[新聞] 南港線延伸基隆 北捷：不可行

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南港線延伸基隆 北捷：不可行

基隆市長林右昌提出「南港基隆線捷運」，台北市長柯文哲也曾表態支持，兩人昨會面討
論。不過台北市捷運局重申，由南港延伸到基隆的方案經評估後「不可行」，若要台鐵撥
出空間讓捷運運行，也必須要和台鐵協商，已建議交通部做整體考量。

去年底「柯林會」時，林右昌主張捷運從南港延伸到汐止，再到五堵、七堵、八堵、基隆
。會後新北市交通局就表示，捷運從南港延伸到汐止再到基隆，「早就討論過，專業上不
可行」。

台北市捷運局副局長傅式治昨天說，「南港基隆線捷運」在規畫「民生汐止線捷運」時就
有討論過，但考量到南港到汐止之間，因台鐵捷運化，占據一條軌道，已無空間讓捷運運
行，因此評估此方案「機率不大」。

傅式治說，若要有足夠路廊空間做捷運軌道，也需台鐵同意。捷運局曾向交通部提出建議
，希望由交通部與台鐵做整體規畫。

台北市捷運局綜合規劃處處長王君惠指出，捷運南港展覽館以後的軌道，被台鐵占據，捷
運一定要有雙軌才能運行，因此從南港延伸到基隆的捷運不可行的。

王君惠表示，要另外做軌道，必須有適當的空間，南港到汐止間多是山區和河流，開挖軌
道工程難度高。目前該路段通勤已有台鐵在服務了，若要再蓋捷運，應評估有無必要性。

另基隆市也提出基隆到台北公車更快速的新路線。台北市公運處長陳榮明說，要如何提供
服務，也要與新北市一起商量，在雙北論壇中也會討論到此議題。

http://udn.com/news/story/7266/732265

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→ hicker: 等等....從民汐線跟從板南線延伸 是完全不同的狀況吧
→ hicker: 板南線延伸是已不可行沒錯 但從民汐線延伸應該還可以
→ chewie: 用另一個系統是有可能 但還涉及路廊問題
推 ultratimes: 拆掉台鐵第三軌就能讓捷運延伸了
→ CORSA: 不意外阿 想的都還是希望能板南線延伸才能直達台北車站阿
推 pikachu9237: 基隆河谷真的太窄，不管哪條延伸勢必都會遇到問題
→ hicker: 但板南線延伸都已經是蓋棺論定的不可能了 還要提呀....
推 pikachu9237: 如果沿著聚落走勢必面臨徵收問題，穿山又讓沿線聚落
→ pikachu9237: 不方便搭車，失去「捷運」功能
推 a23633302: 感覺基隆市長永遠不會放棄，還會提好幾次...
推 WeAntiTVBS: 真的讓捷運延伸過去 你要客運業者去跳基隆港嗎
→ ultratimes: 棺材也可以拆的，既然是台鐵第三軌擋道延伸的路
→ ultratimes: 那就拆了台鐵第三軌，反正台鐵以前沒第三軌也好好的
→ ultratimes: 興建期間陣痛期本來就會有，興建好後台鐵也不用發往
→ ultratimes: 基隆了，剛剛好解決這個問題
→ ultratimes: 台鐵可別說捷運興建的幾年間，沒第三軌會死啊
→ ultratimes: 而且第三軌的利用率..你知我知只有台鐵不知
→ ultratimes: 甚至還被爆料過假的第三軌，所以台鐵少了第三軌影響
→ ultratimes: 根本不大
→ ultratimes: http://goo.gl/nox2IF 台鐵大誤點 戳破假的第三軌
→ Killercat: 老實講我實在對「被台鐵佔據」這幾個字頗感冒
→ Killercat: 什麼叫做被台鐵佔據，這本來就是台鐵用的好嗎 orz
→ hicker: 其實呀 就算是蓋北基新線都還比板南線延伸要好
→ hicker: 北基新線從南港展覽館開始 蓋在文湖與板南間的南港路上
→ hicker: 採高架方案 到樟樹灣後將原本的民汐線改歸北基新線
→ hicker: 然後以獨立支線方式走原本的民汐線樟樹灣到東湖段
→ hicker: 依原民汐線到汐止後 就可以順道延伸往基隆
→ v3aa7n: 本來就不是板南線延伸呀，記得討論很多次了 他是新線路
推 misteri: 基隆搭9026不夠快嗎？
→ hicker: 9026沒到基隆市區(基隆港那邊)
噓 likeilike: 乾脆延伸到彭佳嶼算了  亂搞
→ hicker:    乾脆延伸到那霸島算了  更好
→ hicker:        修正  沖繩島
推 ultratimes: 那是人家領土了...
推 lukasformac: 之前有看過有人主張說南港到基隆段台鐵撥出去單獨開
→ lukasformac: 捷運（或台鐵式捷運），既可解決基隆運輸問題也可增
→ lukasformac: 加東部運量，不知道可行性如何？
→ hateOnas: 直鐵做完吧 不然現在是走七堵到宜蘭 要撥出去?
推 gushoumowon: 那恐怕要等北宜直鐵真的蓋好了才能討論吧
推 kkabcd: 直鐵...要等2016以後了吧
推 jcll: 那段走高架或地下也不可行嗎?
推 thhwc: 其實可以考慮將基隆設為縱貫鐵路總起頭站   應可以解決基
→ thhwc: 隆交通問題
→ chewie: 不可能 這樣宜花方向就完蛋了