[新聞] 大巨蛋地下道變更 23株樹還是要移

[Lsamia (samia)]

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150122/546538/

因移樹備受爭議的台北大巨蛋地下連通道確定更改設計。

今天出版的《蘋果日報》報導，北市捷運局昨宣布，放棄進入國父紀念館館區的160米長
地下通道設計，改由忠孝東路人行道直接進出，移樹數量可從37株減為23株。捷運局長周
禮良昨說，工程估一年完工，希望三月底樹木萌芽前完成移植。原將投入三點五億元經費
因通道縮短可望降低。

此外，新方案不會開挖國父紀念館內土地，保留原要移植的老樹，民眾從大巨蛋穿越忠孝
東路地下道、到對面的國父紀念館人行道出來，原預留80米寬通道僅開通20米寬，在兩側
出口設電扶梯或樓梯。松菸公園催生聯盟召集人游藝批評，捷運局在挖洞給柯文哲跳，當
初環評規定連通道寬度需80米，新規劃僅20米，不符合環評結論，恐違反《環評法》。

今天出版的《聯合報》報導，周禮良表示，新方案和原方案一樣，都可在12分鐘疏散七千
多人次，符合安全需求。松菸公園催生聯盟召集人游藝表示：「我們不會接受市府這麼草
率的決定」，呼籲柯文哲盡快與護樹團體會面（即時新聞中心／綜合報導）

閒聊：
接下來就是要開啟下一回合了

套用北宜直鐵的狀況的話　可能就是要找完全不要挖樹的方案(?)

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→ hicker: 要跟護樹團體妥協 找不動到樹的方案應該是唯一解
→ hicker: 但這唯一解以那邊的環境而言 可能會無解....
→ Lsamia: 是說北宜直鐵後來有沒有找到完全不挖山的方案XD
→ hicker: 現在連只動到路樹都要叫了....(:S)
→ hicker: 北宜直鐵要不挖山 就只剩零方案了
→ sdhpipt: 等著看網軍回頭鬥臭環保團體 XD
推 ultratimes: 80米"寬"會不會太濠洨了？哪邊需要這麼寬的寬度？
→ hicker: 其實那群護樹團體 是恨不得來顆隕石對準大巨蛋砸下去....
→ ultratimes: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1227718722.A.69F.html
→ ultratimes: 80米寬，那和西門那邊的中華路一樣寬了
→ ultratimes: 一條大巨蛋需要中華路那麼寬的通道？
→ hicker: 柯P的大巨蛋之戰 第一回合 VS趙大雄 第二回合 VS環團
→ ultratimes: 20米寬其實也太超過了，其實10米寬根本就足夠了
→ sdhpipt: 不是80米也不是20米,出口是6米x2,跟之前設計相同
推 tomashsue: 那群人巴不得一切回歸原狀
推 aaronbest: 政府應該出動軍隊把那些意圖顛覆國家政權製造社會動亂
→ aaronbest: 的環團處理掉來好好教化那些還在肖想拆掉大巨蛋的___
→ aaronbest: 民。(認真非反串)
→ aaronbest: 我說的處理是抓去關喔 別想太多
推 ultratimes: 順便出動軍隊來徹查黑心毒油廠商，毒油廠商已經足以
→ ultratimes: 動搖國本了，出動軍隊進行徹查也是剛剛好
推 juiping: 來顆隕石砸了大巨蛋 旁邊的樹也活不了~~~
→ purpleboy01: 教化咧呵呵 怎麼不先教化你
推 kenliu100: 護樹其實不在樹，只是想砸蛋罷了
推 awayaway: 那個80米變商場成20米似乎沒意見?
→ chewie: 80m理面的商場計畫在郝市長時代的都市設計審議已經拿掉了
→ chewie: 80M側面全開 在國父紀念館這側只是砍更多樹而已...
推 awayaway: 那之前在吵的80米商場是?還有漏斗
→ awayaway: 阻礙逃生是?
→ ciswww: 是誤導產生的議題
→ HTCAllNewOne: 出口改到市府廣場就不必砍樹了
推 YellowWolf: 80米是在豪洨的寬度喔，這麼寬給鬼走嗎，少砍樹也能
→ YellowWolf: 某人崩潰
推 jiahwang: 以後道路千萬不能種行道樹,以免需要移植被抗議...
推 YellowWolf: 不用動到白千層老師，改動樹齡低的楓香應該是最佳解了
→ YellowWolf: *老樹    氣到沒選到字哈
→ chewie: 商場的確是曾經有的概念 但後來也被拿掉了 那個空間有點像
→ chewie: 現在板橋站的通道層 連通其他區域不需要全寬闢設聯通道
推 awayaway: 那之前一堆人吵的這麼爽是心酸的?
推 ballgame162: 大熊橋好了，就換甚麼大樹團體崩潰了
噓 mykorianda: ultratimes真的是各交通板＿
噓 mykorianda: 而且這個方案也很瞎。  現在捷運出口已經吃掉路寬非常
→ mykorianda: 多了， 最後再設兩個出入口，是要讓出人行道空間。
→ mykorianda:    為了保樹犧牲人行道品質，這些人真的是有事耶
推 scaredreal: 為了幾顆爛樹在亂，這些人有病
推 ultratimes:                        廚  你想說啥我幫你說啦 好嗎
推 hicker: 還真有自知之明 XD
推 aaronbest: 我不懂my大在噓啥 現在人行道上的出口又沒有與捷運出口
→ aaronbest: 並排 而且比照捷運出口有留人行道空間 再來你是認同郝
→ aaronbest: 原本的規劃嗎?那護樹團體只會更有立場跟市府戰 現在柯
→ aaronbest: 只是藉由更改設計來削弱護樹團體的立場 好推動大巨蛋
→ aaronbest: 的建設 不要只會因為顏色錯誤就為反而反 這樣其實你跟
→ aaronbest: 護樹團體只是沒啥兩樣~
→ chewie: 我是覺得可惜 變更後的設計其實對都市步行環境不太有利
→ chewie: 也許可以協調國父紀念館變通一下 把白千層南側的停車場縮
→ chewie: 小或取消 那邊整個重新整合設計 讓穿越動線從有路可過
噓 mykorianda: aaronbest哪來的沒有出口？ 去看看靠光復國小那邊捷運
→ mykorianda: 出口人行道剩多寬吧
推 mykorianda: 原本的人行道有雙排楓香 創造出的人行空間，有人行道
→ mykorianda: 和自行車道。 你覺得設了出口以後不會有影響的點是？
→ Lsamia: 我覺得就是越改越糟阿XD
推 ji31g42go61: 總之這些團體......好像被包圍了?還找得到民意支持嗎
→ Lsamia: 一開始就是這些團體推動民意的吧
→ Lsamia: 不然民意是因為覺得人行道太寬嗎XD
→ ji31g42go61: 之前好像至少有一派人支持，現在輿論似乎倒另一邊了?
推 ji31g42go61: 就是兩種顏色他們現在都無法依靠甚至一反就等著被炸
推 aaronbest: 照my大的講法 原本就寬到可以種兩排樹和腳踏車道和人
→ aaronbest: 行道都有 那設個出口有很難嗎?空間都足夠寬了 那你是在
→ aaronbest: 不滿啥?這麼愛人行道你是不會直接躺在忠孝東路上叫所
→ aaronbest: 有開車的滾給你當人行道你不是更爽~顆顆 說你跟護樹團
→ aaronbest: 體沒啥兩樣還真………顆顆
噓 mykorianda: XDD你好情緒化哦～  躺  你  ＿
噓 mykorianda: 歡迎買張車票來台北走走看國父紀念館站光復國小出口
→ mykorianda: 旁的人行道有多窄   需要Google地圖嗎？
噓 devin0329: aaronbest好棒棒，頂新紅海遠雄養活多少家庭啊絕對不
→ devin0329: 能倒
→ sziwu1100: 護樹只是個假議題....
→ sziwu1100: 80米寬的地下通道->其中有部份是放什麼機房的,另外超
→ sziwu1100: 過一半以上是作商店,只有20多米是真正剩下來當人行通道
→ Lsamia: 商店一直是最沒爭議的問題啊
→ Lsamia: 因為在好冰冰的時代就沒有商店了
→ Lsamia: 爭議一直都只有樹阿XD 不然是在爭議人行道太寬嗎(誤
→ jago: 樓上  如果人行通道是"足80米寬" 那的確沒必要
→ jago: 而且不管那一時期的設計 地下通道的人行通道都沒設計那麼寬
噓 howard302: L版友再次轉載和本版無關的新聞，請版主明快處理
推 JCC: 不是有人颱風來了在修剪樹都被他們報警來抓了嗎?
→ hicker: 那先處理我吧....地下道議題是我先貼的....
→ hicker: #1HBEFV6b 從這篇開始....
推 shirochan: 什麼都要護樹,樹種你家好了
→ coon182: 地下道勉強接受啦...捷運局
→ dallasman: 護樹的可以滾了..現在DPP當家..網軍沒理由幫你