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※ 引述《alexxlee (今天也要好好的哦)》之銘言: : ※ 引述《cutbear123 (皇帝熊)》之銘言: : 今天聽到的內部消息 : R04的相關經費不編了 : 這樣可以快點開工了吧 我家住在這一帶 其實覺得跟象山站比起來 這一帶的人口稠密度高了很多 象山站那邊北側都是豪宅區 每戶人家都超大坪數 其實真的住的人口反而少 況且.................豪宅區的人真的需要用到捷運嗎? 象山南側更不用說了 光一個中強公園就不知道占掉多少面積 真的要到人口比較稠密的地方 已經到了松仁路跟莊敬路交口一帶了 所以總是覺得象山站能服務到的人口相對少 當然啦 象山站蓋都已經蓋了 不過我還是真心希望R04可以蓋得成 另外有個問題想發問 R04預定的位置 跟松友公園離得很近 我記得好像不知道在哪邊看過規畫圖 其中一個排氣口也要設在松友公園 如果真的聯合開發用地難以取得的話 為什麼不能夠直接將出入口就設在松友公園呢? 設在公園的話,應該對於用地取得就會簡單很多了吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.218.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1426175156.A.B4B.html
ek252: 而且市政府站跟永春站站距都還有1100多米,世貿站的下一站同 03/13 00:28
ek252: 樣站距1100米,那大概也是靠近信義松德路口了 03/13 00:29
sdhpipt: 中間還是卡一排信義路正路邊的公寓,沒聯開拆掉沒辦法 03/13 00:54
sdhpipt: 而且現在聯開分到的房子都要做社會住宅,私地主我看沒人肯 03/13 00:56
ciswww: 1.松友公園已規劃設R04的出口,但僅夠設電扶梯*1+3.3m樓梯 03/13 01:03
ciswww: 2.聯開基地目前多為4層甚至7層房屋,導致興建後分回坪數 03/13 01:05
ciswww: 僅約權狀1坪換權狀1坪出頭,專有室內面積很可能是縮水的 03/13 01:06
ciswww: 3.更糟的是聯開交由民間投資,由於民間投資者目前尚未出現 03/13 01:07
ciswww: 所以目前捷運局也無法允諾確切分回坪數。 03/13 01:08
whistlerhu: 象山站還可以服務去爬象山的民眾們 03/13 01:22
hinajian: 還可以服務去豪宅前面膜拜的民眾們 03/13 01:42
blueneverdie: 那地段應是夠“空”才好蓋捷運吧 03/13 06:04
jago: 沒有象山站分散運量,世貿站現在穩上7萬多進前十 03/13 06:49
kkkmaxtine: 接駁公車就夠了啦~~ 03/13 14:07
cities516: 其實對於去信義區鬧區(例:松壽路)的人來講 世貿站和象 03/14 09:50
cities516: 山站都有點距離 加上可憐的6分班距 很多人都寧願跑去 03/14 09:50
cities516: 市府站 03/14 09:50
misteri: 不禁又讓人想起了信義輕軌… 03/14 10:38
sziwu1100: 松壽路去世貿站比較近... 03/14 12:30
live8921: 象山站要服務信義行政中心下車的快速公車和客運乘客 04/30 10:08