[閒聊] 北捷營運多久後才開始有六節車廂的？

[lirick42 (卡賓depon)]

好奇問一下大家，北捷重運量開始營運後...

是什麼時候才開始有六節車廂的列車？應該不是一開始就有了吧！

那是蓋好重運量過多久才有的？

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→ chewie: 除木柵線以外其他各線重運量路線一開始就是六節
推 dirtyman: 天生的 基因好
推 valkyrie3812: 木柵線改6節是本來想硬改的。。。結果
推 countryair: 木柵線現在還是四節吧
→ hicker: 現在還是四節呀 是之前從兩節硬改成四節的
→ valkyrie3812: 改6節在當時那年代很極限了
推 ken112290: 北捷一開始人就很多
→ lirick42: 所以重運量一開始就是六節？好奇當初怎麼評估的
→ ciswww: 請參閱第一本捷運年刊
推 countryair: 運量評估
推 jwph: 原PO很年輕喔,北捷一開始就六節
推 shun01: 還是有沒六節車廂的高運量路段啦！
→ hicker: 那是現在 即便是新北投 應該一開始也是六節拉去跑
→ hicker: 畢竟高運量電聯車的基本設計就是六節一列
推 keita2277: 原PO，我們家的未來十年都不會
推 fussstk: 重運量淡水線初營運時 到淡水好像要70@@
推 JCC: 不管是新北投或或小碧潭 原本都是六節在跑的 後來才改三節
→ JCC: 最早到淡水80 沒人要搭 後來推出七折56元人才多了起來
→ jong7: 新北投剛開始營運時，北投停的好像是三月台，可以平行至二
→ jong7: 月台轉程？
→ waynedd: 北捷重運量一開始就是六節跑..好像支線才用三節..
→ chewie: 支線一開始也是用六節車跑
推 naruto1010: 除了小碧潭這種後來擴建的支線，所有高運量通車時都是
推 naruto1010: 用六車廂營運，新北投是被降格才改三節專用列車。
推 SHR4587: 小碧潭ㄧ開始也是六節
→ danyway: 看書好像是，86/3/28，淡水線通車，為高運量就6節
推 Kazamatsuri: 2號線一開始（淡水-中山）就是6節了（免費時有搭過）
→ Kazamatsuri: 小碧潭很早前坐過也是6節
→ Overground: 小碧潭行駛6車，但只用三車營運