[情報] 臺北捷運公司說明信義線通車優惠措施

[kudo070125 (工藤)]

臺北市長郝龍斌宣布臺北捷運信義線正式通車，提供旅客為期1個月優惠措施。臺北捷運公

司說明，自11月24日(週日)起為期1個月，比照歷次新線通車實施優惠，行經新通車路段之

里程(中正紀念堂站-象山站)之里程持悠遊卡不計票價。另外，配合信義線通車，原「臺電

大樓站-北投站」運行模式調整為「象山站-北投站」，為了讓民眾熟悉新運行模式，由中和

線、臺電大樓站及古亭站進出(不含中正紀念堂站)，往返淡水線臺大醫院站以北至北投站間

(含新北投站)之旅客，優惠期間持悠遊卡優惠票價由8折降為7折。



臺北捷運公司解釋，優惠期間自11月24日(週日)起至12月23日(週一)止，優惠對象為持悠遊
卡搭乘捷運之旅客(單程票維持原核定票價)，優惠內容為：



優惠措施一：行經新通車路段之里程(中正紀念堂站-象山站)不計票價，其餘里程維持現行 
            收費方式。(詳附圖)                                                  

優惠措施二：由中和線、臺電大樓站及古亭站進出(不含中正紀念堂站)，往返淡水線臺大醫
            院站以北至北投站間(含新北投站)的旅客，持悠遊卡優惠票價由8折降為7折  



臺北捷運公司表示，為期1個月的優惠措施，預估受惠旅客約1,000萬餘人次，優惠總金額約

新臺幣4,800餘萬元。



臺北捷運公司進一步說明，關於新通車路段之里程不計票價，例如旅客從中正紀念堂搭捷運

前往臺北101/世貿站，使用悠遊卡的原票價為16元，通車優惠期間因新通車路段不計費，使

用悠遊卡搭車免費。                                                              



同時，優惠期間各路線旅客只要從信義線進出皆同享優惠，例如旅客從象山站進站至永安市

場站出站，持悠遊卡原票價24元，通車優惠期間新通車路段(象山站—東門站)不計票價，優

惠後票價為16元、節省8元。                                                       


另外，雖然進、出車站皆非位於信義線車站，但只要任何路線有可能經過優惠路線，一樣享

有優惠。以板橋站至萬芳醫院為例，如採原轉乘路線不包含提供優惠模式(板橋站-忠孝復興

站-萬芳醫院站)，持悠遊卡優惠票價原為32元；但優惠期間票價計算，採行經新通車路線免

費的優惠模式(板橋站-西門站-小南門站-中正紀念堂站-大安站【信義線】-萬芳醫院站)， 

持悠遊卡票價降為28元，所以您不須真的繞一圈才能享有優惠，只要依照原來的轉乘路線，

臺北捷運公司還是會主動提供您最優惠的計價方式。                                  



至於優惠措施二，主要是配合信義線通車，原「臺電大樓站-北投站」運行模式調整為「象

山站-北投站」，為讓民眾熟悉新運行模式及鼓勵既有旅客繼續搭乘捷運，優惠期間自中和 

線、古亭站及臺電大樓站進出，往返淡水線中正紀念堂以北各站的旅客，則可以享受悠遊  

卡票價8折降為7折的優惠。例如從南勢角站搭至雙連站，原持悠遊卡8折優惠票價為24元， 

信義線通車優惠期間票價則打7折降為21元。                                         


臺北捷運公司補充，以上舉例都只是該公司計算優惠票價的設算路徑，民眾仍可依既有習慣
路線乘車，一律享受較低的優惠票價。


臺北捷運公司特別提醒旅客，單程票不在優惠範圍，將依現行公告票價收費；另於1小時內
完成捷運與公車轉乘旅客，同樣享有捷運與公車雙向轉乘優惠，惟公車轉乘捷運時，若捷運
票價為0元，則不再給予轉乘優惠。

相關資訊可洽詢臺北捷運24小時客服專線：（02）218-12345、臺北市民當家熱線：1999
（外縣市02-27208889）或瀏覽臺北捷運公司網站http://www.trtc.com.tw/。

http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=69316065&ctNode=22278&mp=122031

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.24.138.86
推 kenf:新路線免費1個月優惠措施已成慣例! (感謝蘆洲線)
推 sbtiagr:台電大樓到台北車站變成14元!
→ mybfgf:"歷史"而言 沒有免費一個月的case還比較多 ....
推 Chungli28:中和線通車就沒有免費了，是全線單一票價20元優惠價
→ WeAntiTVBS:因為以前沒悠遊卡
→ hicker:所以 中正紀念堂-東門也是免費 ??
→ hicker:再問 免費路段前後轉乘公車也依然有轉乘優惠嗎??
→ hicker:還有 中正紀念堂-忠孝復興 這段會以哪種路徑計價??
推 chingi:中正紀念堂-忠孝復興 應該算大安-忠孝復興的里程
→ chingi:不過現在就已經是16元了 只算大安-忠孝復興的里程也還是$16
→ hicker:所以是經大安的路徑會短於經台北車站的路徑??
→ chingi:優惠基本上是將信義線(R11-R5)各站間的里程視為0KM
→ chingi:來計算兩站間的計費里程 不管實際的里程
→ chingi:三年前蘆洲線通車時也是採用相同原則
→ hicker:所以意思是 $(台北車站-大安)＜$(台北車站-忠孝復興) ??
→ hicker:但免費期後 $(台北車站-大安)＞$(台北車站-忠孝復興) ??
→ cosmic:關鍵還是在於「最短路徑」，有包含到新通車路段才可能有免
→ cosmic:費里程
→ hicker:但若是以0公里計的話 四邊形相鄰兩邊只要有0公里的這段
→ hicker:就絕對小於另兩相鄰邊長和 所以最短路徑在
→ hicker:台北車站-中正紀念堂-大安-忠孝復興 這個範圍內不見得適用
→ cosmic:里程資料加一加就知道走哪條最近；另外只要悠遊卡金額不是0
→ cosmic:元，公車都有轉乘優惠
→ cosmic:算最短路徑時不能先把信義線里程扣掉呀…應該是算出最短路
→ cosmic:徑後再把行經信義線的里程扣掉，然後用扣掉後的里程計算票
→ cosmic:價
→ hicker:所以 這對角線要怎麼算....??
推 chingi:#1Cpiz19l (MRT) 三年前討論過了 新通車路段里程視為0
推 p08846:海山到萬芳醫院有優惠((暗爽中
推 chingi:這次比起蘆洲線通車 增加了起終點不在信義線上 也有優惠
推 FakeMan:文中象山至永安市場的例子，不是應該要14元? (打七折？）
推 peter0902:樓上 "往返淡水線中正紀念堂以北"