噓 colin79813:純噓這個議長(原PO抱歉) 04/21 12:06
推 Yenfu35:純推這段「點評」。 04/21 12:21
噓 bhenry1990:下任基隆市長不管選誰都是不切實際的北捷延伸基隆 04/21 12:28
推 ultratimes:別人講東他講西 04/21 12:28
→ ultratimes:點評3有問題 七八堵就已經算基隆了，停七堵的不少吧 04/21 12:29
推 bhenry1990:補推 04/21 12:29
→ james732:北宜直鐵跟基隆的關係是什麼啊.... 04/21 12:36
→ ji394xu3:動不動就講邊緣化 台灣有一堆地方都沒有鐵路經過... 04/21 12:39
推 ultratimes:捷運改線 新店中永和邊緣化 淡水信義班次減半也邊緣化 04/21 12:53
→ ultratimes:文湖線只有中運量也是邊緣化....要邊緣化可以無限扯 04/21 12:53
→ mackywei:就邏輯錯亂，隨便拉個理由也要拗一下.... 04/21 13:01
推 ciswww:東線對號改走直鐵，對於台北基隆區間車班距平均化應該有幫 04/21 13:09
→ ciswww:助? 04/21 13:09
→ ciswww:至少待避會減少? 04/21 13:09
噓 gigihh:請拿出捷運延伸基隆後 台北到基隆的停靠站數與行車時間 04/21 13:23
推 eddisontw:為甚麼不從汐止延伸過去?? 不是有規劃民生汐止線嗎?? 04/21 14:18
→ ciswww:板南線比較好用 04/21 14:32
噓 cisriqua:閱 04/21 14:36
→ kudo070125:就可惜不能玩直通運轉 不然直鐵蓋好後 從南港剛好可以 04/21 14:55
→ kudo070125:走舊路線直通運轉到基隆 直接變成捷運 04/21 14:55
推 shun01:樓上，如果結構條件允許，把本來的架空線跟1067mm軌條拆掉 04/21 15:00
→ shun01:，換成標準軌的軌條跟標準軌，問題就解決了(不過基隆那邊好 04/21 15:00
→ shun01:像還有幾個平交道?) 04/21 15:00
噓 szqecs:純噓“延伸”基隆 04/21 16:15
推 marco4014:記得就算直鐵通車 台鐵也沒有打算停駛北回鐵路啊 04/21 17:15
→ marco4014:所以遊客也只是多一個選擇到東部而已 04/21 17:15
推 ji31g42go61:400億為多少人?500億為多少人?送我爽10億圓不是更省? 04/21 17:33
推 gogodavid:提升競爭力啊~~~不然交通再方便也沒人要去啊 04/21 18:16
→ ultratimes:北迴鐵路 = 蘇澳-花蓮喔，干直鐵什麼事 04/21 18:29
→ ultratimes: 蘇澳新 04/21 18:29
推 focuslight38:其實解法很簡單，台鐵改名叫台灣捷運公司就好 04/21 19:40
→ focuslight38:[你看！貨真價實的捷運喔！還有好多種列車可以搭， 04/21 19:41
→ focuslight38:北捷只有兩種車高捷還沒得選，爽吧！] 04/21 19:41
推 marco4014:Sorry 講錯了 我是指八堵至宜蘭段 查一下是叫宜蘭線 04/21 21:21
推 a47929:如果路竹都可以有延伸線,老實說捷運延伸基隆也難以反駁.. 04/22 04:08
→ coon182:只是一個是硬推，一個是中央地方都反對 04/22 13:08
推 YellowWolf:路竹好歹也屬於高雄市內 基隆是台北市的誰阿 04/22 14:56
→ kudo070125:新北市：基隆以後是我的一個區（誤 04/22 16:25
推 seeback:沒有產業蓋多少條捷運都是邊緣化 04/22 16:45
→ kudo070125:想高捷橘線有些車站 有捷運也是邊緣化(欸 04/22 16:59