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作者Lsamia (samia)
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標題[新聞] 何不坐捷運 機車考照降齡 交長教長不同意
時間Mon Mar 30 13:41:14 2015
http://goo.gl/01mZNn 【記者謝政儒/曾美霞 台北綜合報導】交通部長陳建宇30日上午在立法院交通委員會公開 表示，不會同意降低機車考照年齡。 媒體報導，交通部評估機車考照年齡從18歲降至16歲，遭立委質疑交通部的想法。 交通部長陳建宇說，去年與機車團體座談時，有學者考量方便學生打工需要，建議降低機 車考照年齡，交通部正徵詢各界意見，並未成決策。 陳建宇表示，雖然機車團體的提議還未至決策點，但他一定不會同意降低機車考照年齡， 因為交通部的立場是如何讓公共運輸進校園，不可能做與政策相違背的事。 民進黨立委李昆澤指出，每週大學生因車禍事故死亡人數平均有3.5人，1台也要新台幣6 、7萬元，交通部應想辦法提升大眾運輸使用率，服務偏鄉學生，不應降低機車考照年齡 。 民進黨立委管碧玲提醒交通部注意，交通部統計機車事故死亡人數，資料來自警政署，只 針對24小時內死亡者，去年是1014人，但實際上，依據衛生署30天死亡統計，去年機車事 故死亡人數，近幾年每年都超過2000人，占所有事故比率6成以上。2015/03/30 機車考照傳降齡 教長鼓勵坐捷運 【記者曾美霞台北報導】教育部長吳思華說，外傳將放寬機車考照年齡降至16歲一事表示 ，交通問題可透過大眾捷運工具解決對學生最有利，會找高中職研商。 媒體報導，交通部近期評估放寬機車考照年齡，將原本的18歲下修到16歲。 吳思華上午在立法院前受訪說，這件事情利弊得失都有，會在最短時間邀請高中職學校研 商，交通問題可以透過大眾捷運工具解決，對學生最有利。 吳思華認為，不同地區與縣市會有不同問題，會找高中職做討論再回覆交通部。 2015/03/30 -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.209.83 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1427694076.A.CF3.html
→ CORSA: 真的別開放 最好連腳踏車電動機車也一起納入駕照管理較安全 03/30 13:47
推 traystien: 不過偏鄉可以彈性放寬，不然還是照騎.. 03/30 13:47
推 Luao47: 鼓勵坐捷運 台北看天下嗎XD 雖然內文好像沒說捷運 03/30 13:49
推 TrueX67: 大家都在停紅燈 雖然橫向沒車 就台腳踏車呼嘯而過~ 03/30 14:07
推 WongTakashi: 這是要學日本嗎? 就算下降一樣三寶滿街跑.......... 03/30 14:15
→ kutkin: 搞笑說法吧 什麼叫做何不坐捷運 03/30 14:19
噓 mattc123456c: 何不坐捷運？我家連公車都不經過 03/30 14:32
推 erectus: 太好了，速規劃花東縱谷捷運系統以照顧學子安全 03/30 14:33
推 chienming40: 記者下的標題... 03/30 14:34
推 aaronbest: 那來蓋環島捷運吧 不過別罵賠錢哦 顆顆 03/30 14:39
→ Xkang: 這篇老實說跟MRT版關係不大 03/30 14:43
→ valkyrie3812: 這是公眾運輸，捷運只是一部份環節。 03/30 14:52
→ valkyrie3812: 應該問公車。 03/30 14:52
→ sziwu1100: 說得好像全台灣到處都有捷運.....XD 03/30 15:20
→ hinajian: 標題又殺人啦 03/30 15:20
→ SHR4587: 以前班上就一堆小屁孩無照駕駛了.......降低年齡考照還得 03/30 15:48
→ SHR4587: 了 03/30 15:48
→ kuma660224: 小朋友太早騎車不太好，出事都是父母在扛 03/30 16:03
→ kuma660224: 而且原本學生是公車通勤的主要客群， 03/30 16:04
→ kuma660224: 這樣改不利於培養大眾運輸的使用率 03/30 16:04
推 ultratimes: 台灣最該降年齡的是民法行為能力20歲，應該改成18歲 03/30 16:23
推 ultratimes: 不然一堆搞笑的事件，18歲可一擁有法定職位職權，卻 03/30 16:26
→ ultratimes: 不能有完全行為能力根本搞笑。18歲可當法定公務員處理 03/30 16:26
→ ultratimes: 公務，卻不能買電腦，民法根本有問題 03/30 16:26
→ Alica: 為什麼不是刑法18歲去對齊民法20歲 多2年青少年保護不好嘛~ 03/30 16:33
推 ultratimes: 因為民法20是少數的例外，其他的法令幾乎都18了 03/30 16:35
推 ultratimes: 18不只刑法，考國考 兵役 還有駕照 行政罰，一堆18， 03/30 16:37
→ ultratimes: 就民法最特別 03/30 16:37
→ sziwu1100: 好像一堆人都誤會年輕人騎機車就一定會肇事.... 03/30 17:41
→ sziwu1100: 根據統計機車肇事年齡最高比例的卻是60歲以上 03/30 17:41
推 sleepyrat: 先禁止80歲以上駕駛人上路吧~~ 03/30 18:32
推 swanwoo456: 講的好像全台灣都是捷運一樣 03/30 19:29
推 owenx: 駕照這麼好考，降到12歲也考的過ˊ_>ˋ 03/30 19:45
→ japan428: 重點不是幾歲能考，重點是考試內容，機車也應該加上路考 03/30 20:24
→ japan428: 多出來的費用當然是由報考者承擔，考照必須嚴格 03/30 20:24
推 wanghong: 想也知是機車業者去游說 03/30 21:22
→ silentocean: 有這個提案本身就是腦殘...交通部搞好大眾運輸好嗎？ 03/31 00:27
→ CORSA: 各地政府在搞x-bike所造成自己騎車的風潮還嫌交通不夠亂阿? 03/31 02:11
噓 likeilike: 汽機車應該要重稅!!! 03/31 08:39
噓 wefun: 雲林有捷運嗎 連計程車都超少啊 03/31 10:57
→ kuma660224: 學生騎單車和公車才是主要通勤方式吧 03/31 12:17
→ kuma660224: 想當年我也是天天騎30分鐘變速車 03/31 12:18
推 aaronbest: 日本16歲考照 人家大眾運輸使用率還是很高啊 因為日本 03/31 12:33
→ aaronbest: 還是會顧及偏遠大眾運輸薄落的居民行的方便。 03/31 12:33
→ kuma660224: 高緯度國家很少會流行機車通勤。因冬天.... 03/31 12:46
→ kuma660224: 台灣和東南亞都是適合四季騎車，所以得刻意打壓 03/31 12:47
→ kuma660224: 否則大眾運輸競爭力很難爭贏點到點的個人機車 03/31 12:48
推 TrueX67: 如果電動機車能在便利和快速些 會比開車好很多 03/31 13:37
→ TrueX67: 一個人上路 佔用這麼大坪數 加上冷氣排出的廢氣 03/31 13:38
→ joseph198909: 電動車實在走在法律邊緣 大陸客 小孩都在騎 很可怕 03/31 16:11
→ joseph198909: 如同不定時炸彈 03/31 16:11
推 ks1014: 坐捷運我怎麼載妹 04/01 05:19
推 TrueX67: 這就要看人類怎麼去立法規範了 不然三寶就算走在路上 04/01 07:17
→ TrueX67: 也是顆炸彈 電動車本身是無辜的 04/01 07:18
噓 jmt1259: 那就全國禁止開車，這樣大眾運輸就得到推廣了謝謝 04/03 17:22