推 freco:超自然震動 07/13 16:35
推 danny312664:樓上XDDD 07/13 16:41
→ DongRaeGu:正常能量釋放 07/13 16:48
推 Q00863:不要說，很恐怖 07/13 16:53
推 domoto0101:坐久了就沒感覺(正常)了.... 07/13 17:03
推 suscym:這段真的是北捷的敗筆 失敗之作 又慢又浪費錢 又吵死人 07/13 17:28
推 countryair:不這樣設計，直接穿越民宅下方試問你可以接受嗎? 07/13 17:44
推 ROCAF:從別人家穿過去又要被抱怨影響房價了 07/13 17:54
推 gigihh:個人好奇，通常捷運穿越都挖相當深，少說應該也有20M吧！ 07/13 18:50
→ gigihh:雖不確定到底多深，但如果有挖到20M的話，都比自己地下室 07/13 18:50
→ gigihh:還深，這樣深穿越對樓上到底有多少影響？如果有25甚至30M 07/13 18:51
→ gigihh:以上，是不是就能減小震動？ 07/13 18:51
→ gigihh:有些捷運站聯合開發都可以挖到B4甚至B6，像是忠孝復興旁 07/13 18:52
→ gigihh:sogo，那應該表示比sogo的B6還深，如果用深挖穿越不知可 07/13 18:54
→ gigihh:行否？ 07/13 18:54
推 whitefox:當初挖中和線就是以為這樣子可行啊,結果就一堆民宅受損 07/13 18:56
→ whitefox:民眾上門抗議了 07/13 18:57
推 all0pha765:從哪知道浪費錢啊 07/13 19:12
推 moola:反正都蓋好了 也不用腦補浪費錢 不爽不要搭就好了 07/13 19:23
推 ciswww:不是每個地方都能讓隧道深達20米啊，例如羅斯福路附近 07/13 19:39
推 Alica:日本大深度穿越是60m吧 20m就想穿越也太看得起台北盆地了 07/13 20:14
→ gigihh:感謝樓上，20M是我以為的基本深度，所以才會用「應該有」。 07/13 20:23
推 kikkansya:結果沒有人真的認真的想要討論蛇行運動... 07/13 22:21
推 ciswww:...orz 地下穿越不代表會出現橫向晃動啊! 07/13 22:24
→ ciswww:所以這應該討論一下 07/13 22:24
推 globalhawk:我記得...某(些)直線曾經出現過 後來有處理掉 07/13 22:33
→ globalhawk:比較明顯的就是昆陽站往西方向出站的那個道岔 07/13 22:33