推 tanjita321: 不好嗎 05/05 14:01
推 WeAntiTVBS: 對阿 不好嗎 05/05 14:05
→ Lumia920: 不是眉毛不好，是北捷一些動作要讓眉毛不亮 05/05 14:06
→ Lumia920: 紅線的381為了要跟301統一，結果搞到眉毛都不亮了 05/05 14:07
→ Lumia920: 而北捷說是為了要跟國際接軌，怕老外看不懂 05/05 14:07
→ Lumia920: 所以列車色條都要取消 05/05 14:08
→ hicker: 北捷有這樣說嗎....?? ＠.@ 05/05 14:09
→ hicker: 跟國際接軌又是要接哪條軌.... 05/05 14:09
→ hicker: 取消色條才會更看不懂吧....北捷不將顏色線加以利用都有點 05/05 14:11
→ Lumia920: 當初381紅線被軟改初期，有人寫信給北捷 05/05 14:11
→ Lumia920: 北捷的回應就是這麼說的 05/05 14:11
→ hicker: 匪夷所思了....(1棕2紅3綠4橘5藍 這可是超越語言的分辨法) 05/05 14:12
推 Overground: 顏色識別為了淡水/新店/中和線識別用 05/05 14:13
→ Lumia920: 北捷推動路線編號之後，除了把106個站(扣除小碧潭)的相 05/05 14:14
→ Lumia920: 關指示都改成路線編號、月台編號中文化以外 05/05 14:14
→ Lumia920: 大廳PIDS也因此被改成不顯示月台數字，連列車也不放過 05/05 14:15
→ Lumia920: 我覺得北捷應該要多辦一下ivoting 05/05 14:16
→ hicker: 該辦ivoting的議題可多了.... 05/05 14:16
→ Lumia920: 例如某支線嘛? 05/05 14:17
北捷對於381軟改的回應如下：
有關381型電聯車車側顯示器，為讓外籍旅客搭乘更方便，並與
國際接軌，導入路線編號及外框顯示設計，且為維持各車型之一致性
，故比照301電聯車辦理顯示器顯示方式。未來高運量電聯車設備
更新時(如321、341及371型)，亦將參考301型電聯車辦理。
另經檢視該顯示器應可清楚辨識。造成您的不便，尚祈諒察。
※ 編輯: Lumia920 (118.233.157.87), 05/05/2015 14:22:58
→ hicker: 與國際接軌是接哪條軌....?? 05/05 14:26
→ hicker: 真要與國際接軌 就該改用最單純的編號+顏色路線名 05/05 14:27
推 hicker: 可以貼幾張381改新顯示方式的圖嗎....?? 05/05 14:33
推 atb: 車輛漆上路線顏色比較快 05/05 14:42
→ Lumia920: 樓上，這樣更麻煩，如果要支援其他路線這樣弄很麻煩 05/05 14:58
→ Lumia920: 總之381色條要被北捷搞到消失了 05/05 14:58
推 xxavier2014: 棕線表示沒我的事 05/05 15:12
→ Lumia920: 高捷表示： 05/05 15:31
推 whistlerhu: 如果真要扯到支援的話，那路線圖也不能分線了 05/05 15:35
推 ultratimes: 拆，全拆，通通拆 05/05 15:35
推 agantw: 要不要畫眼線（誤） 05/05 15:36
→ ultratimes: 捷運根本不需要那個東西，好醜，車站PIDS就夠了 05/05 15:37
→ ultratimes: 高捷車側可是沒有任何顯示器的，一樣開的好好的 05/05 15:37
→ ultratimes: 區間車由車站廣播和PIDS顯示就夠了 05/05 15:38
→ ultratimes: 應該除了中和線以外，其他行先都拆光光最好 05/05 15:39
→ hicker: 為何除了中和線以外....?? 05/05 16:18
→ QianH: 中和線上行方向有兩種不同目的地吧 05/05 16:20
→ hicker: 那2 3 5號線也都還有區間車 也是需要行先來辨識的 05/05 16:23
推 gigihh: 其實月台編號還是在啊！ 05/05 16:52
推 ultratimes: 區間車可以到終點換車 05/05 16:53
→ Lumia920: 北捷就想要以路線編號為主，月台編號等於放到冷宮了 05/05 17:02
→ Lumia920: 所以才會動腦筋動到列車上，說真的列車維持松山線通車前 05/05 17:03
→ Lumia920: 的樣子就夠了，301、321改裝版不要再硬塞路線編號 05/05 17:03
→ hicker: 301 321的表現其實還可以接受 但381就是受限於板面太窄 05/05 17:06
→ Lumia920: 我比較想知道能不能讓301的眉毛再次點亮，據說有兩列 05/05 17:09
→ Lumia920: 301已經拆掉眉毛了，381如果拆掉眉毛會更醜 05/05 17:09
→ hicker: 其實 有沒有眉毛並不是重點 尤其在月台門普遍裝設後 05/05 17:10
→ Lumia920: 如果說知道會用不到眉毛，那381的車頭就不要有摟空設計 05/05 17:11
→ hicker: 乘客能看到的 大多還是只能看到側面 正面越來越難看到 05/05 17:12
→ Lumia920: 就直接裝301那種的就好了 05/05 17:12
→ Lumia920: 有全罩式月台門的車站才34站(不包含文湖線的) 05/05 17:17
→ Lumia920: 除了381之外，其他列車拆不拆眉毛沒差 05/05 17:26
推 gigihh: 月台編號如果說被放入冷宮，那廣播在報的是？ 05/05 18:30
推 SHR4587: 支持電聯車塗裝搭配路線顏色w 05/05 18:46
推 WeAntiTVBS: 國字的 一月台列車往____ 05/05 21:01
→ pfry19855: 壹月臺 05/05 21:02
→ gigihh: 所以編號還是沒消失。 05/06 01:21