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作者kudo070125 (工藤)
看板MRT
標題Re: [情報] 中捷新評估路線-棕線站點預測
時間Sat May 19 19:06:30 2012
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kudo070125&b=32764&f=o1708423834&p=35 試著照那篇把大環線畫出來 不過幾個細節不是很確定 所以一樣 這裡都是基於我個人的妄想去推測的~~ 請輕鬆看~ 大環線: 說是起自潭子站後轉向環中路 推測應該是直走中山路二段在轉環中路一段? 拐彎處可能在僑忠國小前面 我還想說這樣是不是離頭家厝站太近了 但實際上頭家厝站的位置就如圖示 在中山路二段308巷北邊 所以還很南方 應該不會跟大環線有連結 接下來一路走環中路 沿線多是重劃區之類的低密度區 初期這一帶運量應該不高 感覺這一段有要用來發展新市鎮的意味 最讓我好奇的就是從環中路轉進水湳再到逢甲的這一段 因為google當然沒有圖 所以我就剪接了一張示意圖貼上去(比例好難抓請見諒 http://tarp.longi.tw/cht/03develop/index.php?id=5 首先是拐彎方式 環中路在那邊有一個地下道出口 如果不要彎經這裡 就要從同榮路一堆民宅下方通過(假設是地下化) 然後是跟橘線的交會站 看那張簡報 大環線似乎跟橘線在經貿園區的兩站都重疊 也就是說 或許在這裡可能會出現香港那樣超強的雙平行轉乘車站 (如果規劃得當~ 這就是提早規劃的好處XD 免得到時候新路線找不到地方轉乘) 再來就比較好奇會怎麼轉去河南路 照一般的情形 過了台灣塔站後應該會一路沿著那條藍色的道路往南再拐去河南路 可是這樣難得經貿園區裡有兩條捷運 卻只設二站 就算要在園區南部再設一站 那一塊綠色的正是規劃來蓋公園廣場的 在那裡設站可能會破壞原本的規劃 http://tarp.longi.tw/cht/03develop/index.php?id=4 所以我就"自作主張" 過了台灣塔站後把路線拉往西 在圖中12號區域(創新研究園區)設站 不過我也想過把路徑拉往東在10號區域設站(大學 哪個大學??) 然後就是大家最引頸期盼的[逢甲站]了 (將將將將~~ 先前推測過多種逢甲設站的可能性 最後可能會走河南路 如果最終是在河南路福星路口設站我覺得是不錯的 河南路寬度夠 雖距離夜市(文華路一帶)約300m 但如果能夠規畫妥善 應該可以擴大商圈並轉移人潮 可以比照瑞豐夜市 鼓勵大家多搭捷運 然後改善周邊嚴重的亂停車問題 最後整條線經過交六 直行黎明路到高鐵台中站 如果照這樣的走向 烏日到新烏日之間就有三條軌道系統平行@@ 好多喔 而且已經有高架的綠線 大環線要如何設計呢? -- 雖然這條線的環中段跟黎明段初期運量可能不好看 可是連接了台中眾多重要交通設施 高鐵 台鐵 交六(最重點! 轉運站沒有捷運很容易打結)還有逢甲跟水湳 想必未來也是台中捷運的焦點之一 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.227.182.242
推 Howard61313:可是河南福星路口離夜市沒有200m那麼近吧@@ 05/19 19:14
→ kudo070125:是300m...... 05/19 19:17
※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.182.242 (05/19 19:18)
推 chester71:推一個 05/19 19:38
推 ggfvkoi:其實走路的話我覺得還好~而且也是有很多人在走!! 05/19 20:15
→ chester71:不過橘線的一中商圈站離中科大和中一中也太遠了.. 05/19 20:19
→ chester71:一中商圈站應該要拉近一點比較好 05/19 20:19
推 Howard61313:台中一中還是靠台中公園站比較近吧？ 05/19 20:23
推 AL107:要看五岔口那一站最南端的出口設在哪裡 05/19 20:27
→ AL107:台中公園那站離一中也沒有很近 05/19 20:27
→ chester71:我看板友分享的公聽會最終場資料　好像沒有台中公園站了 05/19 20:30
→ chester71:O8 一中商圈 O9 直接就台中車站 05/19 20:30
推 AL107:不過我相信一中生會很樂意走遠一點去搭捷運 傍晚搭公車根本 05/19 20:31
→ AL107:是惡夢，整車塞滿滿站到前門樓梯... 05/19 20:31
→ AL107:又改了？那O8究竟會設在哪邊呀..O8應該要兼顧中友和一中商圈 05/19 20:32
推 Howard61313:中友百貨請交給萬能的O7站吧XDDDD 05/19 20:33
→ chester71:O8 三民路 精武路口 所以我才會說應該拉近一點啊..XD 05/19 20:35
你是說這篇嗎? #1FFKolyH 這是那時候看公聽會簡報上面出現的大致站點 (只有一個圓圈圈) 我後來有寫意見希望兩站不要距離太遠 ※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.182.242 (05/19 20:36)
→ chester71:O8 其實應該叫台中公園站 XD 05/19 20:35
→ chester71:http://ppt.cc/-Eri 05/19 20:36
推 KEYSOLIDER:大里的站太少了 05/19 20:53
一中街跟五岔路口我的想法是這樣: http://tinyurl.com/7bshzx5 因為如果真的要蓋棕線 五岔路口下面會是一堆麻花 應該很難設站 另外簡報也有提到橘線穿越台中公園的時候可能穿越湖心亭下方 所以在台中公園設站應該也不太可能 這裡我用站體200m 車站中心站距650~700m的距離去推估 ※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.182.242 (05/19 21:00)
推 Kueishou:還是說把舊來來百貨地下室在往下挖設站不知道可不可行XD 05/19 21:17
→ Kueishou:搭電梯上樓可以直接去補習班XD 05/19 21:18
推 Howard61313:大里的站超少，我覺得仁化路─塗城路中間的人潮還不少 05/19 21:19
→ Howard61313:沒有站很可惜，這樣子大里到草湖足足有2公里的站距， 05/19 21:19
→ Howard61313:太長了XD 05/19 21:19
推 Kueishou:另外個人覺得橘線假若不設中山公園站的話 或許可以改在 05/19 21:22
→ Kueishou:日躍天地附近設一站 05/19 21:23
推 Howard61313:台中公園那站的人潮比日曜那邊多吧，而且還得照顧一中 05/19 21:26
→ Howard61313:商圈南半部的客源 05/19 21:26
→ Howard61313:更何況，O8站沿三民路再往南可以進入台中舊市區 05/19 21:27
推 Kueishou:假設能在來來百貨設站的話 就可以消耗太平路一中街這邊 05/19 21:28
→ Kueishou:的客源，況且設在日躍 也還是可以消化掉中山公園的客源 05/19 21:30
→ Kueishou:中山公園離日躍野蠻近的~ 以上個人看法囉XD 05/19 21:30
推 Howard61313:要是捷運不走三民路改走雙十路的話，日曜和台中公園就 05/19 21:31
→ Howard61313:一定會設站啦，可是聽說上次橘線公聽會有爭論過三民路 05/19 21:32
→ Howard61313:和雙十路，最後還是覺得三民路客源多XD 05/19 21:32
推 Kueishou:比較起來三民路客源真的會比較多 雖然雙十路有體育場在 05/19 21:34
推 Howard61313:為了兼顧一中商圈內各個景點的人潮，O7跟O8或許距離拉 05/20 12:57
→ Howard61313:近到700、甚至650公尺以下應該是可以的吧 站距 05/20 12:57
→ Howard61313: 05/20 12:57
→ Howard61313:當然不必弄到像香港彌敦道那麼誇張，港鐵太子站和旺角 05/20 12:58
→ Howard61313:站的站距只有400公尺而已... 05/20 12:58
→ Howard61313:O8站在台中公園和一中商圈南部之間的取捨很重要了.... 05/20 13:00
→ Howard61313:太平路以北就是商圈內部和水利大樓，以南也有商店和補 05/20 13:01
→ Howard61313:習班，人潮常常都很多，O8站出口應該盡量拉到太平路XD 05/20 13:02
→ kudo070125:北捷最近的站距也有400m 所以應該可以的啦XDD 05/20 13:19
→ Howard61313:不是550嗎XDD 05/20 13:21
→ Howard61313:話說橘線施工期間三民路的交維計畫要怎麼做 05/20 13:21
→ Howard61313:我猜雙十路跟五權路會出場救援吧 05/20 13:22
→ Howard61313:所以我好奇的是原本的三民路會變怎樣哈哈，會不會留車 05/20 13:22
→ Howard61313:道給公車通行、停靠呢XD 05/20 13:23
→ kudo070125:整條封起來 只通行公車和行人就好 05/20 13:26
→ Howard61313:我也這樣想，然後再加個裡面警局的警車就好了 05/20 13:30
→ Howard61313:不知道O7、O8間會不會多蓋地下連通道，這樣中技那附近 05/20 13:32
→ Howard61313:可以多幾個出口，甚至連到中友百貨地下街XD 05/20 13:32
→ Howard61313:既然整條路封一半的車道，那或許可以趁機一勞永逸？ 05/20 13:34
推 Howard61313:可惡，突然想到這個方案應該不錯的= =" 05/20 19:25
→ Howard61313:O7站：五權三民路口 O8站：三民太平路口 05/20 19:25
→ Howard61313:台中公園站：公園自由路口 05/20 19:26
→ Howard61313:而且站距也不會太短，都有700公尺 05/20 19:28
→ Howard61313:這樣台中一中、台中科大、湖心亭、甚至自由路老商圈都 05/20 19:30
→ Howard61313:能離捷運站近多了QAQ 05/20 19:30
→ chester71:如果像日本新宿站弄個大地下道連接起來就好了(妄想 05/20 19:42
→ Howard61313:要比的話應該是忠孝復興和忠孝敦化吧XD 05/20 19:49
→ Howard61313:我現在超後悔的，好想死啊QQ 05/20 19:50
推 Brand1985:如果整條封起來，那麼臺中科大的教職人員要怎辦@@" 05/20 20:30
→ Howard61313:整條封起來又不可能會封死@@ 05/20 20:40
→ kudo070125:中華路有後門啊 05/20 23:39
推 Kueishou:假設封起來的話 這樣學生去一中街就不方便了XD 05/20 23:43
→ kudo070125:就請搭公車或11路公車這樣 05/20 23:45
→ Howard61313:不會不方便吧？現在大部分的人去一中街都嘛搭公車 05/21 00:10
→ Kueishou:我是說中科大的學生XD 05/21 14:11
→ kudo070125:還好吧 可以開一個小路啊 像現在的大坪林一樣 05/21 14:14
→ Howard61313:小路應該是不得不開了吧？我猜三民路那座天橋到時有可 05/21 14:36
→ Howard61313:能因為捷運施工而必須拆掉？ 05/21 14:36