 00:24
→ Kobe5210:的人為何不直接在板橋轉,方便多了 01/26 00:25
→ Kobe5210:指的是要座高鐵到台北捷運各站的旅客.. 01/26 00:26
推 lookers:印象中:真的是環球開始才爆衝... 01/26 00:48
→ lookers:市政府也因為阪急繼續... 01/26 00:48
推 bestbook:板橋站今年有3家會開幕 1.中本購物中心 2.東方富域 01/26 00:50
推 bestbook:3.橋峰1-2樓商場 在加上鵬程娛樂中心 01/26 00:53
推 bestbook:今年底有機會衝上8萬人次 01/26 00:55
→ haqqige:Kobe5210大 理由很簡單阿...高鐵大部份坐上來有位子,如果 01/26 03:27
→ haqqige:七早八早就在板橋下車轉捷運不就哭哭...再說如果是轉淡水 01/26 03:28
→ haqqige:中和新店,那當然在台北車站轉一次省事... 01/26 03:28
→ haqqige:而且板橋~台北這段,高鐵應該也比捷運快... 01/26 03:29
→ edctw:對搭捷運的人而言只有往江子翠-永寧段,在板橋下車才有優勢 01/26 03:29
→ haqqige:hic大 其實後面一點還有遠東二期(中山路/新站路),50樓, 01/26 03:47
→ haqqige:完工後2百多公尺(板橋最高樓)。B1~3F規劃百貨商場。 01/26 03:48
→ phlie0915:板橋環球有冷氣有吃有逛,就一堆人在下休息 01/26 07:24
→ iamlukey:中本好像延到明年開了 01/26 09:07
推 hicker:50層樓.... 比板信雙子新跟新巨蛋都還要高?? 01/26 09:13
→ hicker: 雙子星 01/26 09:14
→ hicker:........看來板橋區人口突破60萬 也不是不可能的事 01/26 09:16
推 lulalla:沒人恭賀南軟站重登爐主嗎?XD 01/26 09:21
推 juiping:等南港展覽館通車,南軟站這爐主可能還有好陣子要當!! 01/26 09:26
推 hicker:自從內湖線通車 南軟站就把爐主這位置給定居下來了吧 01/26 09:31
推 lulalla:11月時曾經短暫把寶座讓出來。XD 01/26 09:47
推 chingi:中山跟雙連的轉車旅客,開始被行天宮跟松江南京分散掉了 01/26 09:57
推 lookers:中山我個人是是認為被阪急搶走一些.. 01/26 10:16
推 silentocean:永寧總算回到41名了 01/26 12:21
推 EVASUKA:沒人想討論石牌站的上升嗎?我覺得和天冷的北投泡湯潮有關 01/26 14:10
推 akway:等環狀線通車 板橋站會展現真正實力 會再吸引新莊中和部分人 01/26 14:11
→ akway:口來板橋轉乘或消費觀光 01/26 14:11
推 haqqige:hic大 是阿~ 遠東二期213.4m > 新巨蛋188m >板信168m 01/26 15:54
→ haqqige:EVASUKA大 我覺得泡湯影響不大吧(那麼冷應該是去開車去泡) 01/26 16:04
推 payeah:南軟一直都是北捷最後喔 01/26 16:16
→ payeah:之前11所謂的爐主換人是跟橋頭糖廠比,12月就又換人了XD 01/26 16:17
→ gray48816:有人知道忠義.復興崗周邊的房價如何嗎? 01/26 16:25
→ Radio4:我去泡湯也搭捷運啊XD 也不是人人都有汽車 01/26 16:55
推 EVASUKA:我都去石牌轉公車10分上行義路 最近天冷 湯客真的變多 01/26 17:13
→ ivyyg:石牌變多不如說天氣變冷 去看病的還貢獻的比較多... 01/26 17:19
→ ivyyg:Radio4大 上行義路也可以騎車... 01/26 17:20
→ ivyyg:重點是我看不出來石牌究竟有特別多到那兒去,像上面的士林跟 01/26 17:21
→ ivyyg:古亭,也都是比上個月多出2000~3000多。一堆站更比上個月多 01/26 17:22
→ ivyyg:出4000以上 ex.忠孝敦化/淡水... 01/26 17:23
→ ivyyg:換言之,這些都只是合理的正負值,很難把原因歸究在某件事上 01/26 17:24
推 sam1115:不過為何士林站這麼多人,轉乘社子陽明高中東吳文化嗎? 01/26 22:46
→ sam1115:但觀察寒暑假士林站的波動不算大,附近人口很密集嗎? 01/26 22:47
→ Radio4:轉乘到故宮的觀光客很多 其中外國人和大嬸不少 01/26 23:11
→ sam1115:好像文化學生搭到劍潭站轉捷運比較多,士林站也有但較少 01/26 23:21
→ cosmic:其實士林站在寒暑假期間的運量還是看得出來比平常少喔 01/26 23:41
推 blueneverdie:南軟大幅成長都沒人關心 01/27 01:26
※ 編輯: cosmic 來自: 58.114.186.143 (02/01 16:16)
→ cosmic:已詢問捷運公司 確定12/31的運量計算至1/1上午6:00前 02/01 16:18
※ 編輯: cosmic 來自: 58.114.186.143 (02/01 16:39)