推 JJLi: 又一個『怎麼現在才講』的東西… 05/25 23:46
推 Dissipate: 越晚講補償金越高阿 呵呵 05/25 23:52
→ ciswww: 絕對不是現在才講 05/25 23:55
推 YellowWolf: 既然不用拆房 麻煩強硬執行謝謝 05/26 00:03
→ YellowWolf: 想要捷運又不要被捷運吵 怕房價下跌齁 05/26 00:03
→ YellowWolf: 不然就順民意往南移 看你們這些人還能怎麼哭妖 05/26 00:04
→ ciswww: 樓上去過公聽會嗎? 05/26 00:04
→ YellowWolf: 『嗚嗚捷運設計不良，搭捷運走好久不方便』 05/26 00:04
→ ciswww: 這邊的主要民意是南移，如果不南移那就不要捷運 05/26 00:06
→ ciswww: 這邊的人基本上會騎機車去頂埔站，因為不用多換一次車 05/26 00:07
推 YellowWolf: 不南移就不要捷運? 所以是挾持北大跟三鶯居民嗎 05/26 00:12
→ hicker: 簡單的說 這邊是不需要三鶯線的 所以從自私的角度來看 05/26 00:12
→ hicker: 就有反對的空間 鶯歌那邊其實也還好 05/26 00:13
→ YellowWolf: 『讓三鶯線斷在媽祖田外 我們去頂埔站搭板南線吧』 05/26 00:14
→ hicker: 鶯歌其實是可有可無 因為有台鐵 05/26 00:14
→ hicker: 真正會需要三鶯線的其實是三峽與北大特區 05/26 00:15
→ hicker: 但這現在也有諸多國道公車 所以也降低些對三鶯線的急迫性 05/26 00:17
→ hicker: 所以 這問題還是要回歸到拓寬中央路的問題上 05/26 00:20
→ hicker: 拓寬就會有拆遷補償問題 但若是由新北市府以屋易屋來處理 05/26 00:21
→ hicker: 前提是拆到的部分並非違建 先把遷移補償搞定再來拆 05/26 00:22
→ hicker: 也許還可以降低些反對的聲浪?? 05/26 00:23
→ ciswww: 取得同樣寬度的土地，走後面實在便宜得多 05/26 00:27
推 YellowWolf: 不都說蓋捷運跟中央路拓寬根本兩回事嗎 05/26 00:28
→ hicker: 是兩回事沒錯 但新北市府的運作 就會綁成一回事 05/26 00:29
→ hicker: 繼續想 如果媽祖田這邊實在搞不定 是也可以不蓋媽祖田段 05/26 00:30
→ hicker: 變成三鶯線以台鐵鶯歌站為中心來轉乘 這樣運作也是可以 05/26 00:30
推 YellowWolf: 這樣子有誰要搭阿 沒接板南線就廢了 05/26 00:32
→ YellowWolf: 既然市府趕著三環三線的進度 自然不會綁在一起拖時間 05/26 00:33
→ hicker: 不見得不會買單喔.... 05/26 00:33
→ hicker: 既然趕三環三線的進度 就會捷運綁拓寬了 因為不拓寬難處理 05/26 00:34
推 YellowWolf: 不如走六號道路 廢除媽祖田站 民眾家門前沒高架怪物 05/26 02:22
→ YellowWolf: 捷運公司不用因為媽祖田站變位置造成運量低迷而負責 05/26 02:23
→ YellowWolf: 皆大歡喜 看居民還能怎麼跳腳 05/26 02:23
推 ek252: "中央路四段雖然早期為30米寬計畫道路" 顯然都市計劃道路預 05/26 02:58
→ ek252: 訂地是30米，就算沒蓋捷運，本來就會面臨拓寬。 05/26 02:58
→ ek252: 台鐵鶯歌站的位置偏離鶯歌市區人口多的地方，三鶯線對鶯歌 05/26 02:59
→ ek252: 可有可無->大概是把所有鶯歌人都想成住在台鐵鶯歌站旁邊 05/26 02:59
→ ek252: "三鶯線以台鐵鶯歌站為中心來轉乘"->三峽人搭三鶯線轉乘鶯 05/26 03:00
→ ek252: 歌站不僅轉乘次數變多,中間還要轉乘"台鐵",先去把台鐵鶯歌 05/26 03:00
→ ek252: 站的班次弄得強一點再說 05/26 03:00
推 ek252: 反正捷運局都說了18米路寬也可以進行,就直接蓋吧，到時候嫌 05/26 03:04
→ ek252: 高架橋太近,影響日照,噪音大,影響隱私...是住戶自己的事 05/26 03:04
→ kuma660224: 既然各地都不急需三鶯線，那到底是為誰蓋 05/26 12:24
推 xxxcat: 為大量的三鶯房產投機客，確定不蓋一定大跌，因為早漲在哪 05/26 13:08
→ xxxcat: 等了。 05/26 13:08
→ edoyasuhiko: （舉手）那寬度比中央路更窄的環狀線板南路又怎麼解 05/26 13:13
→ kuma660224: 三峽快速公車，鶯歌台鐵，土城騎車去頂埔 05/26 13:19
→ kuma660224: 鶯歌會多一個鳳鳴車站，不只鶯歌站附近才搭台鐵 05/26 13:22
→ hicker: 板南路也是經過拓寬的 但就算拓寬也只能蓋成疊式高架 05/26 13:23
→ kuma660224: 三鶯線這樣客源被東挖西挖的.... 05/26 13:24
→ ciswww: 板南路2008年拓寬後為20米，且捷運為重疊高架； 05/26 16:00
→ ciswww: 中央路四段目前僅18米，且目前捷運仍維持一般高架設計。 05/26 16:01
推 ek252: 房產投機客? 北大特區10多年前開發到現在,從來就不是因為三 05/26 17:10
→ ek252: 鶯線話題而有今日的光景。 05/26 17:10
→ ek252: 鳳鳴站在鶯歌區偏西位置(其實走沒幾步路就到桃園市龜山區) 05/26 17:10
→ ek252: 相較於三鶯線車站，二個台鐵車站都算偏離鶯歌人口多的地方 05/26 17:11
→ ek252: 當然你可以把期望寄托在鳳鳴重劃區會不會吸引大量人口入住 05/26 17:11
推 ultratimes: 目前地方似乎比較希望由板南線延伸，且全面地下化 05/26 18:08
→ ultratimes: 不接受另外蓋新路線以及高架化 05/26 18:09
→ hicker: 有這樣說嗎?? 05/26 18:30
→ hicker: 真要這樣 則計畫就得砍掉重練了 而且三鶯的需求量來說 05/26 18:31
→ hicker: 板南線直接延伸 怕會形成供過於求 造成運能的浪費 05/26 18:32
→ ultratimes: 請看看它下面的留言 05/26 18:42
→ ultratimes: 啊 是立委 不是議員 05/26 18:43
→ hicker: 那也是個人意見 05/26 18:44
→ pihan: 頂埔繼續延伸 (誤) 05/26 20:04