[新聞] BRT拆不拆論戰！公民論壇8成反對「要把BR

[utcf1049 (未知的未來)]

BRT拆不拆論戰！公民論壇8成反對「要把BRT做到滿分」

http://www.ettoday.net/news/20150125/458307.htm


東森新聞記者陳稚暉、吳竣翔／台中報導
BRT究竟要拆還是改成公車混合車道？台中市府籌組BRT體檢小組，3月底前就會有答案！為
集結更多市民意見，交通局規畫一場論壇，包括PTT鄉民，出席的80位市民，在整個流程過
後，反對拆除BRT、甚至拒絕BRT車道變公車公用道的多達8成，讓交通局尷尬表示，會將意
見提供體檢小組納入參考依據。

台灣大道BRT車禍一件又一件，全是汽車變換車道和BRT擦撞，白天頻率高，到了夜晚光線
差，幾天前，才發生休旅車攔腰衝撞BRT事件！BRT通車半年，釀成30起事故，不少用路人
認為BRT就像不定時炸彈，一名女駕駛就說，尤其是塞車的時候更危險。

也因此，林佳龍視察BRT行控中心後，籌組BRT體檢小組，3月底前決定BRT去留，甚至變成
公車混合道，交通局在PTT規劃一場公民網友論壇，讓大家公開發表意見，多達80人報名，
BRT拆不拆，正反意見現場交流。

上半場20人登記發言，其中1人主張拆BRT，立刻改建捷運，但其他19人全都反對拆除，希
望將BRT做到100分。有民眾自製影片，集結台中市民老、中、青力挺BRT，支持BRT車道專
用。「我反對BRT變成公車專用道！」有民眾直指，因為表面上看起來公車塞得更多，但是
會讓捷運系統的概念，降級為公車系統。

論壇現場，也有民眾提出補強方案，像是動線方向還有卡片感應慢半拍，但反對BRT民眾認
為，應該改建捷運，「立即拆除BRT直接蓋捷運，因為我覺得BRT和公車都不能解決現在中
港路上的問題。」

現場除了高中生、大學生外，還有醫師、上班族都來發表意見。儘管現場超過8成民眾認為
，應該維原現狀，但也坦承BRT有很大改善空間，或許論譠意見和林佳龍原先對BRT政策相
左，交通局會後低調表示，會將民眾意見納入BRT體檢小組參考的依據之一。


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推 komachi275: 這篇有小說的fu
推 valkyrie3812: 應該保留BRT繼續改進空間，
→ valkyrie3812: MRT我們還可以研究合適的系統規格
→ valkyrie3812: (眾人：我不許你用****軌距。。大誤)
→ valkyrie3812: 改搭BRT就不必擔心開車被擦撞了
→ valkyrie3812: 至少做成砂尿牛丸專用道只會更糟。。。
→ lodi: 自己開車像不定時的炸彈，結果全部怪到brt身上？搭在brt，就
→ lodi: 知道台灣駕駛人有多勇猛了！
→ lodi: brt危險，改成公車專用道後，我想大家技術又自動變好了！
→ utcf1049: 個人認為不是BRT不好 是半套的BRT不好 如果沒有專用號誌
→ utcf1049: 那跟公車有甚麼兩樣? 私心希望台灣大道蓋捷運
推 Luao47: 現在拆BRT馬上蓋MRT的是有什麼障礙嗎XDD
推 gigihh: 中央不知哪時才會核定，而且目前連系統形式都還沒確定。
→ utcf1049: 有說預計今年中核定 但變數還蠻大的 尤其葉匡時下台了
推 komachi275: 1專門號誌沒用啊，一樣走車道
噓 nick0605: 自己開車技術爛就不要在馬路上丟人現眼惹，撞BRT很會
→ nick0605: 還牽拖BRT讓你肇事，救援真好用！
推 abcde509: 同意Nike大
→ abcde509: 打錯 是nick
推 DongRaeGu: 這年頭自己去撞BRT 都能怪BRT 真是他媽太離譜
→ komachi275: 臺鐵都撞不完了
推 reinherd: 這讓我想起清末蓋鐵路,火車撞死人之後就有人喊拆
→ ek252: 多達80人報名....80多人決定一個城市BRT的去留 佩服
→ fred76963: 蓋捷運？還地下化的？請這位同鞋生個一千億出來我立馬
→ fred76963: 支持拆
推 nick0605: 推樓上，我也立馬支持拆
推 bryant780113: 尷尬表示?所以原本想拆就對了
推 SHR4587: 有錢蓋誰不要?
推 nick0605: 生個一千一百億的話蓋捷運誰不要，前提是拿的出來再說
推 ButterChang: 市府新聞稿有寫到相關的，如下:
→ ButterChang: 針對網友關心的MRT捷運藍線，王義川表示，MRT藍線後
→ ButterChang: 續規畫與這次BRT藍線體檢有很大關聯，但"短期內並未
→ ButterChang: 規畫重送交通部"；至於"LRT輕軌目前內部正在選線，
→ ButterChang: 但執行可行性評估需要經費，今年並無編列相關預算因
→ ButterChang: 此不會執行"。
推 JosephChen: 依照BRT被撞的地點、休旅車的車速來看，如果沒BRT
→ JosephChen: 那台車可能會高速衝入台鐵滿滿是人的大廳
推 Xkang: 事故高? 就推給BRT? 台北有N條專用道怎麼都沒事?
→ Xkang: 看來台中還要花時間適應BRT這種大眾運輸
推 nick0605: 自私的駕駛牽拖BRT來掩飾自己技術爛或是違規這麼簡單
→ Xkang: 是覺得蠻可惜的啦 BRT在全球應用的實例都不錯 到台中就...
→ Xkang: 水土不服?XD 大眾運輸的觀念吧
→ Xkang: 話說回來 如果BRT在台北 有捷運和專用道的經驗
→ Xkang: 應該可以有不錯的接受度
→ Xkang: 其實個人還蠻希望台北有條正式的BRT XD不僅是專用道
→ Xkang: 奇怪台北規劃都沒出現過BRT  郊區沒有路線適合的嗎
推 nick0605: 安坑線最有可能改BRT
→ Xkang: 樓上說的我知道啊 可是目前不是定位在輕軌?
→ Xkang: 除此之外台北沒有什麼BRT計畫= = 只能看隔壁的桃園了
推 nick0605: 安坑線要撐起BRT都頗有難度惹還輕軌！你沒看達觀上國道
→ nick0605: 超方便，又有中安快速公路！輕軌去新店連接的14張要轉
→ nick0605: 兩次才到了區公所！不如公車直達！
→ Xkang: 哦~是這樣子啊 不過安坑線已經安靜很久了......
推 nick0605: 還是那句老話，安坑線超好蓋但卻最難養！
推 aaronbest: 沒必要為BRT而硬要台北也蓋吧 台北軌道路網算完整了 BR
→ aaronbest: T沒啥必要性  而新北的道路太狹窄且凌亂 說真的難蓋啦
→ aaronbest:  至於桃園跟新北情況差不多 畢竟要找到像台灣大道那種
→ aaronbest: 又寬又直的路不容易~
噓 nick0605: 某a又再腦補惹，安坑線的沿線道路都有預留輕軌空間！
→ nick0605: 誰跟你路幅狹窄？
噓 aaronbest: 幻想喔 那也是新闢的路段有預留 其它路段可是要用現有
→ aaronbest: 空間去蓋~別在那邊自以為專業丟台北人的臉~
→ aaronbest: 沒去過 就別大放厥詞認為全線蓋BRT就可以 顆顆
噓 nick0605: a姐跳針跳不膩嘛？安坑線計畫14張到安坑一號道路採高架
→ nick0605: 經過，本人沒有特別專業但電妳這種只會跳針沒來過安坑
→ nick0605: 的甲敖鄉民只是剛好而已！嫩~~~
→ nick0605: 還現有空間蓋咧~~笑死人！
推 DongRaeGu: 推尼董
→ dallasman: 呆頭龍真沒效率..上任多久了連一條BRT都拆不掉
→ dallasman: 快拆快拆...這麼沒效..率當啥狗屁市長
推 Lxr: 這次推尼董
→ darthv: dall明明想害LN被監察院糾正。
→ darthv: 這個我不在意，但別讓台中倒退啊