→ coon182:那請問要怎麼解決？記者只會出那張嘴嗎？ 05/23 00:08
→ hicker:最終目標當然就是全都裝月台門 但問題還是在於$$$$$$$ 05/23 00:11
→ hicker:所以只能分期建置 在現在這15站都裝完後 應該還有下一階段 05/23 00:12
→ shuanwang:刻意跳下的乘客不用負責嗎? 05/23 00:12
→ hicker:的安裝計畫吧 05/23 00:12
噓 YellowWolf:記者嘴砲開大 快轟死北捷啊 05/23 00:16
→ hicker:只是有點不解的是 既然現在已經有部分車站已安裝月台門 05/23 00:19
→ hicker:那直接把這些月台門加以量產不就好了嗎?? 05/23 00:20
→ payeah:本來北市府跟捷運公司不是打算一次編足預算嗎 05/23 00:22
→ Zoe0727:沒月台門很危險?那台鐵,高鐵所有的車站都很危險..... 05/23 00:23
→ hicker:高鐵還可以裝月台門 至少車都一樣 但台鐵就有難度了 05/23 00:25
推 jwph:"只有1/7的站有月台門" 比例哪有這麼低阿..... 05/23 00:26
→ hicker:算了一下 現在有月台門的站應該是49站 05/23 00:29
→ MaiRT:文湖線完全被忽視QQ 05/23 00:30
推 YellowWolf:好歹有1/2吧 05/23 00:31
→ hicker:文湖線全線24站+橘線東門-蘆洲/輔大19站+板南線5站 05/23 00:31
→ hicker:(南港展覽館/市政府/國父紀念館/忠孝復興/台北車站) 05/23 00:33
→ heero0333:木柵線一開始就是自動導引 設計之初月台門就是規劃內 05/23 00:33
→ hicker:+淡水線圓山站 應該就這些了吧 05/23 00:33
推 scottlu28:月台門若錯過工程時期，之後加裝的金額會高很多倍 05/23 00:35
→ heero0333:全世界的傳統RRT式捷運 有裝月台門的比例呢? 05/23 00:35
→ Shakermaker:跟記者認真就輸了 05/23 01:08
→ noisid:記者捐一點錢吧 05/23 03:09
推 kougousei:就由這家電視台出錢吧! 05/23 03:18
→ cosmic:捷運公司預計107年裝完全部的月台門 05/23 06:44
推 kudo070125:不裝月台門嫌危險 裝了又嫌花錢 都給你講就好啦 05/23 07:54
推 cgunavy:等所有地下站體月台門裝好,進版畫面的月台警示燈就成回憶 05/23 09:50
推 marathons:既然建造期先裝月台門較省錢,不知信義線有幾個站安裝了? 05/23 10:59
→ marathons:高捷有月台門,很多沒在使用的月台門還要加一條黃鏈條 XD 05/23 11:02
噓 alex32738487:高捷高架部分留給記者出錢蓋.順便改一下市議會站名稱 05/23 11:11
→ alex32738487:高捷公司會給這些記者拍拍手!!! 05/23 11:11
推 hoyunxian:從南港展覽館站之後所有新建的車站都會預先裝月台門了 05/23 11:16
→ hoyunxian:信義線也不例外，從東門開始全部都有裝月台門 05/23 11:16
噓 mstar:旺中，不意外 05/23 11:30
→ cosmic:這是華視的新聞吧.... 05/23 12:13
推 purin820611:某樓連黑影都沒看清楚就開槍 頗呵 05/23 12:21
推 gigihh:有可能這麼快嗎？只剩五年而已！像小碧潭這種應該可以不用 05/23 13:19
→ gigihh:裝吧！ 05/23 13:19
→ cosmic:這一批15個車站裝完以後 還沒有月台門的車站剩下30幾個 05/23 13:21
→ gigihh:目前一年大概能夠裝完三四個左右吧！如果明年 05/23 13:41
→ gigihh:裝完這15個，那大概還要七八年吧！ 05/23 13:42
→ gigihh:不過以目前進度，很擔心明年裝不完說，本來是2011就要開始 05/23 13:43
→ gigihh:了。 05/23 13:43
推 lookers:跟人家講說月台門一天只能測試ㄧ次 對方:@!$#@!$#@!$#@!$ 05/23 13:45
→ hicker:所以我才說 裝月台門的速度能不能再快一點.... 05/23 13:45
→ hicker:一天只能測試一次是為啥勒?? 05/23 13:45
→ hicker:若能沿用以往設計直接量產 應該就可以省下測試的時間了吧 05/23 13:46
→ gigihh:不知這是全部一起採購還是分批買？如果是後者，希望審預算 05/23 13:51
→ hicker:這15站月台門是一起買的.... 05/23 13:51
→ gigihh:時議員不要在那邊吵咚吵希，不裝說危險，要裝又說浪費錢 05/23 13:52
→ gigihh:是怎樣？ 05/23 13:52
→ hicker:有哪個議員說裝月台門是浪費錢的....?? 05/23 13:52
→ gigihh:那也就是說後面三十幾個還沒編預算囉！我說的是全部的。 05/23 13:53
→ hicker:安全至上的前提之下 該花的錢就是不能省.... 05/23 13:53
→ hicker:沒錯....之後的之後再說.... 05/23 13:53
→ gigihh:隻前不是有新聞報導議員擱置預算嗎？狴H有些 05/23 14:00
→ gigihh:後面多打了 05/23 14:00
→ kudo070125:有啊有議員嫌貴 事後又嫌不裝危險 05/23 15:11
推 xisland:蠻多人在列車進站時超過白線插隊的 05/23 16:15
推 sean0811:那日本不就轟死了?在大阪超多捷運站都沒有月台門耶！ 05/23 17:38
→ cosmic:預算是逐年編，不會一次編足 05/23 18:14
推 mackywei:只記得有議員嫌是中國製。 05/23 21:25
推 purin820611:第二批(市府、國館、圓山)好像有零件是中國製 05/23 21:45
→ purin820611:不過到現在好像也沒出太多問題 05/23 21:45
→ purin820611:畢竟中國自己地鐵的月台門大概多到數不清了XDD 05/23 21:46
→ tw3781:最好是安全設施不夠，候車時本來就不該在月台邊的阿 05/23 22:04
→ KillQB:民眾不好好遵守秩序也是個問題... 05/23 22:12
推 jwph:台北應該還沒發生過"被人推落"月台的吧 05/23 22:41
推 hoyunxian:最好以後也不要發生，我一直想起紐約那件事...... 05/23 23:27
推 sabrina2597:防不勝防～除了月台門外盡量多留意自己身體狀況吧～ 05/24 13:23
→ sabrina2597:身體不適的、沒睡飽的、沒吃早餐的，做什麼事都會有危 05/24 13:23
→ sabrina2597:險… 05/24 13:23
推 BahasaMelayu:私心覺得月台門這東西超醜 很像圍兜 東京 巴黎 倫敦 05/24 14:58
→ BahasaMelayu:地鐵 有月台門的比例高嗎 一個成熟的城市根本不太需 05/24 14:58
→ BahasaMelayu:要 只要民眾自律 等車不要越線 頭暈更不要靠太近 05/24 14:59
→ BahasaMelayu:要自殺不要用影響一堆人的方法 有什麼必要 05/24 14:59
→ chewie:倒跟成不成熟不太有關係 自殺(或意外)會造成系統嚴重延誤 05/24 15:51
→ chewie:東京就因人身事故深受其害 常常有這種事件而延誤...山手線 05/24 15:52
→ chewie:也慢慢加裝月台門了 但畢竟東京鐵路地鐵站太多了 耗日費時 05/24 15:53
→ chewie:不過這仍然是很難避免的趨勢... 05/24 15:54
推 WeAntiTVBS:現在要找零件是非中國製 真 的 很 難 05/24 16:16
推 sabrina2597:還有，這人的情況應該是暈眩後站不住往月台邊晃再摔下 05/24 16:38
→ sabrina2597:去，身體不適真的不要硬撐… 05/24 16:38
推 gigihh:我也支持加裝，紐約那種意外會不會在台灣發生？誰也不 05/24 17:53
→ gigihh:知道，你乖乖站在黃縣內，但不能確保你不會被推落，突發 05/24 17:54
→ gigihh:因素太多了，即使大家都沒越線，但假如有個人想把人推落， 05/24 17:54
→ gigihh:還是有可能可以把乘客推落。 05/24 17:55
→ gigihh:其實我都覺得台北的落軌事故能控制 05/24 17:55
→ gigihh:在這樣已經算很低了，且每次處理都做的還算不錯。 05/24 17:56