[新聞] [聯合筆記]行不得也！

[hoyunxian (WildDagger)]

http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/6759342.shtml

先說，這篇放在今天(12/04)聯合報A15民意論壇的聯合筆記區塊，
因此嚴格說不是新聞，而是記者自己對事情的評論，當然有著很濃厚的主觀意識，
所以最好就事論事來反駁他。

一言以蔽之，其實他的論調跟那位C開頭的板友很像，
認為淡新南北大動脈是民眾習慣的通勤路線，不可隨意更改。


摘錄一些我覺得應該是他這篇筆記的重點句子：

「這看似只關係局部地方人的小事，卻反映交通單位忽視「使用者優先」的觀點，
  只為自己的路線規畫便利，忘了服務乘客的重要。」

「交通單位只以自己的管理方便為優先考量，任意調整路線；
  根本不考慮通勤族群的便利，乃至長年養成的使用習慣，以致怨聲載道。」

「政府的決策規劃，往往強調以專業角度出發，
  卻忽略了「使用者」才是最需要顧及的第一要素。
  是人在使用道路，道路的規畫運用若不能讓乘客覺得舒適便捷，
  路網再四通八達，又有何用？」


或許真的該叫北捷出來說清楚會比較好？

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推 galilei503:原PO國文老師經長請假#1Duc8INo (StupidClown)          05/30 02:16
→ leo8064047:樓上的國文老師也...
推 galilei503:              常...我不該採在地板上，我對不起地球..
推 leo8064047:                         踩
推 galilei503:樓上你...想害我被做成簽名檔= =(沒有錯字了我撿查過!)
推 leo8064047:                                           檢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.112.214.199
→ kudo070125:一堆人在台北車站就換車去板南線了 不是每個人都"南北
→ kudo070125:大動脈"
推 isaac0204:所以阿  其實一開始中和線就應該只通到古亭
→ isaac0204:捷運公司希望便民開到北投  結果現在要被罵
推 TaiwanXDman:裡面高雄捷運躺著也中槍XDD
→ colin79813:想問一個問題，新蘆、信義、松山這三條捷運路線是在哪
→ colin79813:一年規畫的?? 有比淡水、新店、中和更早規畫嗎??
→ kudo070125:幾乎是同時期  只是淡水 新店 中和較早核定
→ kudo070125:核定之初 這三線就是不同顏色並預留未來路線轉乘規畫
推 muta0714:所以根本不是分家，正確來說是新店與中和把路權還給淡水
→ wutonyuugi:http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/155888932
→ muta0714:結果現在變成劉備借荊州，乞丐趕廟公了.....
→ wutonyuugi:http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/155888985
→ wutonyuugi:http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/155889060
→ wutonyuugi:當然南北貫通是有想過啦 但一年後被重新設定為L型了
→ wutonyuugi:http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/155889053
推 muta0714:wut，你貼南北大動脈那段出來會被記者抄走
→ muta0714:[新聞] 北捷也考慮南北大動脈? 反反覆覆改路線造成民怨
推 colin79813:現在大家搭的「淡水新店」、「北投南勢角」其實是1989
→ colin79813:年所規劃的路線
→ wutonyuugi:行政院75年核定路網
→ wutonyuugi:http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/155889381
→ wutonyuugi:但運研所該年即建議整合路網
→ wutonyuugi:http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/155889388
→ colin79813:換句話說，信義、松山、新蘆這4條捷運線就等於
→ colin79813:二高後續計畫：國3(香山~林邊)、國4、8、10
→ colin79813:一想到昨天宋楚瑜講的擾民就很好笑(等於是打自己嘴巴)
推 rexagi1988:說實在的對於永和北車雖然要換 可是到東區卻快上一倍
→ rexagi1988:更不用說原本到北車有多少人是要轉到東區去的
→ rexagi1988:寫文章的總是把局部人的使用經驗=全部乘客的經驗
→ rexagi1988:只為了要合理他的論調 我朋友在永和現在整個要爽翻
→ rexagi1988:一想到他以後去SOGO不用去擠死的北車轉就很爽
→ colin79813:以前我有時候要從新店線坐車到善導寺，還刻意改搭小南
→ colin79813:門線再到西門站換板南線(因為懶得走台北車站XD)
→ colin79813:以後可能最該哭的就是紅線使用者吧，要去板橋土城得在
→ colin79813:台北車站換車
→ colin79813:不過分線後，淡水線(奇岩站以北)、新莊線(台北橋~迴龍)
推 rexagi1988:反正他們本來就在北車換啊~而且以後北車人還變少 不差
→ colin79813:蘆洲支線的班次密集度終究無法減少(離峰約6分鐘一班)
推 muta0714:不會哭阿，我從我家搭紅線可以直接到公司，爽的要死
→ muta0714:我也很少到板橋土城，對我來說沒差
推 muta0714:                                      在101附近
→ colin79813:我說會哭的原因是因為在台北車站轉乘要走很久的路
→ colin79813:比起忠孝新生的話
→ muta0714:我知道你的意思:)，我只是想說我很期待信義線通車
→ muta0714:我家住在雙連和大橋頭的中間，現在要去上班我都改搭新蘆
→ muta0714:線到忠孝新生站換板南線到市政府，以後又會改成坐紅線
推 colin79813:樓上家裡住的地方比較靠近大橋頭站??
→ goddora:文章內容不忘高捷 躺著也中槍 = =
高捷躺著也中槍+1
噓 colin79813:這記者才不專業，就是有這樣的想法難怪台61才有紅綠燈
推 abc480528:最後一段最可笑 那麼多的交通運輸管理科系通通都可以撤
推 muta0714:寧夏夜市，靜修女中，感覺離大橋頭近一點?
→ abc480528:掉了 通通給刁民們來畫 大概就會畫成#1EsJcqD1這樣
推 hn12104410:不過以後南港到新店全通之後反而要轉三次....
推 TaiwanXDman:南港→西門→新店 不是一次而已嗎
推 hn12104410:在忠孝新生站轉到古亭反而會比繞到西門轉快
那個，這樣是轉兩次吧？
(想說還是用編輯會比較快，所以我自己刪掉我的推文......)

忠孝新生→(轉第一次)→古亭→(轉第二次)→新店
噓 valkyrie3812:刁民治國
※ 編輯: hoyunxian       來自: 59.112.214.199       (12/04 12:22)
推 colin79813:若是以後要從台北科大搭捷運到台大
→ colin79813:忠孝新生→(轉第一次)→古亭→(轉第二次)→新店
→ colin79813:確實是比較快(包含轉乘時間)
推 lookers:多等一次車的時間 跟多做幾站的時間 抵銷也差不是很多
噓 kougousei:爛記者
推 Howard61313:台北科大到台大的橘線+綠線 以後可以考慮跟新生南路眾
→ Howard61313:路公車尬一下速度XDDD
推 rexagi1988:剛剛看了一下  好快耶
推 Howard61313:現在潘老師拿這篇報導來當作例證了咧......
推 ultratimes:上面的回文有人跳針跳很大耶...