→ wefun: 台灣奇蹟 啥好東西到了台灣就會縮水或變質 感謝林佳龍 03/23 14:53
推 kutkin: 謝謝胡市長給我們一個中區混合路權的縮水BRT 03/23 14:55
推 edoyasuhiko: 先問一下 輕量版的BRT Lite的定義是什麼 03/23 14:55
→ edoyasuhiko: 跟台北公車專用道又有什麼差別 03/23 14:56
→ edoyasuhiko: 我不要文字遊戲 要能理解的理由 03/23 14:56
→ edoyasuhiko: 不然直接大大方方說是BUS就好了 03/23 14:56
→ valkyrie3812: 阿里嘎多林佳龍！！(用面對任O堂的社長口氣) 03/23 14:56
推 fishbigman: 版主該公告以後台中公車(BRT)不能在這討論了吧 03/23 15:04
推 l98: 等7/8過後吧！ 03/23 15:07
推 kutkin: 在這邊很好呀，我不希望到隔壁去。 03/23 15:22
推 bw212: 專用道和brt lite大概只有一線之隔 差在有沒有比原本快捷 03/23 15:29
→ bw212: 如果沒管控好車班 常常塞到動彈不得就真的變公車專用道了 03/23 15:30
→ DarkNT: 真的變成公車專用道了...XD 03/23 15:31
→ bw212: 話說回來 龍的構想感覺像是學鐵路的直通運轉 03/23 15:37
→ bw212: 不同的路線 共用brt的線路和車站 有點像日本某些地鐵的玩法 03/23 15:40
推 ultratimes: 現任市長說的算，沒有討論的必要 03/23 16:10
→ coon182: 臺中公車本來就跟本板無關啊...沒有公告必要 03/23 16:27
→ coon182: 如果只因為臺中BRT系統廢除把其他BRT趕走也不妥 03/23 16:29
→ gigihh: 可是板規有說可以討論BRT，而目前關於台中的部份也都在 03/23 16:33
→ gigihh: 這討論。 03/23 16:33
→ fcuk1203: 某人說混合路權問題 怎麼不去抱怨中區里長 03/23 17:06
→ abetterman: MRT Lite 03/23 17:13
推 omoi1988: 贊成把雙截公車逐出捷運版!! 03/23 17:53
推 komachi275: edoyasuhiko大 您要的答案在該報告的第29頁就有答案囉 03/23 18:18
→ komachi275: 我幫您做筆記貼在下面喔... 03/23 18:18
→ komachi275: 據以上分析，臺北市公車專用道雖已初步具有BRT 03/23 18:19
→ komachi275: 之芻型與服務，若改善其車輛設計以及服務統一意象後 03/23 18:19
→ komachi275: 方能稱該系統為BRT。 03/23 18:20
→ komachi275: 寫得很清楚 統一車輛為低地板 統一塗裝後可算Lite喔 03/23 18:21
→ komachi275: 不過今天新聞王董說 要抹除BRT字樣改300號公車 03/23 18:22
→ komachi275: 藍線改良後算具有BRT Lite的特性但已不具其名號就是 03/23 18:23
推 kutkin: 中區路權何時變成里長的權責? 03/23 18:25
→ kutkin: 往上怪中央 往下怪里長 就是市長沒責任 這樣嗎 03/23 18:26
→ komachi275: 中區要怪法規才對啦...那個先天條件限制就卡在那 03/23 18:28
→ komachi275: 里長只是代罪羔羊... 03/23 18:29
→ komachi275: 就跟鐵路的韓國廠商一樣...XD 輪片偏移也能怪大宇 03/23 18:29
推 ottokang: 中區沒專用道也怪胡志強？好棒的邏輯 03/23 19:39
推 ottokang: 中區就有規劃專用道啊，民眾不爽用請怪市長 03/23 19:43
推 afoolamo: 算了啦！台中市沒指望了！ 03/23 19:50
推 shun01: 最適合討論BRT的不是政黑? 03/23 20:18
推 edoyasuhiko: 統一車輛統一低地板就可以叫BRT -LITE，好自嗨的定義 03/23 23:13
→ edoyasuhiko: 啊還不就是 公 車 03/23 23:13
推 edoyasuhiko: 這樣的定義台北早就好多條brt -lite，也不過就是 公 03/23 23:15
→ edoyasuhiko: 車 03/23 23:15
推 edoyasuhiko: 真的不用玩文字遊戲，沒有R了還BRT-lite。它就是普通 03/23 23:17
→ edoyasuhiko: 的公車 03/23 23:17
推 xxxcc: 當然不是啊 某傢伙都說要把站體的BRT字拆了 也說之後沒有BR 03/23 23:38
→ xxxcc: T 只剩嘉南雙k不知道在嗨什麼 03/23 23:38
→ kutkin: xxxcc何必這樣講。 03/24 05:01
推 komachi275: 是是...期待e大高就交部然後訂定我國的新標準 03/24 07:42
→ komachi275: 這樣就沒有爭議了...XD 最好加一個專用道100%才沒有 03/24 07:42
→ komachi275: 陰影喔~...(￣▽￣＃)﹏﹏ 03/24 07:43
推 edoyasuhiko: 不然以樓上自嗨的定義 801圖裝都一樣 全都是低地板 03/24 11:33
→ edoyasuhiko: 且在台北市內是全部行駛公車專用道 所以801不是一般 03/24 11:34
→ edoyasuhiko: 公車是BRT-Lite 所以民權東路早就有BRT了 不是這樣嗎 03/24 11:34
→ komachi275: 是啊，你可以這樣稱乎啊，要不要叫跟符不符標準本來就 03/24 14:02
→ komachi275: 兩件事 03/24 14:02
→ komachi275: 人家臺中還有新幹線咧... 03/24 14:03
→ komachi275: 不過 BRT以系統為蓋念，公專車太雜也不行，801要為主 03/24 14:05
→ komachi275: 要車輛喔 03/24 14:05
→ komachi275: 不然就要像臺中統一所有路線圖裝為同一個，統一為低地 03/24 14:07
→ komachi275: 版 03/24 14:07
推 shun01: 我覺得這不像直通運轉，直通運轉的話不太會使原路線的服務 03/27 01:03
→ shun01: 水準降低 03/27 01:03
推 komachi275: 降低多少可以量化的... 03/29 16:41