[閒聊] 台中已經確定只有一條捷運線

[fansboy (粉絲男孩)]

ＢＲＴ如果真的完全降格到公車專用道，

那。。。。
台中已經不會有第二條ＭＲＴ路線。
台中已經不會有第二條ＭＲＴ路線。
台中已經不會有第二條ＭＲＴ路線。
因為很重要，要講三次

ＢＲＴ的目的是要改變民眾的撘車習慣，
簡單講就是要養未來的捷運藍線的運量。

ＢＲＴ的建設，是可以先升級成ＬＲＴ，
只要在現有行駛道路上改成ＬＲＴ專用路廊，
最棒的是，每一個車站的站體架構也不用重新蓋，
也不用徵收土地。

台中ＢＲＴ是全台唯一跟國際上的ＢＲＴ相當的建設，

嘉義市的高鐵站旁，掛著ＢＲＴ公車站，
但實際上只是跟台北公車系統一樣罷了，有跟台中ＢＲＴ一樣嗎？沒有。
只是為了讓民眾覺得ＢＲＴ比較高級而已。

林佳龍要降格ＢＲＴ，
只是因為為了反對前朝的趕鴨子上架的選舉籌碼而已，

他真的有請專家來討論開會嗎？

如果他有請專家來討論ＢＲＴ
ＢＲＴ不會只是單純降格，

畢竟捷運板有很多專業人士，
扣除捷運迷，
捷運板可是有捷運公司人員和報考的考生，
甚至還有大眾運輸相關科系學生，
或許還有可能有教授也不一定，應該機率很小。
相關系列文章都有更好的建議，

我不相信會說出要降格成公車專用道的林佳龍，有找專家討論。

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1427173136.A.AD5.html
→ shun01: 紅線:...
→ fansboy: 台中捷運紅線只是台鐵捷運化好嗎............0.0
推 gentlwind: 有拉有拉.FB剛剛流出照片，專家建議的最佳方案是....
→ gentlwind: 升級現有BRT
推 edoyasuhiko: 決定的是市長 市長早就心有定案 哪會管專家
推 nextpage: 現實的政治選擇表示,台中人並不是很在乎BRT不是嗎?
→ fansboy: 台中人哪裡不在乎BRT   不然BRT的運量是假的阿
→ fansboy: 寧願相信操作出來的假民調  BRT的存廢應該要公投
→ nextpage: 運量真假不重要,請問台中市民有多少出來抗議BRT被砍?
→ fansboy: 運量真假最好不重要  BRT就是要養MRT運量  何來不重要?
→ fansboy: 為何要看抗議BRT被砍?  難道是要再鬧一個太陽花嗎?
→ fansboy: 用抗議和民調來看  根本是民粹 根本就不是專業
※ fansboy:轉錄至看板 TaichungBun                                  03/24 13:16
→ sziwu1100: BRT全線免費...運量本來就不準
→ valkyrie3812: 這不就跟當年紅盾牌公路，高架改平交路口的民代沒
→ valkyrie3812: 兩樣??
推 jetling: 我的想法剛好相法。我認為廢BRT剛好能加速MRT的推動。
→ ususa: 捷運"正常收費"下,很難用現在有免費優惠的公車與BRT的運量
→ ususa: 延伸討論。除非台中捷運也有"免費里程"
→ CORSA: 其實BRT的收場 大概也會知道LRT的下場應該也會差不多了~
→ CORSA: 一堆地方還在炒作輕軌的幻泡也該到了破滅時刻~
→ mykorianda: jetling不妨看看下一篇
→ magicboycpl: 免費運量會準?那基隆早該推國道客運免費到台北
→ magicboycpl: 變成公車專用道讓所有客運公車行駛在專用道.道路會多
→ magicboycpl: 一線半出來,也不會因為靠站停車時造成後方車輛迴堵
推 Lsamia: 誰講要讓所有客運公車行駛在專用道的XD
→ magicboycpl: 南京東路也沒有因為不是BRT所以沒蓋MRT.
推 nextpage: 哈哈哈,把太陽花用鬧字來形容,其立場已經很明確,他們是
→ magicboycpl: 有吧~ 不是說慢車道公車要改行駛公車專用道.
→ nextpage: 民粹,那支持BRT的就叫民意?你這人真有意思
→ Lsamia: 沒有人這樣說阿 連王董都沒這樣講
→ Lsamia: 王董也只有說移1/3現有路線
→ ek252: 培養捷運藍線的運量跟BRT有什麼關係?松山線還不是公車專用
→ ek252: 道->捷運。
→ Lsamia: #1L42iUJL (MRT)
→ magicboycpl: ?????? 你確定沒有??
→ Lsamia: 真的沒有 不然要倒帶回去看嗎XD
→ Lsamia: 因為根本不可能塞得下啊
→ waynedd: 有BRT就有MRT??這該如何求得兩者間有正相關的嗎??
→ magicboycpl: 現在塞不下又安排在外線靠站不就是塞車主因嗎?
→ Lsamia: #1L43lWfd 這邊都幫你統計過是因為汽機車變多了
→ Lsamia: 雖然說王董這專用道跟慢車道都擺公車應該是最歡樂的配置
推 magicboycpl: 中港路可以來參考南京東,信義路的規畫.有公車專用道
→ magicboycpl: 車流反而更順
→ Lsamia: 信義路還是單行道哩XD
→ magicboycpl: 還是南京東路的車流和公車數目是小於中港路XDD
→ Lsamia: 不如說北市內的東西向替代道路還是不少的
→ krishuang: 找學生幹嗎？教授就一堆了...
→ krishuang: 大台中的交通規劃，只有挺BRT的算民意囉～意思如此
推 chewie: 其實喔 要找到一票反對BRT的專家學者 還不是很難的事情XD
→ chewie: 說要檢討BRT 真的不怕找不到人願意簽名上來踢個BRT幾腳...
→ chewie: BRT的效應 是不是真能發揮所說的特長 本來就是支持與質疑
→ chewie: 各有立場的 加上一出場比專用道還慘的情況 光說服民眾相信
→ chewie: 這不只是公車就很難了...
推 Lsamia: 我贊成正反雙方約在三重天台打一架(誤
→ komachi275: 我覺得就算他一出場就完全體也是會被酸
→ komachi275: 因為不管怎樣 它都還是公車(組成的)
噓 KANE5566: 人家體檢小組裡面教授好幾位  請問你哪位
推 fcuk1203: 教授又如何 先找好同立場的 很難嗎 ~~~
推 krishuang: 確定不去蘆洲火車站打嗎？
推 wjes30325: 這是台中市的東西跑到三重打幹嘛 當然一廣決鬥啊
→ wjes30325: 還是鎮瀾宮剁雞頭請媽祖裁示
→ wjes30325: 還是市政府前廣場開BRT武鬥大會 或是大坑舉辦慶記打靶
→ wjes30325: 比賽都比較合適吧
→ krishuang: 推wjes大 XDDD
噓 hayden218: 同意你是專家 建議你參選下屆台中市長 拯救brt
推 mkiWang: http://imgur.com/nrUwkib 在八卦版看到的連結，不知道是
→ mkiWang: 真的假的？
→ valkyrie3812: 但現實沒有鋼普拉決鬥，太可惜了(誤)
推 kutkin: "畢竟捷運板有很多專業人士"
→ kutkin: 我從來沒有這麼認為過。
推 kutkin: 那連結這是這篇吧
→ kutkin: http://goo.gl/usC1jb  根本沒說明什麼呀
推 mkiWang: 我是看到一篇寫體檢報告的，不是你貼的這篇，所以才想問
→ mkiWang: 有人看過那篇體檢報告嗎？
推 kutkin: 那麻煩您引一下是那篇
→ kutkin: 不然我不知道你在說什麼
推 mkiWang: #1L4G63s7 (Gossiping) 這篇，不過他也就一個連結而已，
→ mkiWang: 所以想問出處
推 kutkin: 原作者都不解釋了，四個方案變三個，這真神奇呢。
噓 SamsungDog: 廢文一篇
→ DRIariel: 專用道的公車一樣可以紀錄運量啊 不是雙節車才算數吧
推 kutkin: http://imgur.com/0OsAyRg  那個連結只是運管科的意見
→ kutkin: 不是有評分就是體檢小組的意見
→ kuma660224: 其實不一定要叫RT才能養未來捷運運量
→ kuma660224: 只要能增加大眾運輸比例，就是培養運量
→ kuma660224: 公車也是其中一種方式。BRT其實和公車也很接近
→ kuma660224: 重點是拉升大眾運輸並誘導民眾不使用私運具
→ kingforq: 我覺得頭洗一半了，結果改善方式卻是把頭髮剃光，這點很
→ kuma660224: 如果公車能密集且取代私車，也是幫捷運打好基礎
→ kuma660224: 其實也沒剃光，路在車在站也在。只是改叫300
→ kingforq: 奇怪而已0.0，感覺BRT不是不能改善(單就技術面來看)
→ kuma660224: 培養運量的目標也沒變。
→ kuma660224: 最終能否進化為捷運是看運量,未必要先叫XRT.
→ kingforq: 不懂為什麼不是把行控中心跟專用號誌做好啊，讓它成為真
→ kingforq: 正的BRT，難道會比改成公車專用道還差嗎
→ chewie: 一來是各個子系統沒有真正整合過 二來是再花一筆錢整合了
→ kuma660224: 或許是覺得這種路權，有限號誌優先，會浪費錢吧
→ chewie: CP值不見得高 專用道本身其實就有很強的效果了 還可以減少
→ chewie: 轉乘問題...
→ kuma660224: 畢竟那號誌只早幾秒，其實沒有也影響不大
→ kuma660224: 真正影響大的是專用道。這倒是沒有變。
噓 magecanby: 廢文
推 ciplu: 台中BRT跟國際相當？？車站髒亂不堪　車子半年內壞了幾次？
→ ciplu: 我覺得連台北公車專用道都比不上　　還沒學會走就想要飛
→ xxxcc: 台北公車專用道是那個 沒有頂篷 只能日曬雨淋 來多台車要跑
→ xxxcc: 自己去看後面那幾台號碼的東西?
→ xxxcc: 台北公車專用道也有相對優先號誌嗎
→ hk416: 看胡粉崩潰就是爽
推 ButterChang: 樓上專業政治天才小釣手
→ over999: 台中從沒有過BRT啊 藍線只是胡志強拉屎而已
噓 bflove: 台中brt要不是官商勾結 不然設備怎這麼兩光? 八個月了耶
噓 DRIariel: 連感應器都有問題 到底是污了多少..
噓 A320: 台中BRT是唯一跟國際接軌？！！笑死人
→ A320: 你除了公車專用道之外還有什麼啦？連月台門票證都用不好
→ A320: 你乾脆說這是全宇宙第一的BRT算了
→ laechan: 說到底台中人真的 care 嗎?
→ joseph198909: 其實台中蠻有希望朝郊區通勤鐵道路網發展的 但市區
→ joseph198909: 確實還是需要捷運 中港路就是那最需要的一條
噓 silentocean: 這種BRT還是算了吧...
推 shun01: 中港路那條也該朝郊區通勤鐵道發展