推 kutkin:這幾個站狀況都不同 06/14 23:14
推 GWang:台北捷運本業想要賺錢，就必須以有限的班次滿足所有旅運量， 06/14 23:17
推 sbtiagr:日均二十一萬的公館以南表示:... 06/14 23:19
→ GWang:如果藍、紅、綠線都買新車開全程車的話，本業的虧損恐怕更大 06/14 23:19
→ lzw1988:這幾站的確是不同，信義線除了帳面上的85000人還要再加上 06/14 23:33
→ lzw1988:棕線轉橘線的黑數，因此以實際的運量來比，土城段會更淒慘 06/14 23:34
推 ultratimes:棕轉橘的人數不會出現在安和+101+象山 06/14 23:35
→ ultratimes:除非故意路過 06/14 23:36
→ lzw1988:喔，我誤會原po的意思了，抱歉 06/14 23:38
推 sam1115:應該是棕轉紅線吧 06/15 00:49