→ hicker: 招標開工就已經差了好幾年了.... 04/12 14:14
→ hicker: 要107完工 其實還有點趕.... 04/12 14:15
→ hicker: CF641(大坪林站連續壁) 99/01/25開工 04/12 14:18
→ hicker: CF650(秀朗橋-板新) 100/5/25開工 04/12 14:18
→ hicker: CF640(大坪林-秀朗橋(不含)) 100/11/07開工 04/12 14:19
→ hicker: CF660B(大漢溪南岸-新北產業園區) 101/12/21開工 04/12 14:20
→ hicker: CF660A(板新-大漢溪南岸) 102/07/16開工 04/12 14:20
→ hicker: 所以 坂新站自己跟前面光開工就差了兩年了 進度自然有差 04/12 14:21
→ hicker: 板新 04/12 14:21
推 el1901: 大坪林站潛盾隧道就快貫通 目前就在車站底下 04/12 14:26
→ el1901: 跨新店溪橋樑也在下個月合龍，進段比較慘的是景平路 04/12 14:28
→ el1901: 環狀線唯一有轉轍軌橫渡線的地方就在中和區公所前，這裡連 04/12 14:31
→ el1901: 墩柱都還沒起來 04/12 14:31
→ rt0533: 那看來大概還要4~5年吧... 04/12 14:32
→ el1901: 所以有拋出分段通車的構想進度根本不可能，也只有大坪林 04/12 14:34
→ el1901: 到景安站這段，看不出有啥效益。 04/12 14:34
→ jay121133: 剛剛在捷運新埔站往新莊方向等公車 看到一個柱子起來了 04/12 15:38
→ jay121133: 結果可能因為昨天中捷事件陰影 大家都閃到前面去了 04/12 15:39
推 GWang: 最後一段2013/7/16開工 預定2019/6/16完工 估最快2019底通 04/12 16:10
推 Xkang: 所以不可能分段通? 04/12 16:15
→ hicker: 無理です 04/12 16:20
→ Xkang: 日文出現了~XD 04/12 16:22
推 krishuang: 冇可能です 04/12 16:54
→ kuma660224: 延期才是常態，不延是意外 04/12 17:27
推 YellowWolf: 2018完工 2019通車比較合理 04/12 19:46
→ CHERRYCOLA: 不是說2017年底通??又變2018甚至2019了????? 04/13 02:06
→ CHERRYCOLA: 大坪林到景安能先通也不錯~去新店方便多了 04/13 02:08
→ hicker: 就說不可能分段通了..... 04/13 10:18
→ hicker: 2017要通是可以 只是會滿趕的 04/13 10:19
推 jmt1259: 看起來台中會比這跳先通車的樣子 04/13 19:32
→ kuma660224: 2017要怎麼通啊，板橋段超晚起步 04/14 13:23
→ kuma660224: 就算只測1年也得在2016搞定，才能2017試通 04/14 13:23
→ kuma660224: 但板橋段2017能否完成工程都還很有困難 04/14 13:24
→ Neil911: 景平路好像生出第一根墩柱了 04/17 07:04