作者t89410273 (Tony Markson)
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標題Re: [新聞] 林右昌盼捷運延伸基隆 提議台鐵經營
時間Thu Apr 9 22:06:25 2015
還有宜蘭線和平溪線 林市長表示說轉型為觀光鐵路使用
差不多跟阿里山森鐵和其他像台糖等那些觀光鐵路那樣
林市長這些想法應該是想比照台鐵北淡線改建為現在的北捷淡水線之模式去做吧
而且他也覺得台鐵常常誤點和最近頻頻出包
使得對台鐵非常失望 也影響到大家通勤的權益 所以才會想說要把鐵路改成捷運
到時林市長一定會說'為何淡水可以 基隆不行'
※ 引述《PlasmidDNA (evo n610c)》之銘言:
: ※ 引述《a23633302 (鳳梨口味雞肉飯)》之銘言:
: : 網址: http://www.cna.com.tw/news/ahel/201504090058-1.aspx
: : (中央社記者汪淑芬台北9日電)基隆人期待台北捷運延伸到基隆,至今無答案。基隆市
: : 長林右昌昨晚拜會交通部長陳建宇,提議建南港到基隆捷運,由台鐵經營。
: 這想法很好啊, 基本上對台鐵有利無害. 但問題是要走什麼路廊. 如果是原路廊,
: 那應該是要建雙複線, 也就是把縱貫線與宜蘭線分開. 如果要換路廊, 那得要看
: 怎麼走, 總不該是從基隆直達南港.
: 另一個問題是這路線只要南港嗎? 還是要到台北車站. 到南港簡單但意義少一半,
: 要到台北那現有隧道除非能再鋪兩軌, 不然南港到台北還是瓶頸.
: 我是認為交通部如果真想疏解基隆到中壢的通勤需求, 就不該只要台鐵想辦法擴
: 充現有縱貫線的容量, 應該如中山高建汐五與五楊高架一樣, 再開一條新線. 可
: 以與現有縱貫線平行. 這當然不算跟台鐵搶生意, 事實上這才是把餅做大.
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※ 編輯: t89410273 (123.110.115.10), 04/09/2015 22:11:15
推 magicboycpl: 宜蘭線下午尖鋒班距最長100分鐘以上. 04/09 22:15
→ magicboycpl: 要怎麼改想怎麼改.看班表最清楚 04/09 22:16
推 whistlerhu: 不要把貨列給忘了 04/09 22:27
推 JCC: 就成立基捷 買車 委由台鐵營運北基瑞八海科館平溪線就好 04/10 00:39
噓 PlasmidDNA: 宜蘭線跟基隆市說老實話沒太大關係,雖然有3個站在基隆 04/10 08:04
→ PlasmidDNA: 那轉型的意見根本莫名其妙.平溪線本來就是觀光路線,還 04/10 08:05
→ PlasmidDNA: 要轉什麼? 04/10 08:05
推 gigihh: 可是七堵調車場還是要用南港這段啊!除非遷場,但哪邊還 04/10 16:20
→ gigihh: 有足夠的土地? 04/10 16:20
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