[討論] 新北投支線軌道增設隔音牆等可行度？

[hoyunxian (WildDagger)]

(因為原PO之前問了個白癡問題所以自刪內文)

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如果將字母A到Z分別編上1到26的分數（A=1,B=2...,Z=26）
你的知識（KNOWLEDGE）得到96分（11+14+15+23+12+5+4+7+5=96）
你的努力（HARDWORK）也只得到98分（8+1+18+4+23+15+18+11=98）
你的態度（ATTITUDE）才是左右你生命的全部（1+20+20+9+20+21+4+5=100）
但是得了火山矽肺病（PNEUMONOULTRAMICROSCOPICSILICOVOLCANOCONIOSIS）就有560分喔

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.250.106.195
推 hicker:已經裝隔音牆啦
推 jwph:新北投隔音牆不是幾百年前就做好了嗎？ 所以營運變成24小時
對不起我問了個很白癡的問題......

那問一下以後有機會做之前好像有板友提到的
新北投-象山/淡水-象山這樣的營運方式嗎？
※ 編輯: hoyunxian       來自: 111.250.106.195      (08/05 22:42)
→ jwph:以前七點前和晚上九點後還改用接駁車耶
→ hicker:但也只是低層的隔音牆 阻擋列車底部機件的噪音
→ hicker:並不像文湖線有全高隔音牆 甚至是隔音隧道....
嗯，那改成全高隔音牆和隔音隧道在技術上是可行的嗎？
※ 編輯: hoyunxian       來自: 111.250.106.195      (08/05 22:42)
→ hicker:也不太可能....應該吧
→ hicker:技術上是可行 就只是有沒有需要做的問題
推 naruto1010:之前有一說 做全罩的話軌道會有負重上的問題?
推 jwph:總覺得新北投是支線實在有點可惜
推 valkyrie3812:我覺得問題不是隔音牆加高
→ Yenfu35:回jwph，請看本板#1Es8w8W4。
→ valkyrie3812:我覺得是要搞定那些民(刁)粹(民)問題比較大...
推 JCC:把旁邊住戶全都更拆了後退20米好了 這得看郝市長夠不夠力了
→ ciswww:新北投線的價值完全不及拆20米的代價
推 d07298:當初淡水線做地下化,新北投線應該就不至於變成這樣吧?@@
→ d07298:是說地下化好像貴很多,而且也許會晚通車許多
推 d07298:忽然想到奇岩-北投還有立體交叉,要挖潛盾好像也不是那麼容
→ d07298:易..腦袋打結= =
→ kudo070125:地下化是不一定要蓋得跟高架時一樣
→ kudo070125:只是淡水線都有路廊跟土地了 沒必要硬蓋地下
→ valkyrie3812:當初捷運淡水線要蓋時 新北投支線幾乎沒被反對過
→ valkyrie3812:是蓋好後沿線居民在那靠妖的...
推 JCC:拆20米都更創造出來的是價質不是代價 更有可能雙贏呢~
→ JCC:這種才是真都更 但台灣現在都完假都更 只能算小規模房屋改建
推 shter:把新北投改成跑社子輕軌的起點好了....
推 misteri:可是那沿線最近有一兩戶還拆掉了蓋新房，新房可能沒用多久
→ misteri:又拆了嗎？
→ JCC:所以早該在通車候發現噪音問題就該做了
→ JCC:如果獨立於結構體外另外蓋一個全包式設備有沒可能啊
→ valkyrie3812:我覺得新北投改怎樣系統還是會有人叫..洗腦最快= =
推 DeathBook:蓋新房還是靠軌道那麼近嗎,沒有順便叫他們把建築線後退
推 rahim:新房還是一樣離捷運很近= =！我看乾脆改成電動步道
推 visa9527:不過新蓋的就不能抗議噪音問題了吧
推 abc480528:其實噪音低於法定標準他們就一定得閉嘴 問題是有沒有必
→ abc480528:要為此引進新工法 因為我記得全高式隔音牆是有結構問題.
推 abc480528:但應該沒有一個捷運迷不樂見新北投"恢復"正線運轉XD
推 ultratimes:其實大部分的人都以為新北投線是另外拉一條出去的