[討論] 北投象山

[iammakiyo (hope)]

北捷目前只有平日尖峰時段才開北投象山，但禮拜六下午三點到晚上八點這個時段，其實
人也是很多，應該也可以開北投象山。

剛剛一號線轉二號線，在大安看到一堆人下車，然後一群人排隊擠在月臺，等往象山的車
，然後聽到一個人說，搭到區間車了，我看到就想，這班為何不能直接開往象山就好 ，
明明人就滿多的。

其實假日晚上，信義計畫區的逛街購物用餐看電影的需求是存在的，為何捷運局不開北投
象山，真是讓人難以理解。

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推 fansboy: 我真的建議東延段通車厚在這樣搞
→ fansboy: 因為，象山站跟101站根本就是隔壁站
→ fansboy: 過站還能在信義行政中心外拍101
→ fansboy: 東延段通車再開北投到101的區間車
→ fansboy: 這樣才有搞頭
→ ultratimes: 樓上在講啥看不懂
→ ultratimes: 101又不能當區間車終點
推 frank1202ty: 我都搭區間車後睡一下覺，因為到終點站一定有人趕，
→ frank1202ty: 不然就要去參觀袋狀軌了。
噓 spiritman: 原PO你已經發了不少類似的抱怨文了 真的那麼無法忍受6
→ spiritman: 分鐘一班車的話就請你搬到大安站去吧
推 ultratimes: 我也覺得開北投-象山比較好，離峰也才多一台車
→ ultratimes: 尖峰本來就是北象，北捷真的多派一列車都有困難嗎？
→ ultratimes: 離峰北安9 北象10 尖峰北象12  以上是所需列車數
→ abc480528: 象山跟101近不近與要不要3分一班一點關係都沒有
→ abc480528: 完全只是取決於區間運量需求 跨年時象山站沒有瞬移遠離
→ abc480528: 101站 但是必須開3分班距 也開得出3分班距
推 Lumia820: 公館以南表示:
推 a880338:               美河市還我牛
→ YannRu: 人力不足 不是車不夠 跨年那天是9成以上人都上班才跑的出
→ YannRu: 來好嗎
→ iammakiyo: 大安以東是市中心，跑區間車讓人難以理解
→ ultratimes: 不然絕一點啦 開松山-台電大樓  新店-西門
→ ultratimes: 配上中正紀念堂-淡水 + 北投-象山
→ ultratimes: 新店西門空車回送松江南京折返 淡水中正回送大安折返
推 tony900735: 支持班距減半…畢竟大安以東的商辦洽公人群也很多，
→ tony900735: 白天人潮都來來去去的，也並非沒人
→ tony900735: 但提醒捷運營運單位是“捷運公司”，而非“捷運局”
推 WeAntiTVBS: 橫渡線在101世貿站面前 衝過去再回來太趕了
推 muching: 早就該多開北投象山了，光是觀光和會展理由就足以這樣開
推 ultratimes: 橫渡線不是理由，尖峰都能開了離峰更不是問題
→ valkyrie3812:          美河市趕O羊(自重)
推 ultratimes:                    綿
推 harry9277180: 昨天是因為電玩展吧
推 super101: 畢竟101以東的商辦洽公人群也很多
推 asgard1991: 象山站平日人潮也多啊...華南搬過來後人比之前多