看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
104年3月高雄捷運各站旅運量日均 紅線車站 橘線車站 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 ------------------------------------------------------------------------ 1 R16 左營站 30,254 35,582 29,360 -14.97% 3.05% 2 R11 高雄車站 27,558 32,332 29,048 -14.76% -5.13% 3 R14 巨蛋站 24,785 29,741 25,479 -16.66% -2.72% 4 R8 三多商圈站 21,222 29,281 21,108 -27.52% 0.54% 5 R9 中央公園站 17,251 25,182 17,967 -31.49% -3.98% 6 R3 小港站 14,662 13,946 14,454 5.13% 1.44% 7 O5/R10 美麗島站 13,221 17,016 14,044 -22.30% -5.86% 8 R12 後驛站 10,348 10,647 10,901 -2.81% -5.08% 9 R13 凹子底站 9,650 10,342 9,746 -6.69% -0.98% 10 R24 南岡山站 8,844 9,644 9,148 -8.29% -3.32% 11 R5 前鎮高中站 8,497 8,212 8,525 3.46% -0.34% 12 R19 楠梓加工區站 8,058 7,947 8,271 1.40% -2.58% 13 R6 凱旋站 7,641 11,368 9,503 -32.78% -19.59% 14 O1 西子灣站 7,601 12,116 8,409 -37.27% -9.61% 15 O2 鹽埕埔站 7,561 12,858 7,144 -41.20% 5.84% 16 R15 生態園區站 7,544 7,965 7,341 -5.28% 2.76% 17 OT1 大寮站 6,918 6,500 7,076 6.43% -2.23% 18 O7 文化中心站 6,661 6,920 6,965 -3.74% -4.36% 19 O4 市議會站 6,263 6,813 5,219 -8.07% 20.02% 20 R21 都會公園站 6,075 6,221 6,417 -2.34% -5.33% 21 R7 獅甲站 5,889 5,741 5,839 2.58% 0.86% 22 R4A 草衙站 5,522 6,041 5,786 -8.58% -4.55% 23 O11 鳳山西站 5,429 5,824 5,917 -6.79% -8.24% 24 R18 油廠國小站 5,316 5,315 5,381 0.03% -1.20% 25 R23 橋頭火車站 4,597 4,991 5,322 -7.89% -13.64% 26 R4 高雄國際機場站 4,515 4,785 4,205 -5.65% 7.39% 27 O6 信義國小站 4,049 4,029 3,993 0.49% 1.40% 28 O10 衛武營站 3,859 3,668 3,869 5.21% -0.25% 29 O8 五塊厝站 3,754 4,002 3,765 -6.21% -0.30% 30 O13 大東站 3,594 4,191 3,659 -14.25% -1.79% 31 R17 世運站 3,533 3,626 2,815 -2.56% 25.52% 32 O12 鳳山站 3,476 4,109 3,672 -15.42% -5.34% 33 O9 技擊館站 3,452 4,157 3,988 -16.97% -13.44% 34 O14 鳳山國中站 3,396 3,650 3,319 -6.95% 2.32% 35 R20 後勁站 2,939 2,335 3,110 25.84% -5.51% 36 R22 青埔站 1,769 1,912 1,788 -7.46% -1.03% 37 R22A 橋頭糖廠站 1,751 3,355 2,090 -47.80% -16.23% 備註: 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下: 104年3月日均量 = (104年3月入站 + 104年3月出站) / 31 3、資料僅供參考。 4、資料來源:高雄市政府統計資訊網。 (http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024) 5、打上※者為該站創新高紀錄,◎為該站創新低紀錄 -- 沒想到我還有用到◎這符號的一天 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.253.150 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1429096271.A.54D.html
homebrian: 紅線的運量還是高 04/15 19:23
AHsuanHsuan: 開學囉 04/15 20:12
Lsamia: 開學當天不是應該是通勤運量高峰嗎 04/15 20:14
Lsamia: 不對應該說當月(?) 04/15 20:14
kenliu100: 從前幾名來看,感覺以外地、出遊跟觀光購物偏多~還是通 04/15 20:25
kenliu100: 勤都在這幾個點@@? 04/15 20:25
Lsamia: 要不就是月票的殺傷力比大家想像的要大很多 04/15 20:28
oneonebig: 橋頭創新低了0.0 04/15 20:30
oneonebig: 世運怎麼成長那麼多?是因為三月幾場足球的國際賽嗎 04/15 20:32
krishuang: 橋頭有點慘,岡山站啟用之後會… 04/15 20:33
YellowWolf: 取消月票真的有影響 04/15 21:02
namieamuroma: 獅甲竟然撐住! 04/15 21:31
ms0343146: 看來月票真傷 04/15 23:00
aj93063876: 好慘。真的還有好一段路要走 04/15 23:20
alex32738487: 不只獅甲撐住.小港站也是.看來在小港上班的影響不大 04/15 23:42
saikyoci: 奇怪了三月不是也有燈會嗎?觀光站還是跌了那麼多... 04/16 00:05
alex32738487: 月票影響 04/16 00:40
tajvano: 是說市議會是怎麼了? 04/16 03:14
chicen: 上班族跟學生通勤族明顯影響許多,南岡山大掉5.多%,表示 04/16 07:12
chicen: 長距離的也減少許多,月票的影響真的頗大,短視近利的高層 04/16 07:12
chicen: 及政府。 04/16 07:12
kutkin: 吃到飽已經推3年了。 總是該有退場機制吧 04/16 07:25
kutkin: 不然之後輕軌一二期陸續完工,長遠來看BRT也要加入 04/16 07:26
kutkin: 都要納入吃到飽嗎 04/16 07:26
hantulee: 月票加上公車兩段票優惠才會有那麼大的殺傷力,只有月票 04/16 09:35
hantulee: 頂多降個10% 04/16 09:35
hantulee: 就拿自己的經驗,本來一個月搭捷運至少60次,現在可剩不 04/16 09:36
hantulee: 到30次,而公車搭乘率爬升超過50% 04/16 09:37
Andrew90: 月票真不該取消 04/16 10:18
TurTao: 月票跟公車免費取消,眾運整個都垮了一大塊 04/16 10:56
hantulee: 公車還有兩段票優惠,尤其現在多線兩段式收費,公車刷卡人 04/16 11:06
hantulee: 口應該會變多…捷運和公車,剩公車有優惠,當然人潮往有優 04/16 11:07
hantulee: 惠的公車跑… 04/16 11:08
TurTao: 所以樓上的意思是,這個月公車運量會增加? 04/16 11:26
TurTao: 那等三月份公車運量出來,跟前幾個月比比看吧... 04/16 11:30
krishuang: 國外有一直發行月票的例子 04/16 14:11
krishuang: 覺得月票漲價就好不用取消 04/16 14:11
heykissass: 之前公車免費不是都沒什麼人想搭?? 04/16 15:02
TurTao: 免費政策讓前年日均7萬左右,去年底升到近15萬唷 04/16 15:56
TurTao: 雖然不像台中搭配完整的計畫,但也有提升兩倍的效益了 04/16 15:56
TurTao: 這麼重要的政策就這樣掰了,高市府的心態昭然若揭 04/16 15:57
TaiwanXDman: 前年7萬是因為那時候只計公車處的運量 沒計民營運量 04/16 17:19
TaiwanXDman: 現在全面民營 15萬是整個民營的運量... 04/16 17:19
TaiwanXDman: 根據交通局的統計專題報告 全面免費只提升3成運量 04/16 17:20
xx60824xx: 選舉結束了 你們沒有利用價值了 科科 04/16 17:49
hiimjack: 還是不爽月票被取消 04/16 18:23
simony: 幫大家解讀一下為什麼小港和獅甲運量沒掉的原因是因為這兩 04/16 19:59
simony: 站搭乘人數中鋼員工佔很大比例,但中鋼員工目前還是有月票 04/16 20:00
simony: 可使用,所以運量比較沒影響. 04/16 20:00
simony: 反之,更可以看出月票取消的殺傷力的確很大 04/16 20:01
alex32738487: 左營沒掉是因為要搭高鐵嗎?不得不搭捷運? 04/16 20:23
Alex1103: 左營本來就是三鐵共構,旅客多,會比較有意願搭大眾運 04/16 20:33
Alex1103: 輸 04/16 20:33
enoch2280: 也是覺得月票漲價就好不需要取消,我就是在取消之後算 04/16 22:13
enoch2280: 過發現就算把耗材的錢加進去,騎機車省得更多 04/16 22:14
enoch2280: 如果有月票就算漲價還會考慮搭捷運,取消就...雖然是一 04/16 22:16
enoch2280: 點點錢但我還是想能省則省阿,而且辦了月票就會想努力 04/16 22:17
enoch2280: 搭捷運把他價值最大化 XD 04/16 22:17
sam1115: 看來高雄只有靠觀光了吧 1.設賭場 2.蓋環球影城 04/16 23:48
sam1115: 高雄可以走沖繩的路線,台灣人香港人遊沖繩正夯 04/16 23:49
sam1115: 但問題是離台灣不遠處已經有沖繩了,澳門賭場大阪USJ 04/16 23:50
sam1115: 也沒多遠而且規模屌打台灣 04/16 23:51
TaiwanXDman: 之前旗津有想要設賭場沒錯 04/16 23:54
Lsamia: 我覺得靠小港跟大寮比較實際qq 04/16 23:56
Lsamia: 阿 還有勿忘楠梓加工區XD 04/16 23:56
dreamcoast: 其實在左營站也不一定非搭捷運不可~有台鐵+公車~ 04/17 00:26
sleepyrat: 莫忘高雄十八招~~觀光好賣點 04/17 00:59
winsonatp: 月卡如果漲到 1299 甚至 1399, 大家還會想用嗎? 04/17 08:08
enoch2280: 如果以1299去算,一天只要來回有超過60就回本了 04/17 08:44
enoch2280: 這還是只有一到五使用喔。 04/17 08:48
hantulee: 我家搭高捷的距離很尷尬,不近不遠,上個月統計,公車搭配 04/17 09:26
hantulee: 高捷,付款金額不到高捷之前月票的金額999… 04/17 09:28
owenkuo: 支持設賭場+1 04/17 16:35
sleepyrat: 賭城+花媽.avi影城 04/18 01:47
hero125: 對我而言 月票就算漲到1399還是比現在省600塊左右.... 04/18 21:18
YOPOYOPO: 完全打回原形。 04/19 03:04
YOPOYOPO: 我想這時候應該沒人會再拿氣爆造成陰影的解釋來救援了吧 04/19 03:04
lichun1228: 支持賭場 04/19 07:09