[情報] 高雄捷運103年整年各站旅運量

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民國103年整年高雄捷運各站旅運量

紅線車站   橘線車站

排名              站名           年運量        日均量   去年   年增減
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1  ↑   R16     左營站         11,410,261      31,261  30,280   3.24%
2  ↓   R11     高雄車站       10,871,941      29,786  30,371 - 1.93%
3       R14     巨蛋站          9,564,970      26,205  26,309 - 0.39%
4       R8      三多商圈站      8,611,546      23,593  23,089   2.18%
5       R9      中央公園站      6,929,769      18,986  20,298 - 6.47%

6  ↑   R3      小港站          5,298,156      14,515  14,036   3.41%
7  ↓   O5/R10  美麗島站        5,242,399      14,363  14,268   0.66%
8       R12     後驛站          3,979,000      10,901  10,839   0.57%
9       R6      凱旋站          3,698,244      10,132  10,095   0.37%
10      R13     凹子底站        3,492,953       9,570   9,516   0.57%

11 ↑   R24     南岡山站        3,440,815       9,427   8,481  11.16%
12 ↓   O1      西子灣站        3,135,290       8,590   8,542   0.56%
13      R5      前鎮高中站      3,127,811       8,569   8,263   3.71%
14      R19     楠梓加工區站    3,054,622       8,369   7,812   7.13%
15      O2      鹽埕埔站        2,840,787       7,783   7,431   4.74%

16      R15     生態園區站      2,757,836       7,556   7,329   3.09%
17      O7      文化中心站      2,555,345       7,001   6,827   2.55%
18      OT1     大寮站          2,521,623       6,909   6,579   5.01%
19      R21     都會公園站      2,317,698       6,350   6,203   2.36%
20 ↑   R7      獅甲站          2,152,114       5,896   5,705   3.36%

21 ↑   O11     鳳山西站        2,151,228       5,894   5,754   2.44%
22 ↓   R4A     草衙站          2,108,375       5,776   5,907 - 2.21%
23 ↑   O4      市議會站        1,997,480       5,473   5,460   0.23%
24 ↑   R18     油廠國小站      1,953,776       5,353   5,311   0.78%
25 ↓   R23     橋頭火車站      1,925,161       5,274   5,815 - 9.30%

26      R4      高雄國際機場站  1,642,665       4,500   4,074  10.48%
27      O6      信義國小站      1,485,095       4,069   3,988   2.04%
28 ↑   O8      五塊厝站        1,408,839       3,860   3,691   4.57%
29 ↑   O13     大東站          1,377,880       3,775   3,645   3.57%
30 ↓   O10     衛武營站        1,374,696       3,766   3,763   0.10%

31 ↑   O9      技擊館站        1,371,355       3,757   3,554   5.73%
32 ↓   O12     鳳山站          1,335,738       3,660   3,778 - 3.12%
33      O14     鳳山國中站      1,244,419       3,409   3,353   1.67%
34      R17     世運站          1,153,665       3,161   3,029   4.35%
35      R20     後勁站          1,064,297       2,916   2,881   1.21%

36      R22A    橋頭糖廠站        729,656       1,999   2,255 -11.34%
37      R22     青埔站            662,164       1,814   1,729   4.93%



備註：

1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
   103年日均量 = (103年進站 + 103年出站) / 365
   102年日均量 = (102年進站 + 102年出站) / 365
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府交通局。
   ( http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/old/kcg01_1.aspx?Mid=3024&p=2&y=104&m=1 )

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推 chia23520: 南岡山成長真多
推 mmoom: 橋頭雙站是因為南岡山還是因為景點不熱門了??
推 sleepyrat: 橋頭糖廠假日就是塞車~~~~是橋頭糖廠站本身不熱門
→ sleepyrat: 橋糖站靠平交道那一側應該再開一個出口~~
推 myself3217: 小港站的人數不知有多少是林園以南的人?
推 oneonebig: 南岡山跟機場年增率都破10%耶
推 h344567: 南岡山!
→ hantulee: 機場站首班車就蠻多人搭到那邊的,中間那截車廂幾乎每天
→ hantulee: 都會碰到拿大行李的人…
→ hantulee: 若接駁首班車都能早點讓乘客搭到高捷首班,運量應該可在
→ hantulee: 貢獻一些
推 orangel: 機場附近停車實在太貴了 要搭飛機會選擇搭捷運呀
→ hantulee: 我媽她們都是一群人出動,去到機場都是叫計程車
噓 DrunkKidd: 我記得以前 還有中立客觀的雜誌在南崗山 還沒蓋好
→ DrunkKidd: 說運量2千6...但事實說明了南岡山雖然也沒為其他站帶來
→ DrunkKidd: 運量 但是本身卻是個有運量的站  當初那說明2千6
→ DrunkKidd: 甚至一堆李鐘麗小姐們 還說不會超過5000
→ DrunkKidd: 還好市府沒聽李鍾麗小姐們的話
推 DrunkKidd: 如果路竹站核准後 會有更多的李鍾麗小姐們被打臉
→ coon182: 可是..南岡山是本來就是紅線預定要蓋的站啊...XD
→ coon182: 一個是本來就預定的一個是以後還要核准的耶XD
→ coon182: 你說是吧，AaronBrooker～
推 shun01: 等岡山站蓋好，南岡山也會被打回原形吧！
→ gibe: 高捷越來越多蚊子了，真可怕。
推 Howard61313: 哈，哪有越來越多
推 cashatm: 南岡山有停車優勢
→ TaiwanXDman: 中壢李姓小姐的分身帳號真多啊
→ shun01: 畢竟是嘉義市議員...
推 liga504123: 南岡山有停車場，岡山站可以轉台鐵 dochi?
※ 編輯: TaiwanXDman (140.113.253.150), 01/24/2015 05:44:45