[新聞] 台中捷運為何由北市府監造？交通部解惑

[chewie (北極熊)]

台中捷運為何由北市府監造？ 交通部解惑

台中捷運工程鋼樑掉落釀4死悲劇，意外讓台中捷運由台北市捷運局負責監造的特殊
情況為大眾所知。（資料照，記者廖耀東攝）
2015-04-13  00:05

〔即時新聞／綜合報導〕台中捷運工程鋼樑掉落釀4死4傷悲劇，意外讓台中捷運由
台北市捷運局負責監造的特殊情況為大眾所知。對此，交通部解釋，相關規劃是為
充分運用台北市捷運局當時既有人力資源與經驗，2008年由交通部、台北市政府、
台中市政府簽訂「三方協議書」確立。依協議書內容，施工過程的交通維持計畫，
應由台北市捷運局報請台中市政府審查同意後執行。

中捷4死意外 交通部：工地管理機關問題

交通部12日晚間發新聞稿表示，1999年間，交通部指派高鐵局執行台中都會區捷運
建設計畫，完成相關規劃報告後，考量地方都會區捷運建設推動需要，及充分運用
當時台北市政府捷運局既有人力資源與經驗，經協調台中市政府及台北市政府同意
，於2008年11月15日簽訂交通部、台北市政府及台中市政府「三方協議書」推動後
續，這是為了考量資源充分運用共享，並促成地方間合作推動捷運計畫。

交通部說，依「三方協議書」內容，交通部負責監控計畫期程及經費，並依規定委
託台北市政府辦理設計、施工，由台中市政府擔任營運及土地開發主管機關，及負
責都市計畫變更、用地取得與地方配合款編列執行等。至於施工作業所需交通維持
計畫，工程單位台北市捷運局應依相關法令規定，報請台中市政府審查同意後方據
以執行。

關於10日台中捷運發生重大工安事故，交通部表示，於事故發生時即掌握現場狀況
，並於當晚指派高鐵局副局長張武訓趕赴現場瞭解狀況。對於台北市政府及台中市
政府即刻採行各項緊急處理及全力進行現場救災搶救，且儘速處理後續復原工作與
檢討事故發生原因，交通部已充分瞭解並予尊重。

交通部強調，本次台中捷運發生不幸的工安意外，應屬工地作業管理機關層面問題
。

http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1285253

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→ ibanez193: 所以工地管理機關是???
→ hicker: 台北市捷運局
→ Tywang: 台北市捷運局是派用機關,理當工程結束就該解編,現在台北
→ Tywang: 市的捷運都蓋得差不多了,這麼多人員怎辦,所以就去接別的
→ Tywang: 縣市的工程....
→ hicker: 還有台北市自己的建築工程 藝術中心 網球中心 籃球館....
→ Clieff: 以上都是實情 包那麼多工程監造 目的在養活工程處的人事
→ Clieff: 真正厲害的是高雄 當初直接請北捷人優退 來高雄工作
→ Clieff: 無論是 高捷公司 中鋼 還有公部門的約聘僱~~
→ qazthlin: 簡單說就是鐵工局縮小版
推 JCC: 改個名子叫台北營建局就可順理成章做各種工程了
→ chewie: 可是就跟新工處角色重複了 雖然的確一直都做重疊的事情
→ chewie: (從路平到兒童新樂園XD)
→ hicker: 那就 捷運局+新工處=營建局這樣
→ r123z999: 國工局之類也是 只要是組織就會想辦法讓自己存活下來
推 JCC: 要能併就併了 就是喬不隴併不起來才這樣吧