推 hicker:藍線府中站往永寧也是右側開門 01/27 23:38
→ hicker:新莊線區段通車 這點作最終確認最終決定了嗎?? 01/27 23:40
推 sydwuz:勘誤：新店"區"公所（已確定），綠線在松江南京右側開門。 01/27 23:42
推 hicker:松山線松江南京站為側式月台 01/27 23:42
推 kreites:西湖站 應該是因為西湖市場的關係 讓閘門只能設在在3F 01/27 23:48
→ kreites:所以才在進入付費區後往下到島式月台 01/27 23:49
→ sydwuz:再來…北投站開右側是第三月台的情形，第二月台開左側。 01/27 23:49
推 hankblue:西湖是因為道路太窄(出入口用地不在月台旁)所以設計島式 01/27 23:51
→ Hongda:北投往南勢角 (三月台) 開右側，往新店 (二月台) 開左側 01/28 00:31
→ Hongda:往淡水 (一月台) 是開左側，往新北投 (四月台) 是單軌 01/28 00:33
→ Hongda:該說是左側還右側，好像有點難區分…… @@a 01/28 00:33
→ Hongda:至於新北投站，至少我最近半年搭都是同一側，沒換邊停過 01/28 00:34
→ Hongda:因為也是單軌對開，有點難區分到底是左側還右側… XD 01/28 00:34
推 hicker:(舉手) 端點站的開門側 要從到達還是出發方向來看?? 01/28 00:34
→ hicker:像是小南門線 在西門站與中正紀念堂站 是左側還是右側開門? 01/28 00:36
→ edctw:以面向目的地方向為前方。 01/28 01:22
推 hicker:所以.... 小南門線在西門站 是開左側關右側 是這意思嗎?? 01/28 02:09
→ edctw:這要問原PO 01/28 02:50
推 alex32738487:請原PO要不要整理一下高雄捷運的呢 01/28 13:17
推 snowkyo:高雄太簡單了吧 橘線就 美麗島 大東往西子灣方向 01/28 14:47
→ snowkyo:紅線就世運 油廠國小 後勁 外加三個終點站隨機(橋頭不算) 01/28 14:49
→ Killercat:新北投沒看過換軌過... 連標示都僅用單邊的樣子 01/28 15:51
→ Killercat:另外一側的軌道整個是灰的 有用的那側則很亮 01/28 15:52
推 snowkyo:新北投另一側軌道是連結北投站第三月台 雖然新北投端有 01/28 15:55
→ snowkyo:橫渡線 但是考量到支線的運量...真希望哪天新北投可以併入 01/28 15:55
→ snowkyo:主線的車站 01/28 15:56
→ snowkyo:最終的目標應該是只留一條小碧潭支線 01/28 15:56
→ sheieway:覺得都島式月台就好了 01/29 12:59
※ 編輯: gishileh 來自: 118.165.173.179 (01/29 15:45)