看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
為了解桃園機場捷運實際進度及未來運作情形,桃園市長鄭文燦率同市府一級單位首長與 桃園市議會議長邱奕勝及近50位議員,19日下午前往桃園捷運公司視察,邱議長及議員肯 定市府團隊及捷運公司的努力,並要求捷運公司做好通車前各項準備工作。 視察人員一行分別於19日下午4時搭乘遊覽車抵達桃園捷運公司青埔機廠,受到董事長何 煖軒及公司人員熱烈的歡迎。 隨即由桃捷公司總經理陳凱凌進行簡報,隨後參觀了模型車廂、維修機廠、測試捷運列車 運行,並實地從A17領航站搭乘至A21環北站,一行人對於搭乘結果表示滿意,並期望機捷 能夠完成一切安全整備和測試並如期在年底前通車。 鄭文燦市長表示,機場捷運對桃園的都市發展、通勤便利及公共設施有很大效益,市府會 以最高標準要求桃園捷運公司做好營運準備,在通車前完成接駁系統及停車場的設置,目 標是讓機場捷運在系統穩定、安全無虞的情況下通車,並趕上明年2月台灣燈會,讓民眾 到桃園賞燈更加方便。 機場捷運完成後,中壢及平鎮的通勤人口可到A21中壢環北站;南崁和桃園的上班族可到 A10南崁山鼻站搭乘捷運到台北,加上規劃中的棕線、綠線及三鶯線延伸,未來將形成北 北桃1小時生活圈。 機場捷運是桃園機場的延伸,直達車從A1台北雙子星大樓站到桃園機場只需35分鐘,旅客 可在台北站、A3新北產業園區站及A18高鐵桃園站Check-in,就跟香港赤鱲角機場一樣方 便。 鄭文燦說,機場捷運營運初期一定會產生虧損,但桃捷公司會盡力將虧損降到最低,他強 調,桃園捷運路網健全後,相關虧損必能逐漸縮小,他高分貝呼籲交通部及國發會,支持 桃園捷運,讓每條捷運都能核定完成。 未來機場捷運管用合一、資產移交給桃園捷運公司後,桃捷公司會將部分結餘款用在設施 改善,並更新20年前設計的舊式系統。此外,管用合一後,桃捷公司可取得各場站的開發 權,獲得穩定的租金收益。機場捷運沿線將會有三座購物中心,分別是A18高鐵桃園站的 國泰outlet、A9林口站及A8長庚醫院站的冠德購物中心。 鄭文燦說,他已向警政署長要求提撥80名員警組成捷運警察隊,500坪的隊部將設在A11坑 口站,由高鐵局、警察局及桃捷公司共同提撥800多萬預算建置,並與機場捷運同時上路 。 鄭文燦也強調,機場捷運分為紫色直達車與藍色普通車,這個設計是來自林口台地特有、 翅膀紫色身體藍色的「紫嘯鶇」,表現出機場捷運的特色。 http://n.yam.com/taiwanhot/place/20150520/20150520043206.html OK了啦 看來年底就坐得到了 特別是A1 http://goo.gl/RsdT1l -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1432129640.A.3DD.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 05/20/2015 21:52:36
Xkang: A1的設計真得太引人入勝了www 05/20 21:57
countryair: A18會再開辦預辦登機?? 05/20 22:03
Xkang: A1一定是桃捷的霸王站 一如其他三鐵的排名 好好奇啊~~ 05/20 22:07
countryair: 排第二的可能是A8 05/20 22:17
Xkang: A3 A18其實潛力也很大啊 05/20 22:20
Xkang: 我反而覺得是A18耶 05/20 22:20
kutkin: 機場的比較有潛力 05/20 22:21
Xkang: 二航應該會大於一航 05/20 22:22
countryair: 我覺得一航應該比較多,航空來說港澳線人次最多 05/20 22:26
countryair: 港澳線都在一航 05/20 22:26
countryair: 二航大宗是日本線和兩岸直航 05/20 22:26
countryair: 猜A8是因為通勤+醫院 以目前附近的商圈發展應該很驚人 05/20 22:27
Xkang: 嗯哼 也是有理 反正狠好奇排名 來人啊...! 05/21 00:08
jmt1259: 拜託 中壢誰會想搭機捷到台北XD 05/21 00:19
hicker: 中壢-台北正常來說當然不會 機捷主要賺的是 05/21 00:33
hicker: 中壢-高鐵桃園 桃園機場-高鐵桃園 長庚醫院-台北車站 05/21 00:34
hicker: 桃園機場-台北車站 這幾段 05/21 00:34
countryair: 中壢到長庚醫院也許也不少 05/21 00:43
AHsuanHsuan: 中壢搭汎航到長庚只要$35 搭捷運不知要多少 05/21 02:27
countryair: 中壢搭汎航早上排隊排到天荒地老 05/21 02:47
countryair: 曾經連續等過5班,整整排了1.5小時才上車 05/21 02:47
countryair: 如果可以節省時間,也許可以不用一直排隊 05/21 02:48
jago: http://goo.gl/h4UBmB 汎航早上就算等5班也不用1.5時吧 05/21 05:35
edoyasuhiko: 樓上記得客滿就不給上了 05/21 09:47
WeAntiTVBS: 汎航的車不給站位吧 05/21 09:49
twboss120912: 超讚 05/21 10:32
countryair: 當然是遇上塞車天氣不好脫班才要1.5小時 05/21 11:14
countryair: 但平常等個30 40分鐘以上很基本 05/21 11:16
countryair: 汎航的問題就是需求>>>>供給 05/21 11:17
AHsuanHsuan: 每次經過中央東路都看到排隊排超長 05/21 15:15
cbate: 這個動線好爛 05/21 16:35
cbate: 看來當初馬英九力爭的30分鐘,高鐵局似乎不屌 05/21 16:36
ultradev: 不是不屌,是不可行 05/21 19:04
countryair: 做不到30分鐘何必勉強呢 05/21 19:05
kuma660224: 要改得在他還是市長時就要求改規格,事後已不可行 05/21 19:39
kuma660224: 這時才改傾斜列車或線性馬達或改線形都不划算了 05/21 19:43
kuma660224: 其實也沒差那幾分鐘..... 05/21 19:43
geesegeese: 桃園express go! 05/21 19:50
geesegeese: 訂價200悠遊卡八折 05/21 19:51
countryair: 樓上有消息來源嗎? 05/21 20:44