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松山站的兩個出口是在八德路四段 但是八德路四段在興建捷運之前,那邊幾乎是沒有人行道的(有人行道都是在騎樓) 之前就在想那裏幾乎沒人行道是要怎麼蓋出入口??? 今天看到那兩座出入口是直接蓋在八德路上 這樣的話,那兩座出口之間不就等於要變成新的人行道? 這種出入口直接蓋在路上的蓋法應該很罕見吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.93.45
AHsuanHsuan:縮減車道? 02/08 01:09
Chungli28:跟這篇差不多意思,可以增建也可擴大 #1HOLIJDJ (MRT) 02/08 01:09
colin79813:現在有哪一個捷運站的出入口也是這樣? 02/08 01:15
u8572535:安和路嗎? 02/08 01:17
colin79813:信義安和站? 02/08 01:18
mackywei:以前聽過個說法,不知真偽。中華路上台鐵隧道的緊急出口 02/08 01:21
mackywei:的位置並沒有顧慮到地面的車道配置。導致中華路的車道配 02/08 01:22
mackywei:置是受限於緊急出口位置而配置的。 02/08 01:22
JCC:對啊 我那天看到那出口覺得很誇張 會不會那兩個出口間就當公車 02/08 01:26
JCC:停車灣跟候車區了呢? 02/08 01:26
colin79813:北門、松江南京、南京復興、台北小巨蛋、南京三民 02/08 01:27
colin79813:這幾站的出入口有沒有像這樣的設置?? 02/08 01:28
taso5566:以前有路邊停車格,取消就有人行道了 02/08 02:50
abc480528:復舊後的南京東路人行道會像信義路人行道一樣很寬 02/08 02:51
abc480528:松江南京 南京復興 南京三民都有出口直接在這些人行道上 02/08 02:51
abc480528:台北小巨蛋的C3出口應該也是直接在拓寬的人行道上 02/08 02:53
abc480528:至於北門就我印象中適用到道路旁的用地比較多 不過人行 02/08 02:55
abc480528:道同樣會很寬就是了 02/08 02:55
taso5566:北門會設立公車轉運站 02/08 03:00
sydwuz:Google的預設圖資還停留在開工前,可明顯看到停車格 02/08 06:39
archung:請問有人知道南京敦化路口的地下道會連結捷運站嗎? 02/08 16:53
hicker:應該是不會 02/08 16:56