[閒聊] 萬大線二期轉乘

[edoyasuhiko (御久佐武)]

: 推 snow08969: 萬大二期也還好吧，整條線完成有四個轉乘站，一個站外   05/10 22:25
: → snow08969: 轉火車                                               05/10 22:25
: 推 snow08969: 三鶯只有一個轉乘站，一個站外轉火車，而且土城站轉藍   05/10 22:28
: → snow08969: 線進市區也比頂埔站轉藍線進市區還快啊                 05/10 22:28
: 推 snow08969: 另外還有萬大LG12站站外轉乘也離永寧站很近啊           05/10 22:34

首先  樹林站不遷站的前提之下

萬大二期沒有車站可以轉乘火車(蓋章)

再來 官方網站現在都大幅更新 可以用地圖看車站預定位置

http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/route/single/29

在轉乘資訊這邊有兩段耐人尋味的文字

新莊線迴龍站（站外轉乘）

土城線土城站（站內轉乘）


首先迴龍站會被設計成站外轉乘不意外  畢竟迴龍站本身沒有任何可供連通高架的結構

然後萬大線跟五號線的轉乘，

官方設定是在土城站（而且還是站內，這要怎麼做到？）　而不是永寧站

且看地圖的路徑走向，萬大二期從土城站開始是高架

那中華路口那邊的線形就算是高架路線，拐彎也拐得太誇張了　

除非變成阿里山之字形車站　列車到LG12然後倒車？


比較合理的推測應該是LG12站可能會設在和運租車這個位置

然後高架橋直接右轉中華路  如此一來永寧站和LG12就不是轉乘車站


另外更令人好奇的是萬大線土城站要怎麼蓋

現在環狀線新埔~板橋間能蓋高架，是因為地下隧道之間有可供落墩之處

五號線土城站這邊的隧道間有空間可供落墩嗎？　

且如何在現有土城站的上方另外蓋高架車站　而且還站內轉乘？

--

--

捷運彩虹線  本列車開往　大帥哥站＆可愛弟站　祝您旅途愉快！
 公關　蔡弘賢 https://www.facebook.com/metrorainbow 本社團為秘密社團
                                                    請經由公關引介加入唷
 車內廣播                      １號   
 ★http://mu6.me/77130★      文湖線   　　　 捷運彩虹線  鐵道迷同志的交流月台

 ██２██     ４     ██６██     ３         ５         Ａ    
 淡水信義線 中和新蘆線   環狀線   松山新店線   板南線    機場捷運

--


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.136.213.46
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1431306428.A.B44.html
※ 編輯: edoyasuhiko (140.136.213.46), 05/11/2015 09:07:28
推 Howard61313: 那個彎真的太誇張了
推 sziwu1100: 那個彎有點類似文湖線從復興北路轉民族東路的角度
→ edoyasuhiko: 如果照它畫的  那角度大多了
→ edoyasuhiko: 且車站不可能設站彎道上
→ sziwu1100: 有到"大多了"這種程度嗎 = =?
→ edoyasuhiko: 你要不要拿量角器量看看
→ sziwu1100: http://i.imgur.com/IbrFwPm.jpg
→ sziwu1100: http://i.imgur.com/CnXu4jd.jpg
→ sziwu1100: http://i.imgur.com/WmlIjdh.jpg
推 leebiggtest: 看曲率半徑才準吧
→ ciswww: 「很彎」不是精確用詞，角度、半徑才是。