推 linn0619: 蘆洲及南勢角有播，車還沒進站就會播了 01/19 10:33
→ linn0619: 跟司機無關，或許跟PIDS一樣由行控中心電腦控制的 01/19 10:35
推 QianH: 象山、松山都有哦 01/19 11:20
→ stoping: 司機輸入列車資訊，pids和行控才會收到 01/19 11:36
推 jwph: 象山也有開往北投的 01/19 11:47
※ 編輯: gigihh (114.42.214.225), 01/19/2015 12:53:49
→ gigihh: 所以司機輸入資訊舊能夠啟動月台廣播了？ 01/19 14:22
推 iseeworld: pti enter 01/19 15:08
→ gigihh: 請問這是甚麼意思？ 01/19 16:34
推 catsummery: Platform Train Interface 01/19 17:15
→ gigihh: 所以只要司機輸入列車目的地就會播出來嗎？ 01/19 17:30
推 linn0619: 這麼說好了,列車還沒進站月台就播X月台往XX 01/19 23:30
→ linn0619: 司機員還沒折返啊..怎麼會抓輸入折返後才會有的目的碼? 01/19 23:32
→ linn0619: 所以是之前交換的車次資訊,加上行控給的路徑資訊而來 01/19 23:33
→ mexican: PTI-Positive Train Identification，列車識別碼 01/20 02:53
→ mexican: 進月台會播一次，那是抓行控預先輸入時刻表的車次去判斷 01/20 02:57
→ mexican: 當車的目的/終點站，當司機員折返完輸入PTI後，車載和 01/20 02:58
→ mexican: 道旁的號誌交換完，讀到輸入的目的碼後，就會再播一次 01/20 03:00
→ mexican: 新輸入的目的/終點站 01/20 03:01
→ mexican: 司機員兩端輪替駕駛就很快播，司機員自己折返就比較慢播 01/20 03:03
→ mexican: 北投三月台也有，有時還會進站大安，發車前變象山那樣... 01/20 03:07
推 linn0619: 樓上的M大,小弟輸入過錯的目的碼,月台廣播一樣正確喔~ 01/20 08:58
→ linn0619: 所以只是依車次時刻表及行控設定 01/20 08:59
→ linn0619: 不過目的碼輸入錯,行控收到馬上就會來"電"了~ 01/20 09:00