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風傳媒 http://bit.ly/1Dbpsna 大巨蛋深挖 板南線恐塌 工程局「還在容許範圍」 台北市大巨蛋安全體檢不過,市長柯文哲21日又爆出 可能影響週邊地下的捷運板南線安危,台北捷運工程局副局長張澤雄解釋, 巨蛋下挖的深度較板南線還深,是有可能對鄰近的捷運線產生安全疑慮, 不過目前的沈陷、傾斜監測都還在遠雄所提「監測計畫」容許範圍內, 「不會允許最壞情況發生」。 板南線目前每日載客人數,在尖峰時段可達每小時8000人次。 大巨蛋採用「逆打工法」,同時往下開挖與往上施工, 若下挖深度不足恐造成安全疑慮。張澤雄受訪時表示, 目前巨蛋下挖22.6公尺,而一旁忠孝東路下方的捷運板南線深度16到18公尺, 顯然大巨蛋的深度更深,張以住家做比喻,若居民的住家旁有個巨大的工地持續開挖, 是有可能對住家房子構成安全威脅。 張澤雄表示,遠雄集團提出申請計畫時,也有提出「監測計畫」, 單位以「釐米」計算,目前巨蛋工程對周邊的沉陷、傾斜威脅都在容許範圍內, 至於是否有對板南線的影響做最壞打算與準備? 張表示,目前沒有做最壞的影響評估,因為不允許發生。 由於巨蛋工程持續進行,未來要拆、不拆都還是未定數, 但由於原始「逆打工法」設計為巨蛋配合完整的「碗」的底部施做完工才安全, 若突然喊停,就安全角度來說不宜,因此,柯文哲才會多次提到, 就算要拆蛋,也要把底座打好才行。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.120.150 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1429611734.A.78F.html
DRIariel: 如果遠雄出包 101演習就要變板南線事件版本了(不~>< 04/21 18:26
ultratimes: 板南線真的好淺,難怪路線那麼熱門 04/21 18:35
ultratimes: 越後面蓋的捷運越來越深,深到很多人寧可搭公車了 04/21 18:36
GanKer: 倒塌後=>情況都在掌握中....><" 04/21 18:46
ciswww: 該段隧道是明挖覆蓋,所以是一個RC BOX,沒什麼好崩的 04/21 19:33
ciswww: 所以內文寫沉陷、傾斜 04/21 19:34
sikerkuaitai: 每小時8000? 04/21 19:37
traystien: 但是如果巨蛋底部隆起或噴砂的話,捷運隧道的底部和側 04/21 21:55
traystien: 面土壤會往巨蛋方向解壓移動,還是有影響 04/21 21:56
traystien: 錯移量太多還是可能會裂 04/21 21:57
chewie: RC box底下支撐沒了當然會崩了 高雄中正地下道就錯位啦 04/21 22:05
hayden218: 這篇蠻清楚 搞不清楚的快看 04/22 00:41
ultratimes: 每小時8千有問題沒錯,連新店線都有13k左右的人了 04/22 01:03
ultratimes: 板南線尖峰估計每小時有30~40K應該不誇張 04/22 01:03
sdiaa: 這樣看起來 底沒完成不只捷運 附近大樓也都會有危險吧 04/22 01:22
mykorianda: 二樓是認真的嗎? 這種說法真的太扯了吧 04/22 02:56
ronalud: 多看他的推文就不用太意外了啦 04/22 03:54
hupangpang: 所以到底要蓋不蓋,真搞不懂蚵市長在想什麼 04/22 06:58
ultratimes: 扯?你看多少人看到新莊線的第一眼就是說好深懶得走 04/22 09:02
ultratimes: 信義線也是,東門站 象山站 都被嫌深的要死 04/22 09:03
c016041129: 某樓推文不用太認真 04/22 09:10
sbtiagr: ...照深淺搭捷運 04/22 09:59
bb0819: 當平面都在塞車 你要花一點體力走下去順順走還是在平面一 04/22 23:31
bb0819: 起塞?答案應該很明顯吧 04/22 23:31