Re: [閒聊] 幻想文：中和新蘆線、文湖線市區段對調

[mooto (退出會比較好, 就退出)]

※ 引述《lotusprince (lotusprince)》之銘言：
: 松山線通車後
: 大多數旅客僅需一次轉乘就可到達目的地，
: 唯一例外是中和新蘆線和文湖線。
: 因沒有任何交會，
: 最少須轉乘兩次。
: （暫不討論加上往新北投、小碧潭支線的轉乘次數）
: 本人幻想若兩條路線在市區段走線對調的話，
: 就可多出兩座轉乘站。
: 也必須稍微調整一些站的位置。

台北市區的L型路網
松山線的┌    中和新蘆線的┐  淡水信義線的└     獨缺 ┘方向

假如是這樣咧--
從科技大樓拉一條支線到和平東路
設兩個站  大安森林公園南站  古亭站

這樣文湖線就可以在古亭轉中和新蘆線  新店的人也不需要繞到小南門再到內湖
也補齊了和平東路沒有捷運站的空白
受影響的部分主要是六張犁站跟萬芳醫院站  還有六張犁站以南班距

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我想這種文章應該很容易op 如果月經文待回自刪

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※ 編輯: mooto (112.104.176.172), 11/17/2014 01:19:32
→ sziwu1100: 蓋這樣支線還不如萬大線改走古亭沿和平東路到文湖線去
→ mooto: 萬大線拉過去的缺點是棕橘轉乘依然是兩次 而且麻花
→ mooto: 從科技大樓高架改過去可能簡單多了
→ ususa: 萬大線過去比較ok
推 rhino0314: 不知道有無可能和平東西路拉BRT 從科技大樓經古亭一路
→ rhino0314: 到龍山寺 可連結1、3、4、5以及將來的萬大線
→ chicagoboy: 沒什麼必要 反正頂多轉2次而已 而且如果只是要到大安
→ chicagoboy: /忠孝復興/南京復興這3站 則只要轉1次就好了
→ pat1006: 不用吧....古亭到科技大樓，公車多的很