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521不幸事件後 臺北捷運公司精進作為再說明 去(103)年5月21日下午,發生捷運史上首件列車隨機殺人不幸事件,事件發生後,臺北捷 運公司已進行相關軟硬體精進措施,希望與社會大眾一起走出意外事件陰霾。 在警、消通報軟硬體措施方面,為加速緊急通報消防救護及警察單位,已於雙北市警察局 勤務指揮中心增設無線電設備,以利指揮中心直接掌握及調度捷運系統內警力;並於原有 行控中心與臺北市消防局勤務中心直通專線電話外,另增設與雙北市警察局勤務中心、新 北市消防局及捷警勤務中心4線直通熱線電話。 捷運系統維安方面,臺北市、新北市警察局各分局及捷運警察,加強捷運各車站內外及車 廂巡邏;針對站務員、司機員及保全人員等,安排維安處理課程,並增配警棍或防狼噴霧 ,另增加捷運系統危安事件及大量傷患救護處理演練頻次。 此外,車廂內監視器也已全部建置完成,並透過跑馬燈、廣告燈箱及海報等宣傳管道,加 強旅客危安意識宣導。 至於列車上影像直通行控中心部分,目前臺北捷運列車均已建置錄影設備,由司機員直接 通報行控中心後報警,此作法與倫敦、巴黎、紐約等19個城市地鐵相同;除了列車司機員 外,車站站務人員亦會配合同步儘速通報消防救護及警察單位協助處理,以強化通報機制 方式,補足意外事件發生時的應變處理。未來本公司將持續依科技進步趨勢,強化監視器 功能。 而521事發當時的列車,已經過宗教團體祈福儀式、電聯車通訊設備升級、座椅及車組編 號更新等作業後,配置於土城機廠,並未營運載客。該列車於夜間非營運時段,配合321 型電聯車通訊設備更新計畫升級作業,並依照契約規定進行穩定性測試,未來何時上線, 目前仍沒有時間表。 對於521事件中的受害者,臺北捷運公司則盡全力協助,不幸往生旅客,除要求保險公司 針對每位往生者依旅責險最高額度新臺幣400萬元給付外,另召開「特別濟助金發給審議 委員會」審議通過,給予每位濟助金160萬元(含事發當天慰問金5萬元);再加上臺北市 政府公共運輸處設置「臺北市捷運捐募款管理委員會作業專戶」,接受民間主動捐募款( 每位往生者200萬元),及北市府社會局所發給的慰問金,4位共計3,061萬元。 受傷旅客方面,臺北捷運公司已與保險公司協調,協助24位受傷旅客醫療費用,包括病房 升等及看護費用等,全數由保險費支付。事發當天就診的旅客,住院治療者當日發給1萬 元慰問金,傷重曾住加護病房者再發給25萬元(7人),住一般病房者再發給15萬元慰問金 (8人),未住院者發給5萬元慰問金(9人),併同北市府社會局與民政局關懷訪視受害者時 發給的慰問金,共計393萬元。 http://goo.gl/ocwnnI -- Exit No.0 https://www.facebook.com/ExitNo0 星巴克地圖 台北車站 https://goo.gl/45ZJZL 信義商圈 https://goo.gl/4f5Udo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.25.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1432116833.A.1A1.html
ultratimes: 我只在乎事故列車何時上線,養蚊子養夠了沒? 05/20 18:16
jason791111: 已經一年了? 05/20 18:33
hicker: 還沒上線喔....?? 05/20 18:35
gigihh: 看起來是車還夠,那就繼續放著吧! 05/20 18:43
gigihh: 說不定等頂埔首發的時候就會出現了。 05/20 18:44
gigihh: 說不定履勘當天會用來載委員呢! 05/20 18:45
gigihh: 讓委員看看最新的通訊設備,然後他們應該會覺得很滿意 05/20 18:49
gigihh: 這次的改裝。 05/20 18:49
taso5566: 看到列車車廂內的影像,讓他們不敢上線 05/20 20:17
gigihh: 車內影像乘客看不到吧!是給司機看的。 05/20 20:20
hicker: 該不會是科學無法解釋的不明影像?? 05/20 20:22
Lumia920: 純噓北捷把117/118硬改成175/176 05/21 02:14
Lumia920: 補噓 05/21 02:17
tacoux: 改名非常無聊,但是一直提的民眾跟媒體更無聊 05/21 09:06
gigihh: 無聊的是議員吧!而且明明已經說明過一次了。 05/21 11:30
Chungli28: 精進作為怎麼不敢寫改車號? XDDDDD 05/21 19:50